Hasan Pezük, chef för TCDD Transportation, uppgav att transporten av lastbil med tåg till Europa under första kvartalet i år ökade med 26 procent jämfört med samma period föregående år.
Hasan Pezük, General Manager för TCDD Transport, sa att med den nya typen av coronavirus (Kovid-19)-epidemin upplevdes förändringar i transportsektorn, liksom i många sektorer. Pezuk påpekade att kombinerade transporter med järnväg, väg och sjö kommer att få större betydelse i den nya ordning som skapats av dessa förändringar efter epidemin, och påpekade att lastbilstransporter också kom i framkant med alternativa transportmöjligheter.
"36 lastbilskroppar transporteras på ett tåg"
"Säker transport mellan Turkiet och Bulgarien har ökat med 26 procent jämfört med samma period förra året under första kvartalet i år." Pezük sa att tågen som kan bära två lastbilslådor i varje vagn har i genomsnitt 2 lastbilar. Pezük, 36 gånger i veckan för att göra den ömsesidiga utgångsstationen till Turkiet och Bulgarien, sa att 12 timmar har nåtts.
"Det har skett en ökning av varor med högt mervärde inom järnvägstransporter på lång avstånd"
Förklarar att ökningen av lastbilstransporter var resultatet av de investeringar som gjorts i järnvägarna under de senaste 18 åren, sa Pezük, ”När järnvägen utvecklades transporterades lasterna med diversifiering av typerna av vagnar liksom de klassiska lasterna ökade transporten av gods med högt mervärde till långa avstånd med utvecklingen av tunga bulkgods och byggmaterial. " han talade.
Pezük påpekade fördelarna med lastbilstransporter på järnväg, som att vara miljövänlig, enkel att korsa och tull vid gränsportar, effektiv personal, fordon och kapacitetsutnyttjande, och påpekade att förutom att minska transporterade varor levereras till sin slutdestination utan överföring.
"Vi har transporterat 43 tusen 118 lastbilskroppar hittills"
Pezük, en av den typ som tillämpas i form av kombinerad godstransport på väg inuti fordonets säkra transport av Istanbul i Turkiet för första gången 2006. (Halkalı) och Wels, Österrike. Pezük, med sin investering som bara består av en ramp, kan tillämpas på många stationer och stationer, Çerkezköy och att de gör den europeiska riktningen Chatalja, hittills 22 tusen mellan Turkiet och Bulgarien med 577 43 vagnar med 118 tusen till 1 miljon 18 tusen 776 ton tjärsäker transport utförd, sade han.
"Vi uppnådde en ökning med 60 procent i Iran, mer än 100 procent i BTK-linjen och en ökning med 25 procent av transporten till Europa."
Genom att understryka att transportsektorn är den viktigaste faktorn i konkurrens över hela världen sa Pezük:
”Under ledning av vår president, under ledning av ministeriet för transport och infrastruktur, finns det först som gör oss alla stolta i vår sektor, och det största stödet ges till våra exportörer med internationell järnvägstransport. Som TCDDs generaldirektorat för transport insåg vi en ökning med 2020 procent av transporten till Iran, mer än 60 procent av transporten via järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars och mittkorridoren och 100 procent av transporten till Europa 25.
"Transport med lastbilslådor startas från Anatolien via Tekirdağ / Ömerli och Marmaray"
Pezük betonade att ökningarna av järnvägstransporterna, där protokollet från republikens historia bröts, fortsatte i år, och på samma sätt uppnåddes en ökning med 2021 procent under första kvartalet 26 under första kvartalet XNUMX. jämfört med samma kvartal föregående år. Vid efterfrågan på lastbilstransporter ökar vi antalet resor och fortsätter också våra ansträngningar för att utföra denna transport på olika destinationer. Med Tekirdağ, Ömerli (Istanbul) och Marmaray Bosphorus Tube Crossing planerar vi att starta lastbilskörning från den anatoliska sidan. " använde uttrycken.
Var den första att kommentera