Pezuk fortsatte sin undersökning i Adana-regionen

Pezuk fortsatte sina undersökningar i Adana-regionen.
Pezuk fortsatte sina undersökningar i Adana-regionen.

Hasan Pezük, generaldirektör för TCDD Transportation, fortsatte under sitt besök på de arbetsplatser som är anslutna till Adana Regional Directorate, den regionala gods- och persontransportaktiviteten på plats och fick information om arbetena.

Pezük besökte direktionen Loko Maintenance Workshop inom turens omfattning och betonade vikten av alla loco underhållsverkstäder för en effektiv och effektiv drift och sa: ”Det är mycket viktigt att loken underhålls i enlighet med perioderna. Den minsta vårdslösheten i detta avseende leder till att alla våra aktiviteter avbryts. Vår Adana-region är en mycket viktig region när det gäller gods- och persontransporter. Jag gratulerar alla mina kollegor som deltog i workshopen. Tack." sa.

Pezük gick över till Mersin internationella hamn och sa: "Mersins internationella hamn har förbindelser till Gaziantep, Konya, Kahramanmaraş, Kayseri, Ankara och andra industristäder och internationella järnvägslinjer. Mersin hamn, en av de viktiga hamnarna i östra Medelhavet; Förutom att vara import-exportporten för regionerna i centrala Anatolien, Medelhavet och sydöstra Anatolien, är det transitcentrum för länderna i Mellanöstern. Hamnen blir allt viktigare i samband med järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars. Samtidigt som vi förverkligar vårt mål att bli en logistikbas genom att utnyttja fördelarna med vårt lands strategiska läge, är betydelsen av kombinerade transporter mellan järnväg+sjö, järnväg+väg av stor betydelse. Vi fortsätter att utveckla vårt arbete med denna fråga med beslutsamhet." sa.

"När höghastighetsjärnvägen Konya-Karaman-Mersin-Adana är klar kommer vi att kunna resa 200 kilometer i timmen."

Om att Adana-regionen kommer att ansluta sig till de regioner där höghastighetstågsoperationer utförs i framtiden, sa Pezük, ”Som vår minister förklarade; Med idrifttagningen av järnvägen Konya-Karaman inom en mycket snar framtid kommer Karaman att vara mycket nära många städer. Inom ramen för denna vackra utveckling, arbetena i Karaman-Ulukışla-sektionen av det 237 kilometer långa Konya-Karaman-Ulukışla-höghastighetstågprojektet och anbudsförberedelserna för Aksaray-Ulukışla-Yenice High Speed Tåglinjen fortsätter. Med dessa projekt kommer den ekonomiska, sociala och kulturella strukturen i Adana och andra städer att bli mer dynamisk. När byggandet av alla sektioner mellan Konya-Karaman-Mersin-Adana är klar kommer vi att kunna resa på linjen i 200 kilometer i timmen. I den meningen kommer vårt Adana-regions ansvarsområde och plikt att utvidgas. ” sa.

Pezük fortsatte sina utredningar med Tırmıl Logistics Directorate, RAYVAG Wagon Maintenance Enterprise, İSDEMİR och Limakport Portbesök och İSKENDERUM arbetsplatsbesök.

Pezük påpekade att de kommer att inrätta ett system där personalen inte kan böja reglerna för att öka säkerhetsmedvetenheten under alla arbetsplatsbesök och betonade att alla borde bära detta ansvar.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*