De nya stationsledarna, som framgångsrikt avslutade sin utbildning vid METRO ISTANBUL, ett av IMM-dotterbolagen, började arbeta. För första gången i företagets 33-åriga historia finns 13 kvinnor bland stationsövervakare.
Turkiets största operatör för stadsbanor, Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), fortsätter att växa och skapa sysselsättning med sina nyöppnade linjer, trots pandemin. 5 stationshandledare, som framgångsrikt slutfört sin utbildning, började arbeta i företaget, som totalt sysselsätter cirka 30 tusen personer, inklusive säkerhets- och städpersonal.
Özgür Soy, general manager för İBBs dotterbolag METRO İSTANBUL, uppgav att 2 av de 30 stationshandledare som började arbeta efter två månaders teknisk och teoretisk utbildning valdes ut bland kvinnor för första gången, och sa: "En första i vårt företags 13- års historia. 33 av våra kvinnliga vänner, som var framgångsrika i utbildningarna och proven, började arbeta som stationsledare. Vi har totalt 13 stationsövervakare och 268 av dem är män. Eftersom järnvägssystem är en mansdominerad sektor runt om i världen. Vi strävar efter att skapa en familjär atmosfär som prioriterar kvinnor och prioriterar meriter och karriärutveckling.”
Özgür Soy påminde om att det bara fanns 2019 kvinnliga lokförare under 8 och att antalet kvinnliga anställda i företaget var 8 procent, sade Özgür Soy att för att eliminera denna obalans var 2020 procent av rekryteringen som gjordes i september 92 kvinnor och de inkluderade 88 kvinnor lokförare i teamet. Soy betonade att de siktar på att öka andelen kvinnliga anställda, som steg till 9.44 procent, till 15 procent i det andra steget och sedan till mycket högre nivåer:
"Vi ser att kvinnor i İBB-familjen kan göra vilket jobb som helst med stor framgång inom alla områden. Kvinnor som arbetar i jobb som annonseras som mansjobb; det får våra ungdomar att säga "Varför inte, jag kan också göra det" genom att ge inspiration och uppmuntran till andra kvinnor. Det kan vi observera från de berättelser de berättar i de intervjuer vi har med de kvinnliga lokförare som sökte till vårt företag. Som METRO ISTANBUL ser vi våra passagerare inte som kunder utan som gäster. Det är vår skuld till Istanbuls befolkning att välkomna dem på bästa sätt och med ett leende ansikte. Våra stationsövervakare är våra synliga ansikten som representerar oss mot våra passagerare på fältet. Det är därför vi förväntar oss att de ska kommunicera bra med våra passagerare och göra den säkraste och mest bekväma resan."
På METRO İSTANBuL börjar säkerhetsansvariga sitt arbete med att gå igenom en svår teknisk och teoretisk utbildningsprocess som varar i 2 månader. Varje kandidat; Han går igenom en bred utbildningsprocess som täcker områden som kris- och teamledning, ledarskap, första hjälpen och kommunikation. I slutet av dessa utbildningar, av vilka några är praktiska, ges både skriftliga och praktiska prov. Kandidaternas framgång mäts i frågor som att reparera en trasig rulltrappa eller hiss och ingripa i en passagerare som svimmar på stationen.
Var den första att kommentera