Coşkunöz Holding, det enorma namnet på den turkiska bilindustrin, är den största lokala leverantören av Aurus, Rysslands första lyxbil. Massproduktionen av bilen, som Ryssland lägger stor vikt vid, startade med en ceremoni som hölls måndagen den 31 maj.
Coşkunöz Holding, som förde sin framgång i den turkiska bilindustrin till Ryssland för ungefär tio år sedan och startade massproduktion 10 i Alabuga Free Economic Zone i Republiken Tatarstan, ansluten till Ryska federationen, var bland de största tillverkarna i produktionen av Aurus-bilar, ett av Rysslands prestige-projekt. Massproduktion av Aurus-bilar i lyxsegmentet startade med en magnifik ceremoni som hölls i Tatarstan måndagen den 2014 maj. Rysslands president Vladimir Putin deltog i ceremonin via videokonferens och gav ett meddelande om stöd.
Tatarstans president Rüstem Minnihanov, Rysslands industri- och handelsminister Denis Manturov, Aurus generaldirektör Adil Şirinov från samföretaget Sollers Ford, som är biltillverkaren, deltog i öppningsceremonin, representerande Coşkunöz Holding, VD Erdem Acay.
Aurus-projektet genomfördes under ledning av ryska bil- och motorforskningsinstitutet NAMI. NAMI är också den största aktieägaren i projektet. Ford Sollers har genomfört produktionen av projektet, där Emirates Tawazun Fund från Förenade Arabemiraten är involverad som investerarpartner.
"Historiskt" meddelande från Putin
Deltagande i ceremonin via videokonferens noterade Vladimir Putin att för första gången i Rysslands historia designades och tillverkades en lyxbilsfamilj från grunden, vilket betonade värdet av Aurus-projektet för landets industri. Påpekar att han också körde den här bilen och själv satt bakom ratten, och Putin fortsatte sina ord med att säga: "Aurus är verkligen en bra och högkvalitativ bil som uppfyller världsstandarder."
Ford Sollers och Aurus generaldirektör Adil Şirinov uppgav att deras huvudsakliga fokus är export inom ramen för deras nya investering med en årlig produktionskapacitet på 5 tusen enheter. Inom ramen för Aurus-projektet är det planerat att producera fordon i olika kategorier, från limousiner till sedans, från SUV till minibussar. Bilarna, vars produktion är avsedd att exporteras med en hastighet på 70 procent i första etappen och 80 procent i nästa steg, förväntas presenteras mycket snart.
'Ett samarbete med stort symboliskt värde för oss'
Den har stora investeringar i Alabuga Free Economic Zone i Ryska federationen Tatarstan och samarbetar för närvarande med världsjättar som Mercedes-Benz, PCMA (Peugeot-Citroen-Mitsubishi), RNPO (Renault-Nissan), Volkswagen samt som ryska KAMAZ Coşkunöz Holding kommer att leverera många kroppsdelar av Aurus-bilar.
I kommentar till Aurus massproduktion uppmärksammar Coşkunöz Holding VD Erdem Acay att det nya projektet betyder mycket för dem när det gäller prestige. ”Som Coşkunöz är vi mycket glada och stolta över att vara en del av denna investering. Acay inledde sina ord med att säga ”Det här är ett projekt som vi lägger stor vikt vid” och fortsätter: ”När vi var positionerade i Alabuga Free Economic Zone, räknade vi med att bilindustrin skulle rikta sin väg till denna region. Vi blev en av de ledande leverantörerna i regionen genom att lägga till nya varumärken i vårt produktionsäventyr som började med Ford här. Vi har tecknat långsiktiga avtal med vårt åtagande om kvalitetsprodukter och nollfel. Det var spännande för oss att delta i ett så viktigt projekt såväl historiskt som prestige. Med vårt Coşkunöz Alabuga-företag i regionen kommer vi att tillverka alla formar och serieplåtdelar för limousine-, SUV- och MPV-modeller av fordon från märket Aurus. "Vi tror att dessa bilar kommer in på fordonsmarknaden som en stark aktör och omformar konkurrensen inom lyxfordonskategorin."
Acay påminner om att de har gjort en investering på cirka 60 miljoner euro i Alabuga Special Economic Zone och säger att de strävar efter att göra en nyinvestering på 2021 miljoner euro för 2022 och 15 och därmed utvidga sina investeringsområden i Ryssland.
Var den första att kommentera