Finansiering kom från Asien, efter Europa, för att Buca Metro skulle byggas av Izmir Metropolitan Municipality med sina egna resurser. Under tecknandet av ett auktorisationsavtal på 2019 miljoner euro med Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling i december 125 undertecknade Metropolitan ett auktoriseringsavtal på 125 miljoner euro med den asiatiska infrastrukturinvesteringsbanken.
İzmir Metropolitan Municipality undertecknade ett auktoriseringsavtal på 1 miljoner euro med Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) för Üçyol-Buca Metro, som kommer att bli den största investeringen i stadens historia med en budget på 70 miljard 125 miljoner euro. För att ge finansiering till en kommun för första gången i världen öppnade AIIB först sin kommunala finansieringsdörr i augusti 2020 för tunnelbaneprojektet Fahrettin Altay-Narlıdere med ett externt finansieringsavtal på 50 miljoner euro. AIIB undertecknade också ett tillståndsavtal på 125 miljoner euro för tunnelbanelinjen Üçyol-Buca.
Signeringsceremoni, borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, Izmir Metropolitan Municipality generalsekreterare Dr. Buğra Gökçe, İzmir Metropolitan Municipality Biträdande generalsekreterare Barış Karcı, Izmir Metropolitan Municipalitys inköpsavdelningschef Övünç Özgen, President Advisor Onur Eryüce och AIIB Vice President Konstantin Limitovsky, General Manager Supee Teravaninthorn Operationsexpert, AIIB Techynical Operationsexpert, AIIB Techynu Den hölls med deltagande av Yuen och Francisco -Jose Fortuny i videokonferensen. Auktorisationsavtal på 125 miljoner euro utan statsgaranti, borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyerundertecknades samtidigt av AIIB:s vicepresident Konstantin Limitovsky och verkställande direktören Supee Teravaninthorn.
Soyer: Izmir ger självförtroende
Borgmästare Soyer betonade att de fortsätter sina investeringar utan att sakta ner trots pandemin och den ekonomiska krisen. ”I denna period när det är mycket svårt att hitta finansiering kan Izmir Metropolitan kommun få lån från ansedda finansinstitut i världen under extremt gynnsamma betingelser. Detta är en konkret indikator på vår kommuns starka ekonomiska disciplin och förtroendet för Izmir ”.
En radikal lösning på trafikproblemet
Üçyol-Buca tunnelbanelinje; Soyer fortsatte enligt följande att det är en mycket viktig investering i vägen för ett miljövänligt, modernt, säkert, bekvämt och fördröjande integrerat kollektivtrafiksystem: ”Under perioden 2020-2021, när det är svårt att hitta finansiering på grund av ekonomisk lågkonjunktur och epidemi över hela världen, İzmir Metropolitan Municipality är engagerad i sina stora investeringar. fortsätter sina ansträngningar för att få långsiktig finansiering från olika internationella kreditinstitut genom att följa innovativa metoder och öka finansieringsdiversiteten i staden. Detta projekt, som är av historisk betydelse för medborgarna i Izmir, kommer att radikalt lösa trafikproblemet genom att tillhandahålla moderna, snabba, miljökänsliga, säkra och bekväma transporter för våra medborgare. Att stärka våra relationer med AIIB, som finansierar en kommun för första gången 2020, är av stor betydelse för Izmir och Turkiet. Tack vare detta samarbete intar Izmir Metropolitan Municipality en banbrytande roll och fungerar som en bro mellan AIIB och andra kommuner i Turkiet. "
Nya avtal är på väg
President Soyer meddelade också att de förväntar sig tillståndsavtal med den franska utvecklingsbyrån (AFD) och Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) med liknande löptids- och intressestrukturer som andra institutioner för Buca Metro på kort tid.
Vi ser fram emot att arbeta med nya projekt
I samband med underteckningsceremonin sade AIIB: s vice president Konstantin Limitovsky: ”Förra året tillhandahöll vi 50 miljoner euro extern finansiering till Izmir Metropolitan Municipality för Narlıdere Metro. Detta var den första finansieringen som AIIB gav till en kommun i dess historia. Nu är vi glada att kunna tillhandahålla 125 miljoner euro extern finansiering för Buca Metro-projektet för andra gången och att arbeta med ditt team. Izmir är en mycket vacker stad. Det är mycket värdefullt att bidra till Metropolitan kommuns miljö- och hållbarhetsprojekt. Det är en extraordinär situation att detta projekt direkt kommer att påverka 500 tusen människor i staden. Livskvaliteten för folket i Izmir kommer att öka med detta projekt. Som AIIB får vi nya erfarenheter av vårt samarbete med dig och vi kommer att ha möjlighet att överföra dem till andra länder. Vi ser fram emot att arbeta med ditt team på de nya projekten i denna vackra stad, sade han.
Anbudsprocessen börjar
Den första etappens kvalifikationsfiler för de företag som är villiga i anbudsförfarandet för tunnelbanelinjen Üçyol-Buca, som kommer att bli den femte etappen av Izmir Light Rail System, öppnas fredagen den 5 maj. De filer som ska öppnas elektroniskt på den officiella webbplatsen för Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD), som ger ekonomiskt stöd till projektet, kommer att granskas av anbudskommissionen. Efter att utvärderingarna har slutförts kommer de anbudsgivare som anses tillräckliga att bjudas in till det andra steget där deras priserbjudanden kommer att lämnas in.
Här är linjen
Tunnelbanelinjen Üçyol-Buca kommer att vara 13.5 kilometer lång. Linje; Tunnelbanestationen Üçyol kommer att trafikera mellan Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus och Çamlıkule. Linjen, som kommer att byggas med djup tunnelteknik (TBM / NATM) med TBM-maskin, kommer att ha Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca kommun, Slaktare, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop och Çamlıkule stationer .
Den kommer att integreras med İZBAN
Buca Metro ligger vid Üçyol Station med tunnelbanelinjen som går mellan F.Altay och Bornova; Den kommer att integreras med İZBAN-linjen vid Şirinyer Station. Medan du är ansluten från biljetthallen på Üçyol Station; Den kommer att anslutas från plattformsgolvet vid İZBAN Şirinyer Station och kommer att fungera oberoende av befintliga linjer. Tåguppsättningar på denna linje fungerar utan förare.
Byggandet startar i år
Underhåll, verkstad och lagerbyggnad, som kommer att ha en total sluten yta på 80 2 mXNUMX, kommer också att byggas inom projektets omfattning. I tvåvåningsbyggnaden kommer bottenvåningen att användas som övernattning och övervåningen kommer att användas som underhålls- och reparationsgolv. Det kommer också att finnas administrativa kontor och personalanvändningsområden på övervåningen. Byggandet av tunnelbanelinjen Üçyol - Buca planeras starta under andra halvåret i år. Arbetet förväntas ta fyra år.
Om AIIB
AIIB, som startade sin verksamhet i Peking i januari 2016 och sedan dess har nått 103 godkända medlemmar över hela världen, är en mångsidig utvecklingsbank med en kapitalisering på 100 miljarder US-dollar med hållbara infrastrukturinvesteringar.
Var den första att kommentera