OYAK Maritime and Port Management INC. Den första provresan genomfördes framgångsrikt i den gemensamma hamnoperationen, som inrättades av den japanska NYK-linjen (Nippon Yusen Kaisha) i Kocaeli, Kocaeli för att arbeta med alla märken. Den fordonsfokuserade Ro-Ro Port, som kommer att tjäna på internationell standard, förbereder sig för att bli det nya centrumet för global fordonslogistik.
En av Turkiets viktigaste behov 'fordonsfokuserade Ro-Ro-hamn under den första internationella provkörningen hölls. Under den första resan, som startade från Constanta (Rumänien) och slutfördes framgångsrikt i Gulfregionen, evakuerades importerade fordon i hamnen. Ro-Ro-hamnen, som har varit under uppbyggnad sedan 2019, kommer att bli export- och importporten för internationella bilmärken efter den officiella öppningen de kommande dagarna.
Det kommer att ge betydande bidrag till den nationella ekonomin
Den japanska jätten NYK implementerad med hamnens samarbete, det är loket för Turkiets export för att möta nya behov och krav som skapats av bilindustrin kommer att ge ett viktigt bidrag till den nationella ekonomin. Årlig 780 tusen fordon som hanterar kapacitet och totalt 265 tusen kvadratmeter inomhusparkering med endast hamn som kommer att tjäna fordonsindustrin, "etablerade första utländska partner i Turkiet, som kommer att tjäna bilsektorn Ro-Ro hamn, skillnaden den största hamnen i deras fält. "
Vägen för internationell fordonslogistik förändras i april
OYAK General Manager Süleyman Savaş Erdem sade att det framgångsrika genomförandet av den första testresan är ett historiskt ögonblick för den internationella fordonsindustrin. de äldsta och största rederierna i världen. Genomförandet av alla processer under den första expeditionen i samarbete med OYAK Group Companies gjorde oss också stolta. Vår lösning på detta kommer att vara fler investeringar i Turkiet är ett mycket viktigt behov som en indikation på vårt förtroende för bilsektorn. Jag önskar att vår hamn, som kommer att ändra den internationella fordonslogistikens rutt på kort tid och bli centrum, kommer att vara till nytta för vårt land ”.
Låga fraktkostnader ökar potentialen för Ro-Ro-hamnar
Sjötransport, som har en andel på 90 procent av den totala transporten, efterfrågas alltmer över hela världen som den lägsta kostnadstransportmetoden. Förutom kostnadsfördelen ser man att företag föredrar multimodal transport med Ro-Ro-hamnar, vilket har ökad potential när länder vänder sig till sjötransporter och järnvägstransporter i miljömässig hållbarhet. Med alla dessa är Turkiets viktigaste exportmarknad, Europeiska unionen, som minskar vägtransporter, sjötransporter planerade att uppmuntra och främja politiska förändringar.
Var den första att kommentera