Påverkar Mucilage Egeiska havet? President Soyer tillkännagavs

Påverkar musilage Egeiska havet, förklarade president Soyer
Påverkar musilage Egeiska havet, förklarade president Soyer

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyergjorde uttalanden på BASİFED-mötet om havssaliven som hotar Marmarasjön och som fruktas för Egeiska havet. President Soyer sa: "Så länge vi fortsätter att rengöra och förhindra kontaminering kommer denna katastrof att hålla sig borta från oss. Var säker, de första vetenskapliga uppgifterna visar att denna katastrof är långt ifrån oss." sa.

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyerdeltog i mötet för Federation of Western Anatolian Industrialists' and Businessmen's Associations (BASİFED). President Soyer besvarade medlemmarnas frågor om många frågor, från havssaliv (slem) till Izmir-trafik, som har varit på dagordningen de senaste dagarna. President gör uttalanden om havssaliv Tunç Soyer, sa att så fort frågan om mucilage kom upp begärde han rapporter från forskare från olika universitet och att de startade en mycket rigorös forskning. Borgmästare Soyer sa att de första uppgifterna är hjärtskärande för İzmir, "Vi fick höra att om reningsvattnet som ges till haven kommer ut från avancerade biologiska reningsverk så påverkas inte havets ekologiska balans och det finns ingen möjlighet att en negativ bild. Vi har avancerade biologiska reningsverk i Narlıdere och Çiğli. Man har kommit fram till att det renade vattnet inte påverkar föroreningen av viken. İzmir är Turkiets ledare inom avancerad biologisk behandling. Å ena sidan fortsätter byggandet av separeringskanaler för regnvatten-avloppsvatten, som vi fortsätter att rena golfen. Separering av varje kilometer, kanal, regnvatten och avloppsreningskanal tjänar till att rena viken. Det är inte ett slutet hav som Marmara. Det finns en naturlig cirkulation. Så länge vi inte förorenar ökar naturens självförnyelse och städningen av cirkulationen. Vi fick Blå Flagg för första gången i Güzelbahçe. Torpille är inget köpt med en partner, det är en internationell standard. Vi kommer att fortsätta att dra in den i viken. När vi fortsätter att rengöra den och förhindrar att den kontamineras, kommer detta gissel att hålla sig borta från oss. Var säker, de första vetenskapliga uppgifterna visar att denna katastrof är långt ifrån oss. Naturligtvis kommer vi inte att slappna av, säger han.

Låt oss bli av med gummihjulet

President Soyer påpekade att efter den 17 dagar långa stängningen i İzmir ökade antalet fordon på huvudartärerna med 111 procent jämfört med samma period föregående år; angav att spårväg, tunnelbana och sjötransporter borde användas mer. Soyer säger att de också försöker öka cykel- och fotgängartransporterna, "Vi måste bli av med gummihjul så mycket som möjligt, uppmuntra tunnelbana, spårvägssystem, sjö- och cykeltransporter och flytta trafikbelastningen till dessa. platser." Säger att de arbetar med minst 3 nya tunnelbanelinjer, presidenten Tunç Soyeruppmärksammade också den ökade användningen av färjor.

Vi är redo att vara facilitatorer

När det gäller den andra ringvägsfrågan sa Soyer: ”Ministeriet tar inte ett steg i det andra ringvägsprojektet, som står på ministeriets dagordning. Även om vi har andra lösningar är vi redo att vara en facilitator när det gäller motorvägen under dagens förhållanden. I detta avseende är kanske initiativ från icke-statliga organisationer inför ministeriet viktiga. "Jag tror att regeringen kommer att ha ett initiativ när vi börjar kräva det", sa han.

ingen trollstav

Soyer sa att de producerade nya lösningar för trafikproblemet, ”Vi vet att det största problemet med Izmir är trafiken just nu. Vi försöker göra det enkelt. Men jag uppskattar också att vi inte har en trollstav. Vi är redo att lyssna på förslag och ta emot idéer. Vi fortsätter att arbeta med vår expertpersonal som högsta prioritet. ” Soyer uppgav att det fanns en hög kostnad på 1 miljard för tunnelbanan som planerades att byggas i Alsancak och uppgav att de inte kunde ge upp projektet och att de letade efter en ny artär. Han sa att underjordiska projektet som ska byggas i İnciraltı lagrades till följd av stämningen som inlämnades av Chamber of City Planners.

Det finns ett domstolsbeslut

På tal om projektet som kommer att ansluta Üçkuyular och Bostanlı, som har kommit till dagordningen för İzmir tidigare, sa Soyer, ”Det finns ett domstolsbeslut utöver att vara en supporter och en motståndare. Det är därför det är omöjligt. Vi startade inköpsprocessen för den sjätte färjan. Vi kommer att köra färjorna mycket oftare, sade han.

380 miljoner inköp

President Soyer, som gav information om Folkets livsmedelsbutik, sa att de ville öka antalet butiker till 20. Soyer gjorde uttalanden om visionen "Ett annat jordbruk är möjligt" och noterade att de kämpar med torka och fattigdom. Soyer sa, ”Förra året gjorde vi 144 miljoner liraköp. Vi kommer att öka köpegarantin till 380 miljoner i år och nästa år. Vi kommer att göra det möjligt för våra producenter att producera mer och sälja vad de producerar. ”

Påpekade att trafiken har ökat i alla städer efter pandemin, Izmir Metropolitan kommuns generalsekreterare Dr. Buğra Gökçe pratade om tillfälliga och permanenta arbeten de kommer att göra i områden med tung trafik. BASİFEDs styrelseordförande Mehmet Ali Kasalı betonade vikten av filosofin "Ett annat jordbruk är möjligt" och sa, "Du förhindrar också koncentrationen av centrum, vilket är ett mycket viktigt urbana problem, genom att hålla bönderna och byborna i sitt platser. "Det här är inte bara en tomat- och pepparfråga, jag ser det som en mycket viktig lösning för urbanisering", sa han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*