Motorvägar bidrog med 2003 miljarder dollar till BNP mellan 2020-102

Minister Karaismailoğlu deltog i avslutningsutvärderingsceremonin för de 71: a regionala cheferna för General Directorate of Highways i Antalya.

Karaismailoğlu sa, ”När vi tittar på våra motorvägar ser vi ett bidrag på 2003 miljarder dollar till bruttonationalprodukten mellan 2020-102. Även om vi hade en inverkan på 224 miljarder dollar på produktionen gav vi också anställningsmöjligheter till cirka 425 tusen människor årligen ”.

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltog i den avslutande utvärderingsceremonin av det 71:a regionala generaldirektörsmötet för Generaldirektoratet för motorvägar i Antalya. Karaismailoğlu konstaterade att motorvägar bidrog med 2003 miljarder dollar till BNP mellan 2020-102, och noterade att motorvägar gjorde 7 miljarder dollar i vinst varje år.

"Våra motorvägar bidrog med 2003 miljarder dollar till BNP mellan 2020-102"

Minister Karaismailoğlu uttalade att den "nya tidsåldern av transporter och kommunikation" som började i landet för 18 år sedan 2003 fortsätter med processen av förnyelse och omvandling; Han sa: "De investeringar vi har gjort hittills har redan bidragit med 3 procent till vårt lands bruttonationalprodukt. Det har också gett arbetstillfällen till mer än 1 miljon medborgare årligen. När vi tittar på våra motorvägar ser vi ett bidrag på 2003 miljarder dollar till bruttonationalprodukten mellan 2020 och 102. Även om vi hade en effekt på 224 miljarder dollar på produktionen, gav vi också sysselsättningsmöjligheter till cirka 425 tusen personer årligen. Medan våra transport- och kommunikationsinvesteringar ger en total årlig besparing på 14,5 miljarder dollar, har våra motorvägar gjort det möjligt att registrera 7 miljarder dollar på vår resultatlista varje år."

"Ministeriet för transport och infrastruktur är en sysselsättningsjätt"

Minister Karaismailoğlu betonade att ministeriet för transport och infrastruktur är en sysselsättningsjätt och understryker också att investeringarna kommer att påskyndas mellan 2021-2023. Karaismailoğlu sa, ”Med ett investeringsbelopp på 207,6 miljarder TL strävar vi efter att tillhandahålla cirka 200 tusen direktanställningar och 895 tusen direkta och indirekta anställningar. "Även om detta investeringsbelopp kommer att bidra med mer än 176 miljarder 307 miljoner 199 tusen TL till vår bruttonationalprodukt, förväntar vi oss att effekten på den årliga produktionen kommer att överstiga 392 miljarder TL."

"När Kanal Istanbul är färdigt kommer Marmararegionen att vara centrum för Eurasien"

På tal om Kanal Istanbul-projektet noterade minister Karaismailoğlu att med avslutningen av Kanal Istanbul kommer Marmara-regionen att vara centrum för Eurasien med sina hamnar, logistikzoner, järnvägsförbindelser, Marmaray och dess växande industri. Karaismailoğlu sa: "Norden av Istanbul kommer att bli det viktigaste logistikcentret i världen med Canal Istanbul, Istanbul Airport, kommersiella hamnar, norra Marmara Highway och järnvägsförbindelser och logistikbaser."

"Northern Marmara Motorway som består av 6 sektioner kostar 7 miljarder 950 miljoner dollar"

Minister Karaismailoğlu sade att det multimodala transportnätverket som omger Marmara-regionen, som kommer att vara knutpunkten för världshandeln, har nått slutpunkten. Ring, där 65 procent av industrin och handeln äger rum och som innehåller 37 procent av vår befolkning. Vår norra Marmara Highway är ett jätteprojekt som utgör den norra linjen i Marmara-regionen från Tekirdağ Kınalı till Sakarya Akyazı. Vi har redan börjat se de viktiga fördelarna med vårt projekt, varav en stor del används, som en transitlinje som minskar Istanbuls trafikbelastning. Motorvägen Northern Marmara, som består av 9 sektioner, kostade 6 miljarder 7 miljoner dollar ”.