Police General Directorate (EGM) Traffic Presidency Training and Coordination Branch Manager Tolga Hakan sa att förare som hade en olycka kunde kallas tillbaka till körkurser och genomgå obligatoriska utbildningar, och att ansträngningarna i denna riktning fortsätter.
Hakan uppgav att förutom kontroll- och infrastrukturarbeten med trafiksäkerhet är utbildning, medvetenhetskampanjer och medvetenhetskampanjer för trafikanter också viktiga, sade Hakan att de förberedde många kampanjer under ledning av inrikesminister Süleyman Soylu, särskilt under semestern och sommarlovet när trafiktätheten ökar. Han uppgav att "Whistle", "We Are Always Together On This Way", Priority is Life, Priority Pedestrian, "Pedestrians Red Line" är några av dessa kampanjer.
Hakan uppgav att kampanjerna försöker säkerställa att medborgarna följer trafikreglerna och att de organiserar olika massevenemang för att öka medvetenheten om samhället på detta område.
Nådde 30-35 tusen studenter i år med mobil trafikträningsbil
Han betonade att utbildningen och aktiviteterna syftar till att tilltala alla trafikanter och uppgav att de nådde 54-540 tusen studenter i 30 skolor i 35 provinser i år med "Mobile Traffic Training Truck", som är ett av pedagogiska verktyg, men deras mål är att nå 2,5 miljoner studenter.
Hakan sa att de kommer att organisera några aktiviteter med slagordet "Jag glömmer inte mitt säkerhetsbälte" under "Trafikveckan", "Vårt mål med utbildningsaktiviteter är att säkerställa mindre förlust av liv på vägarna, att höja medvetenhet om våra medborgare, för att öka deras medvetenhet om att följa reglerna. " sa.
Om att trafiksäkerhetsutbildningarna har intensifierats sedan 2018, sade Hakan, ”Vi har nått 2-7 miljoner trafikanter under de senaste två åren. Vi har projektet "Traffic Detectives". Med det projektet syftade vi till att nå inte bara barn i skolåldern utan också barn mellan 7,5 och 2 år. " använde uttrycken.
Vi kommer att ha möjlighet att genomföra obligatorisk utbildning för förare i en olycka
Hakan påpekade att de första utbildningarna gavs teoretiskt och praktiskt i kurserna innan de fick ett körkort, och att förarna inte hade möjlighet att få utbildning senare, fortsatte sina ord enligt följande:
”Med strategidokumentet och handlingsplanen för vägtrafiksäkerhet 2021--2030 har vi satt upp vissa mål för att ta emot dessa utbildningar under vissa perioder. Vi får möjlighet att utsätta förarna som kraschar för obligatorisk utbildning. Vårt arbete fortsätter. I synnerhet, i linje med informationen vi får från försäkrings- och informationsövervakningscentret, kommer vi att göra några utvärderingar utifrån olycksintensiteten och åldersgrupperna för våra förare som är inblandade i olyckan. Enligt denna statistiska information kommer vi att genomföra en lagstiftningsstudie om hur man deltar i den utbildningsperiod som de krävs. De kommer att bjudas in till våra körkurser igen och genomgå både teoretisk och praktisk utbildning. Dessutom kommer statusen för dessa förare att följas av oss. "
När det gäller huruvida dessa körkort kommer att tas tillfälligt, sade Hakan, ”Just nu är dessa frågor i planeringsfasen. I strategidokumentet och handlingsplanen diskuterade vi dimensionerna för deras utbildning, men vi kommer att utvärdera andra frågor i framtiden. " sa.
Vi vill att alla i fordonet ska använda sina säkerhetsbälten
Hakan bad medborgarna att följa hastighetsbegränsningarna, använda säkerhetsbälten, vara uppmärksam på vägmärken och markörer, inte använda mobiltelefoner bakom ratten och undvika andra beteenden som skulle äventyra dem för att säkerställa vägtrafiksäkerheten.
Med hänvisning till den livräddande rollen att använda säkerhetsbälten i trafikolyckor sa Hakan: ”Vi vill att alla i fordonet ska bära sina säkerhetsbälten. Vi kräver att inte bara framsätet utan även de som sitter i baksätet använder sina säkerhetsbälten. Återigen ber vi våra medborgare att hålla säkerhetsbältena fästa under sina resor med bussar på resor mellan städer. " han talade.
Han noterade att det krävs långa ansträngningar att minska antalet skadade och skadade till följd av trafikolyckor och tillade att de förväntar sig att medborgarna ska stödja dem i den meningen.
Var den första att kommentera