Turkish Aerospace Industry (TAI) fortsätter att investera i tillsatstillverkning baserad på 3D-utskrift, som kommer att användas i många sektorer som kräver produktion inom en snar framtid, särskilt luftfart. I detta sammanhang undertecknade det ett samarbetsavtal med "FIT AG", en av världens ledande tillverkare av tillsatser. I detta sammanhang syftar det till att utveckla projekt i global skala som kommer att bidra till flygekosystemet genom att genomföra gemensamma studier om tillsatstillverkning.
TAI fortsätter sina FoU-studier snabbt inom ramen för dagens snabbt utvecklande luftfarts- och rymdteknik och undertecknar nya samarbeten för att utveckla produktionsmetoder baserade på tillverkning av tillsatser, som de meddelade för första gången de senaste månaderna. Med samarbetsavtalet mellan FIT AG och TAI syftar det till att utveckla additiva tillverkningsmetoder baserade på luftfart i global skala och att utveckla olika gemensamma produktioner relaterade till design och produktion. Detta kommer att bana väg för ömsesidig kunskapsöverföring med målet att öka produktionskompetensen i additiv tillverkning. Med avtalet kommer en betydande strategisk överlägsenhet att uppnås i delar som inte kan levereras från utlandet, är färdiga eller svåra att hitta och har långa leveranstider.
Med samarbetsavtalet kommer detaljerade samarbetsfrågor om additiv tillverkningsdesign, produktion och massproduktionsprocesser att utvärderas och de kommer att agera gemensamt i utvecklingen av innovativa plattformar. Dessutom kommer processer, teknik och tillverkningsprocesser som ska utvecklas gemensamt att integreras inom ramen för TAI-projekt, vilket banar väg för ett snabbt genomförande av högförädlade och högteknologiska produkter. Det planeras att få fördelar i produktionen med additivtillverkningsmetoden, som beskrivs som en omvandling som väsentligt kan påverka kostnads- och kvalitetscyklerna. I detta sammanhang kommer främst nationella stridsflygplan, satellit-, UAV- och Hürjet-projekt att riktas in, och sedan kommer kvalificerade produktionsprocesser för delar att implementeras för andra TAI-flygplattformar.
Additive Manufacturing-metoden, som möjliggör tillverkning av tredimensionella delar genom att lägga strukturella komponenter i flygplan med hjälp av 3D-skrivare och utsätta lämpligt pulver eller tunna ledningar för värmebehandling, möjliggör produktion av delar med komplexa geometrier som multi-axel eller inre kanal som inte kan produceras med traditionella produktionsmetoder.
Var den första att kommentera