Rolls-Royce förbereder sig för att driva Urban Air Mobility (UAM) flygplan, flaggskeppet för Vertical Aerospace med sin banbrytande elektriska teknik.
Urban Air Mobility-flygplanet, som kommer att starta med det elektriska kraftsystemet Rolls-Royce, når en marschfart på över 320 km per timme och kommer att ha kapacitet att transportera fyra passagerare i 200 km. Förutom det arbete som ska göras planeras det elektriska systemet Rolls-Royce, som planeras certifieras 2024, att integreras i det helelektriska vertikala start- och landningsplanet (eVTOL).
Samarbetet med Vertical Aerospace är mycket viktigt för Rolls-Royce Electrical eftersom det är den första kommersiella affären på Urban Air Mobility (UAM) -marknaden och utöver tidigare avtal med partners för att arbeta med testprogram. I detta sammanhang kommer Rolls-Royce att utforma systemarkitekturen för alla elektriska framdrivningssystem, det elektriska kraftsystemet som innehåller de senaste 100 kW-lyft- och dragkraftenheterna, kraftdistributions- och övervakningssystemet för att stödja drift.
"Vi är mycket glada över att samarbeta med Vertical Aerospace för den elektriska tekniken för att driva eVTOL-flygplan", säger Rob Watson, chef för Rolls-Royce Electrical. Med denna spännande möjlighet visar vi vår ambition att bli den ledande leverantören av hållbara kraftsystem för den nya Urban Air Mobility-marknaden, med potential att förändra hur människor och gods flyttar från en stad till en annan. ''
Michael Cervenka, VD för Vertical Aerospace, kommenterade: ”Vi är glada att samarbeta med Rolls-Royce, ett mycket erfaret team med omfattande expertis och avancerad elektrisk teknik, för att driva våra eVTOL-flygplan. Det genomförda samarbetet baseras på grunden för våra befintliga affärspartnerskap. Med detta samarbete är Vertical Aerospace väl positionerat för att utveckla världens ledande eVTOL-flygplan, certifierade enligt de högsta CAA- och EASA-säkerhetsstandarder som ställs över hela världen. ” Han delar sina ord.
Cirka 150 Rolls-Royce-ingenjörer som arbetar i Ungern, Tyskland, USA och Storbritannien kommer att samarbeta med Vertical Aerospace-team för att utveckla flygplanet, som syftar till att vara en av världens första certifierade eVTOL. Tack vare det pågående arbetet kommer processen att börja med monteringen i Storbritannien strax efter byggandet av VA-X4, och flygets första flygning kommer att äga rum i år. Följaktligen hade det Bristol-baserade Vertical Aerospace-teamet tidigare flög många fullskaliga eVTOL-prototyper.
Elektrifiering av den planerade flygningen kommer att vara en viktig del av Rolls-Royces hållbarhetsstrategi och kommer att stödja företagets mål att uppnå nollkoldioxidnetto år 2050. Rolls-Royce Electrical-teamet, som kommer att genomföra studier i detta sammanhang, består av ett team av experter som fokuserar på att utveckla hållbar, effektiv och tystare teknik för luft-, sjö-, land- och industriapplikationer.
Utöver allt detta meddelade Rolls-Royce nyligen ett partnerskap med Tecnam och ledande aktörer inom flygindustrin om utvecklingen av P-Volt. P-Volt-flygplanet som ska utvecklas tack vare samarbeten; Det är ett multifunktionellt kort- och medelstort passagerarflygplan som drivs av förnybar energi, helt eldrivet, innehåller elektriska dubbla motorer. Å andra sidan fortsätter Rolls-Royce att utveckla högelektriska flygplanslösningar med integrerade elektriska startgeneratorer, extra kraftenheter och smartare hantering av flygplans elektriska system tack vare dess avancerade teknik inom traditionella flygsegment.
Var den första att kommentera