7 korsningar och vägarrangemang som kommer att lindra Izmir-trafiken

Korsningar och vägarrangemang för att underlätta trafiken i Izmir
Korsningar och vägarrangemang för att underlätta trafiken i Izmir

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyerhåller på att uppfylla de löften som gavs före valet ett efter ett. Metropolitan Municipality team gör korsningar och vägarrangemang i 7 olika regioner för att underlätta stadstransporterna genom att göra hela stängningsprocessen till en möjlighet. Konak, Bornova, BayraklıArbeten som utförs i distrikten Çiğli, Karabağlar och Balçova är planerade att vara färdiga före festivalen.

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç SoyerEtt efter ett väcks projekten, som uttrycktes som "gyllene handlag som ska underlätta stadstrafiken" i valrörelsen, ett efter ett. Vid utvärderingen av den 17-dagars fullständiga avstängningsprocessen startade Izmir Metropolitan Municipality Department of Science Affairs, som påskyndade väg- och asfaltarbetena i stadens huvudartärer, väg- och korsningsarrangemang för att avlasta trafiken vid 7 punkter. Med korsningsprojekten som utarbetats av transportavdelningen syftar det till att slutföra arbeten som kommer att minska trafiktätheten och trängseln och ge ett oavbrutet och säkert trafikflöde vid Bornova Egemak, Konak Karataş, Alsancak Gar, Balçova Marina, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar korsningar och Altınyol Street innan semestern.

Trafiken slappnade av vid Alsancak Station Junction

Metropolitan kommuns team, som gick ner på fältet för projekt som skulle underlätta trafiken med praktiska lösningar, slutförde arrangemangsarbetet vid Alsancak Station Junction. För att minska trafiktätheten från stationens framsida till Bornova-riktningen och för att säkerställa oavbruten trafikflöde ändrades övergångsstället mellan spårvagnshållplatsen och stationen och en övergång gjordes framför Sait Altınordu-statyn i spårvagnshållplatsens riktning. Således skapades en enda övergångsställe istället för två mycket nära övergångsställen.

Övergången till Mithatpaşa Street blir enklare

Arrangemangsarbetet fortsätter vid Karataş Junction på Mustafa Kemal Beach Boulevard. Den nuvarande "rondellen" är ordnad som en "T-korsning". I detta avsnitt kommer den centrala reserven att begränsas och vänster varv kommer att avlastas med en extra fil. När arbetena är färdiga kommer de fordon som vill komma från Konak-riktningen och använda Mithatpaşa Street att kunna svänga utan att begränsa den befintliga huvudvägen och väntetiden kommer att minskas. Trafikflödet på Mustafa Kemal Sahil Boulevard, särskilt mot Göztepe, kommer att lindras.

Altınyols trafik kommer att avlastas

Bayraklı Med sidovägarrangemanget utfört på Altınyol Street, från Adnan Kahveci Bridge Junction Karşıyaka Trafikstockningen orsakad av korsningen av fordon som kommer från Alsancaks riktning och fortsätter till Altınyol kommer att förhindras. Direkt sväng från Altınyol Street till Turan Junction är stängd. När fordonet går in i korsningen med sidovägen kommer trafiktätheten i Altınyol att minska och trafiken blir säkrare vid denna tidpunkt.

Oavbruten trafikflöde på Karabağlar Yeşillik Caddesi

Inom ramen för arrangemanget fungerar i Karabağlar Yeşillik Caddesi-korsningen skapas en sidoväg vid korsningen mellan 5733 Street parallellt och 4012 Street. Trafikstockningen i detta avsnitt kommer att förhindras genom att separera körfilerna för de fordon som vill gå i riktning mot Konak och de fordon som återvänder till Karabakh.

In- och utgångar till İzmir - Çeşme Highway kommer att bli lättade

Det viktigaste arrangemanget under denna period kommer att vara vid Balçova Marina Junction. Efter att processen för motorvägsvägprojekt som planerades av Izmir Metropolitan Municipality i denna region förlängdes på grund av stämningen som inlämnades av Chamber of City Planners, skapade Metropolitan Municipality ett nytt arrangemang vid korsningen i regionen. Följaktligen skapar det en 30-fickskyddsficka för att minska trafiktätheten när du svänger åt vänster från İzmir-Çeşme Highway till Haydar Aliyev Boulevard (İnciraltı). En triangulär holm kommer att göras genom att ta bort det centrala navet i korsningen. För de som åker till både Konak och Üçkuyular från Heydar Aliyev Boulevard kommer trafikflödet att öka från tre körfält till fyra körfält. Ingången till motorvägen, som faller i en enda fil på grund av trängsel, kommer att ordnas i tre körfält. Både motorvägens in- och utgång kommer att avlastas och den ökande trafiken från İnciraltı till Konak-riktningen under sommarmånaderna kommer att minskas.

Egemak Junction kommer att användas aktivt

Izmir Metropolitan Municipality börjar arbeta vid Egemak Junction de närmaste dagarna. Korsningen mellan Ankara Street och Fatih Street kommer att ordnas om och dess kapacitet kommer att ökas. 3. Fordon som lämnar industriområdet Bayraklı kommer att kunna gå i riktning. Återigen med detta vägskäl Karşıyaka och Konak riktning kommer lätt att nås.

Nästa är Çiğli Koçtaş Junction

Koçtaş-korsningen, som ligger vid korsningen mellan Çiğli Caher Dudayev Boulevard och 8294/1 Street, är också en av de korsningar som organiseras under perioden för fullständig stängning. Med de tillverkningsarbeten som ska utföras vid denna korsning kommer du från Çiğli-riktningen och från İzmir Ring Road. Karşıyaka Med de fordon som kommer att fortsätta i deras riktning förhindras trafikproblemet som orsakas av de fordon som svänger vänster till 8294/1 Street. Antalet körfält som väntar på fordon som svänger åt vänster fördubblas. Karşıyaka Fordonstrafiken som fortsätter i dess riktning kommer att separeras av signalsystemet.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*