Den nya förordningen om däckmärkning kommer att implementeras i vårt land samtidigt med EU-länderna från och med den 1 maj 2021. Förordningen utarbetad av ministeriet för industri och teknik. Den publicerades i officiella tidningen numrerad 31457 och daterad 17 april 2021. Vilka fordon påverkas av den nya förordningen om däckmärkning, vilka är fördelarna?
Den nya etikettapplikationen inom ramen för förordningen som reglerar däcksmärkning träder i kraft samtidigt med Europeiska unionen. I den nya applikationen kommer information om däckidentifiering att finnas högst upp på etiketterna och fordonsägare kommer att kunna göra rätt och säkert val när de köper däck.
”Förordningen om märkning av däck med bränsleeffektivitet och andra parametrar” utarbetad av ministeriet för industri och teknik träder i kraft samtidigt med Europeiska unionen från och med den 1 maj 2021.
Även om kategorierna och nivelleringen av de förnyade däcktiketterna kommer att förenklas kommer informationen om däckidentifiering att placeras överst på de nya etiketterna.
Däckinformation och digital kopia av däcktiketten finns i det övre högra hörnet på däcket
De som vill köpa däck kommer att få tillgång till däckinformation och digital kopia av däcktiketten med QR-koden i det övre högra hörnet. Branschansvariga betonar vikten av fordonsägare att noggrant undersöka dessa etiketter för att göra rätt och säkert däckval när du köper däck.
Information om nya etiketter
Inom ramen för den nya förordningen som trädde i kraft kommer konturerna av de ändringar och föreskrifter som ska sökas i de nya etiketterna att vara följande: Information som leverantörens namn, storleksinformation, den numeriska kod som bestäms om däcktypen, och däcktypen lades till överst på etiketten. Tillgång till däckinformation ges via QR-koden (QR-koden) på däcktiketten.
Bränsleeffektivitet och våta greppklasser har minskat från A (högsta) till E (lägsta) och nivåerna har ändrats.
Nya kriterier har lagts till
Förutom bildäck och lätta nyttofordon; Ett märkningskrav infördes för buss-, lastbils- och lastbilsdäck.
I den nya märkningen syftade parametrarna till att ge information om bränslebesparingar, vått grepp och externt buller; Kriterierna som ska sökas i vinterdäck som väghållning på snö och ishantering lades också till.
Buss, lastbil, lastbilsdäck påverkas också!
Inom ramen för den nya förordning som trädde i kraft kommer den att sökas i nya etiketter från och med nu; Ändringarna och reglerna kommer att beskrivas enligt följande:
- I de nya etiketterna tillsattes information som leverantörsnamn, storleksinformation, numerisk kod bestämd för däcktyp, däcktyp högst upp på etiketten.
- Tillgång till däckinformation ges via QR-koden (QR-koden) på däcktiketten.
- Bränsleeffektivitet och våta greppklasser har minskat från A (högsta) till E (lägsta) och nivåerna har ändrats.
- Symbolen för Outer Rolling Noise-klasserna har ändrats. I sin nya form ligger den i det nedre vänstra hörnet eftersom det uppmätta värdet i dB och ljudnivån (i växelströmsområdet) klassificeras.
- Lade till "Winter Tire" (tre-topp berg med snöflingamönster) som anger om däcket är ett däck som används under hårda vinterförhållanden, eller symbolen som anger om däcket är ett ishanteringsdäck.
- Förutom kategorierna C1 (bil) och C2 (lätta nyttofordon) har märkning blivit obligatoriskt för däck i kategorin C3 (buss, lastbil, TIR).
Var den första att kommentera