Utku Power Group startade motortest utvecklade för lätta pansarfordon

Utku Power Group har startat motortester som utvecklats för lätta pansarfordon.
Utku Power Group har startat motortester som utvecklats för lätta pansarfordon.

Den första motorstarten av Utku Power Group, utvecklad för den nya generationens lätta pansarfordon, genomfördes.

Mesude Kılınç, chef för SSB-avdelningen för motor- och kraftöverföringssystem, gav viktig information om Utku Power Group, som utvecklades för ny generation lätta pansarfordon, vid evenemanget Defense Technologies 2021 organiserat av Istanbul Technical University Defense Technologies Club.

Mesude Kılınç uppgav att Utku Power Groups motor startades för första gången och att motortestaktiviteterna startades. Han sa att överföringen kommer att starta inom en snar framtid, menade Kılınç att testaktiviteterna kommer att fortsätta fram till 2023. För Utku Power Group undertecknades kontraktet 2017, medan godkännandet av systemet förväntas slutföras 2023.

Utku Motor första start

Mesude Kilinc, ”Vi bryr oss om lokaliseringen av kritiska delsystem. Även om det ökar svårigheten för dessa projekt lägger vi stor vikt vid lokaliseringen av dessa kritiska delsystem för både upprättandet av vår infrastruktur och fortsättningen av vårt arbete i dessa projekt. gjorde uttalandenKilincI detta sammanhang betonade han att många kritiska delsystem i motorn och växellådan har utvecklats inom landet. Lokalt utvecklade kritiska delsystem är följande:

  • Turboladdare
  • Elektronisk motorstyrenhet
  • Momentomvandlare
  • Hydrostatisk styrenhet
  • Elektronisk överföringsstyrenhet
  • Växellåda bromssystem

Power Pack-utvecklingsprojekt

Inom ramen för Power Group-utvecklingsprojekten utvecklas två olika Power Groups för New Generation Light Armored-fordon och ALTAY Main Battle Tank. Inom ramen för New Generation Light Armored Vehicle (YNHZA) Power Group (UTKU Project) är en lämplig kraftgrupp utformad för spårade lättpansrade stridsfordon upp till 40 ton. Denna maktgrupp; Från en 8-cylindrig, V-typ, turbodiesel, vattenkyld motor med en maximal effekt på minst 675 kW (920-1000 hk) och ett maximalt vridmoment på minst 2700 Nm; Den består av en korsdrift, växellåda "T" med styr- och bromsfunktioner, integrerat kylpaket, luftfiltreringssystem och avgassystem.

Källa: defenceturk

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*