Anbudsprocessen börjar för Buca Metro, den största investeringen i Izmirs historia

buca tunnelbaneanbudsprocess börjar
buca tunnelbaneanbudsprocess börjar

Izmir Metropolitan Municipality tar det första steget i den internationella upphandlingsprocessen den 1 maj vid Buca Metro, som kommer att vara den högsta budgetinvestering i stadens historia med en budget som överstiger 28 miljard euro. Kvalificeringsfilerna för de villiga företagen kommer att öppnas på den officiella webbplatsen för Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling och elektroniskt.

Den första etappens kvalificeringsfiler för de företag som är villiga i anbudsförfarandet för Üçyol - Buca Metro Line, som kommer att vara den 5: e etappen av Izmir Light Rail System, öppnas fredagen den 28 maj. De filer som ska öppnas elektroniskt på den officiella webbplatsen för Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD), som ger ekonomiskt stöd till projektet, kommer att granskas av anbudskommissionen. Efter avslutad utvärdering kommer de anbudsgivare som bedöms vara tillräckliga att bjudas in till det andra steget där deras priserbjudanden kommer att lämnas in.

Buca Metro

Investeringar kommer att slå rekordet

Byggandet av tunnelbanelinjen Üçyol - Buca kommer att bli den största investeringen i İzmirs historia med en budget på 1 miljard 70 miljoner euro. 13.5 kilometer lång linje; Tunnelbanestationen Üçyol kommer att fungera mellan Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus och Çamlıkule. Linjen, som kommer att byggas med djup tunnelteknik (TBM / NATM) med TBM-maskin, kommer att ha Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca kommun, Slaktare, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop och Çamlıkule stationer .

Den kommer att integreras med İZBAN

Buca Metro ligger vid Üçyol Station med tunnelbanelinjen som går mellan F.Altay och Bornova; Den kommer att integreras med İZBAN-linjen vid Şirinyer Station. Medan du är ansluten från biljetthallen på Üçyol Station; Den kommer att anslutas från plattformsgolvet vid İZBAN Şirinyer Station och kommer att fungera oberoende av befintliga linjer. Tåguppsättningar på denna linje fungerar utan förare.

Byggandet startar i år

Underhåll, verkstad och lagerbyggnad, som kommer att ha en total sluten yta på 80 2 mXNUMX, kommer också att byggas inom projektets omfattning. I tvåvåningsbyggnaden kommer bottenvåningen att användas som övernattning och övervåningen kommer att användas som underhålls- och reparationsgolv. Det kommer också att finnas administrativa kontor och personalanvändningsområden på övervåningen. Byggandet av tunnelbanelinjen Üçyol - Buca planeras starta under andra halvåret i år. Arbetet förväntas ta fyra år.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*