Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, som också besökte Çankırı Scissor Factory inom ramen för sina besök i Çankırı, sa: ”Den producerade saxen var lokal och nationell i en takt av 93 procent.
Minister Karaismailoğlu sa: ”Sedan starten 1992 har fabriken, som ständigt har förnyat sig, både teknik och personalutbildning, nått kapaciteten att producera 17 olika typer av saxar från en saxproduktion. Saksarna som produceras är 93 procent inhemska och nationella. Sax producerad i enlighet med internationella standarder uppfyller institutionens behov.
Karaismailoğlu uttryckte att de planerar att göra Çankırı Scissor Recycling Center till ett av de största återvinningscentren för växlar i Europa genom att etablera ett Scissor Rehabilitation Center med ytterligare en yta på 3 600 kvadratmeter som ska byggas, sa Karaismailoğlu: "Järnvägarna, bortom den ekonomiska och det sociala livet i dessa länder, är historiskt viktiga och har strategisk betydelse. Eftersom vi befinner oss i mittkorridoren på järnsidensvägen mellan Asien och Europa, från Kina till Europa, förklarade vi en "mobilisering" under våra regeringar för återupplivandet av järnvägarna. Som vi sa vid det turkiska järnvägstoppmötet som vi höll i Istanbul 2020, startade vi "Järnvägsreformen" för den kommande perioden." han sa.
Var den första att kommentera