Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu höll inledningsanförandet av det 71: a Highways Regional Managers Meeting, där deltog tidigare minister för transport och infrastruktur Cahit Turhan, biträdande minister Enver İskurt och generaldirektör för motorvägar Abdulkadir Uraloğlu.
På det 71: a Highways Regional Managers Meeting sa transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu: "62 procent av budgeten har överförts till våra motorvägar, vår investering har översteg 670 miljarder lira.
Minister Karaismailoğlu uppgav att motorvägar alltid har haft en viktig andel i de investeringar som gjorts inom ramen för transport- och kommunikationsrörelsen sedan 2003, och sade: ”1% av denna budget har överförts till våra motorvägar, hittills har vi investerat i bygg- och förbättringsprojekt på våra motorvägar. Den har översteg 86 miljarder liror. Dessa utgifter som gjorts mellan 62 och 670 har redan bidragit med 2003 miljarder dollar till bruttonationalprodukten och 2020 miljarder dollar till produktionen. Å andra sidan, med effekterna av dessa investeringar, har en årlig genomsnittlig sysselsättning på 395 miljon 837,7 tusen människor uppstått ”.
Minister Karaismailoğlu konstaterade att de har gjort betydande framsteg i utvecklingen av den väginfrastrukturkampanj som inleddes inom ramen för nödhandlingsplanen 2003 för att stärka motorvägsnätets kraft och noterade att de för 19 år sedan ökade den befintliga 6 kilometer uppdelade vägen nätverket med 101 gånger och ökade det till 3,6 28 kilometer. Karaismailoğlu sa, ”Vi strävar efter att öka längden på vår delade väg till 204 2023 kilometer 29. Medan endast 514 av våra provinser var anslutna via delade vägar 2003, har idag exakt 6 av våra provinser uppnått denna möjlighet. Vi lade 77 kilometer till vår motorvägslängd, som var 2003 kilometer 714, och nådde 809 kilometer. "Före 3 tillverkades i genomsnitt 523 tusen kilometer asfalt årligen, nu gör vi över 2003 tusen kilometer asfaltarbete per år."
"79 procent minskning av antalet människor som tappade livet i olyckor"
Påminner om att de tillkännagav "Handlingsplan för trafiksäkerhet" tillsammans med "Trafiksäkerhetsstrategidokumentet" 2021-2023 på motorvägar, sade minister Karaismailoğlu:
”Tack vare de säkra och felfria vägarna vi har byggt har nyheten om dödliga trafikolyckor som inte har avbrutits på flera år och som har plågat hela landet varit knappast längre. Medan antalet fordon på våra motorvägar har ökat med 13 procent under de senaste 80 åren, 100 miljoner fordon × km. dödsfall per olycka minskade från 5.72 till 1.21, en minskning med 79 procent av antalet dödsfall i olyckor. Medan världsgenomsnittet av dödsfall i trafikolyckor per hundra tusen människor är 18 har denna siffra minskat till 2019 i slutet av 6,6 i vårt land. "
Påminner om att de tog hela Istanbul-Izmir-motorvägen i drift 2019 och tillhandahöll förbindelsen mellan Edirne-Istanbul-Ankara Highway och Izmir-Aydın och Izmir-Çeme-vägarna, sade minister Karaismailoğlu, ”Tack vare vår Ankara-Niğde-motorväg etablerade vi motorvägsanläggningen. Vi har slutfört motorvägen norra Marmara och öppnat den för trafik. Genom att fullborda Çanakkale Bridge 1915 och Malkara-Çanakkale Highway den 18 mars 2022 kommer vi att förverkliga en annan hundra år gammal dröm om vår nation. Turkiets viktigaste turist- och textilregion i provinserna Aydın och Denizli i İzmir Port till Marmara-regionen och på samma sätt som vårt stora projekt som ska ansluta Medelhavet fortsätter vi till Aydin-Denizli Motorway-byggnadsarbeten "gav uttryck för platsen.
"Vi börjar en era av digitalisering på våra motorvägar."
Minister Karaismailoğlu sa att de har implementerat ett system som centralt kommer att hantera, kontrollera och övervaka alla motorvägar i hela landet när det gäller mobilitet, effektivitet och säkerhet genom att använda tekniska möjligheter, säger minister Karaismailoğlu: ”Vi har slutfört den fiberoptiska kommunikationsinfrastrukturen på vägen till tusen 29 kilometer. Vi öppnade Ankara-Niğde Highway, den smartaste motorvägen i vårt land, för trafik 2020. På vår motorväg, som stöds av inhemska och nationella transportsysteminfrastrukturer, tjänar våra 1,3 miljoner meter fiberkommunikationsnätverk, sensorer, kameror, data- och kontrollcenter våra förare.
Karaismailoğlu sa, ”I utvecklingsländerna är det mycket viktigt för alla transportsätt att arbeta på ett integrerat sätt för att göra handel på det snabbaste sättet och förkorta avstånden. Av denna anledning utvärderar vi alla våra transportsystem utifrån "integrerat läge". I linje med detta mål har vi gjort stora investeringar i alla andra transport- och kommunikationslägen i vårt land, tillsammans med motorvägar. Vi sätter igång jätteprojekt som Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim och Osmangazi Bridges och Istanbul Airport. Vi öppnar Çanakkale-bron 1915 om ett år, sade han.
Var den första att kommentera