Sirkeci-Yedikule-pendeltågslinjen, som var inaktiv vid driftsättning av Marmaray efter cirka 140 års tjänst, fortsätter att leva i minnet av Istanbul. Det är på dagordningen att linjen kommer att möta istanbulerna igen med nostalgiska flygningar.
Det började tjäna i Istanbul från 1870-talet. Det har varit värd miljontals passagerare från olika generationer i cirka 140 år och har blivit en av de mest trafikerade linjerna. Han bevittnade glädje, sorg, separationer och återföreningar.
Förortågslinjen mellan Sirkeci och Yedikule stängde sina dörrar för passagerare 2013. Linjen, som började vid Sirkecis tågstation och ingraverades i minnen från Istanbuliter, slutade längst ner på de historiska Yedikule-murarna efter stationerna Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı och Samatya.
Förortstågslinjen Sirkeci-Yedikule, som också har varit värd för dussintals filmer från Yeşilçam, upplever sina lugnaste dagar idag, i motsats till det förflutna.
Det påverkade också livet runt linjen
I åratal Sirkeci-Halkalı Tåglinjen mellan Sirkeci och Yedikule begränsades till Marmaray den 1 mars 2013. Strax därefter inaktiverades även denna del av linjen.
Förortslinjen Sirkeci-Yedikule, som återspeglar strukturen på den historiska halvön, påverkade också stadens sociala liv. Medan stadsdelarna där busshållplatserna var populära bosättningar spelade denna process också en roll i grannskapskulturens utveckling och överlevnad.
Linjen, som har blivit tyst idag, väntar på att träffa Istanbuliter igen med sin järnväg och stationer.
Den mest trafikerade hållplatsen är Kumkapi
Muammer Yılmaz, född 1960, är en av hjältarna i dessa berättelser tidigare. Yılmaz, som för närvarande är biträdande direktör för Sirkeci tågstation, tjänstgjorde som avsändare och stationschef under de perioder då linjen var öppen. Muammer Yılmaz förklarar att i de stationer där han arbetar upplevs den högsta densiteten i Kumkapı. Han säger att anledningen till detta är att fiskmarknaden och handelscentren under de senaste åren var belägna i och runt Kumkapı.
Kan inte raderas
Muammer Yıllmaz påminner om att många människor som han som bodde i Istanbul har många minnen i den här linjen och tillägger:
"Det gör ont för alla att se den här linjen, dessa stationer övergivna så här."
Yılmaz förklarade att vänskapen och vänskapen som man fått på tågen fortfarande fortsätter i dag, och sa: "Minnen upplevda under semestern, matchkritik på matchdagar. Det är inte möjligt för denna linje att raderas från den här stadens ansikte.”
Kan komma tillbaka som en nostalgisk linje
När han sa att han kände en sorg när han såg linjen på detta sätt, minns Yılmaz de dagarna genom att säga, ”Istanbul skulle börja dagen glatt på dessa stationer, och när det blev mörkt, skulle det sluta på dessa stationer med sorg och Trötthet."
Med information om linjens framtid säger Yılmaz att förortslinjen Sirkeci-Yedikule är på dagordningen igen med nostalgiska flygningar.
Om att nostalgiska tågtjänster kan börja mellan Sirkeci och Yedikule, men inte så ofta, med halvtimmes mellanrum, tillägger Yılmaz att han drömmer om att se dessa stationer leva igen, som alla Istanbul-invånare.
Var den första att kommentera