Bursa High Speed Train Project har gått 2012 år sedan 9, då grunden lades. För projektet som inte kunde slutföras meddelade alla från AKP: s suppleanter till transportministeriet och TCDD-tjänstemän att höghastighetstågprojektet till Bursa kommer att slutföras regelbundet flera gånger om året.
Enligt rapporten från Halil Atas från SÖZCÜ; ”Bursas väntan på höghastighetståg, som inte kan få del i centrala investeringar enligt AKP-regeln, fortsätter. Bursa höghastighetstågsprojekt har gått 2012 år sedan 9, då dess grundvalar lades.
"Tom lovar bortkastad tid"
När han gjorde ett uttalande om höghastighetstågprojektet sa CHP Bursa-provinsens ordförande İsmet Karaca, ”Det finns inget tåg eller järnväg ännu. AKP-regeringar låter Bursa och folket i Bursa slösa tid med tomma löften, sade han.
"Underkastar behandling av styvbarn"
Om att Bursa drevs till den andra planen under AKP-perioden, använde Karaca följande uttalanden;
AKP-regeringen, som distraherade Bursa, som den behandlade som ett styvbarn, avslutade linjen Ankara-Sivas. Tester på utförandet av Ankara-Sivas höghastighetståglinje startade den 25 januari.
Vare sig höghastighetståg i varje stad i vårt land. Naturligtvis har vi inga löften till Yozgat eller Sivas. Låt dem resa adjö. Vi presenterar dock för våra landsmän det faktum att Bursa drevs till den andra planen av AKP-regeringen, Bursa kunde inte få de investeringar den förtjänade under AKP-perioden och Bursa hälldes in i alla områden från sjukvård till transport.
"Binali Yıldırım hade lovat att vara klar 2017"
Påminner om att tidens transportminister, Binali Yıldırım, lovade att höghastighetstågslinjen kommer att vara klar 2017, sade Karaca;
Binali Yıldırım var transportminister. Han kom, lade grunden i Bursa, 2012 ... Tala vid den ceremonin, Binali Yıldırım, som transportminister ... Han säger; ”Du vet, det finns tecken på konstruktion; "Vi ber om ursäkt för besväret som orsakats av konstruktionen." Vi kommer nu att skriva på skyltarna; Vi ber om ursäkt för besväret för oppositionen på grund av de sätt och arbeten vi har gjort för landet. ”
Är det inte ett självsäkert ord? De gjorde vägen, men bad också om ursäkt för besväret de orsakade oppositionen. Med järnvägen Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli har AKP-regeringens brist på affärsverksamhet, som i åratal har slösat bort landets pengar med garanterade genomgångsbroar, fordonsgaranterade tunnlar, patientgaranterade sjukhus. ..
Enligt Binali Yıldırım skulle det slutföras 2017, och oppositionen skulle vara mycket obekväm med denna stora framgång ... Är det över, kom höghastighetståget till Bursa, slutade tågets längtan från folket i Bursa? Nej! De sa att det kommer att sluta 2018, är det över, nej!
"Erdogans valförklaring säger att det kommer att sluta 2020"
Karaca noterade att slutförandet av projektet ingick i president Erdoğans valförklaring, och sade: ”Det nämndes i AKP: s president Recep Tayyip Erdoğans valmanifest 2018 och det lovades att det skulle vara klart 2020. Höll Recep Tayyip Erdogan sitt löfte i sitt valmanifest? Nej!" använde uttrycken.
"De blåser goda nyheter var 2-3: e månad"
Karaca sa, "Tyvärr är höghastighetstågprojektet Bursa-Bilecik, som Recep Tayyip Erdogan lovat politiskt genom att skriva i valförklaringen att det kommer att slutföras 2020, fortfarande krypa", sa han, "Nu gjorde det inte hända 2020 kommer det att slutföras 2023 ... Även den liggande herden i sagor. det var inte så roligt. Tåget kommer att sluta, tåget kommer fram, Bursa-Ankara-resan minskas till 2 timmar. De pratar ständigt, de spränger goda nyheter var 2-3: e månad ... Tidningar gör rubriker. Sagan förstås ... Ingenting händer, sade han.
"Tack vare dig har denna längtan nått 68 år"
Karaca kritiserade High Speed Train-projektet, som AKP inte kunde slutföra, med följande ord;
Naturligtvis kommer vi att fråga, var är Bursas järnväg? Varför slutar det inte? Varför kan du inte avsluta? Var är den järnvägen som du hävdar att du irriterar oppositionen när den är klar? Oppositionen kommer inte att störas av din tjänst till landet, det kommer att störas av det faktum att du har vandrat omkring i flera år som goda nyheter och lämnat de enorma projekten där miljoner liror av nationen spenderades.
Han skulle vara obekväm när landets pengar slösades bort. Vid den banbrytande ceremonin vill vi berätta för dem som blåste upp att "Bursas 59-åriga längtan efter tåg är över." På grund av AKP: s inkompetenta ekonomiska förvaltning var Bursas längtan efter tåg 2012 år 59, men tack vare er har det ökat till 68 år från och med idag ... Bursa har längtat efter tåg i 68 år, för er räkning.
Om du faktiskt kan slutföra det och börja köra det 2023 kommer längtan efter tåget i Bursa verkligen att vara över i Bursa exakt 1953 år efter Mudanya-tåglinjen, som stängdes 70 och dess skenor demonterades med Demokratins signatur. Partimedlem Adnan Menderes.
"Höghastighetståg startat, godståg släppt"
Om att projektet startade som ett höghastighetståg och senare blev en godstågverksamhet avslutade Karaca sina ord enligt följande;
”I projektet, som meddelas byggas med de senaste tekniska systemen som passar 250 kilometer, är avståndet mellan Bursa-Bilecik 35 minuter, Bursa-Eskişehir är 1 timme, Bursa-Ankara är 2 timmar och 15 minuter, Bursa Istanbul är 2 timmar 15 minuter, Bursa-Konya Det uppgavs att 2 timmar och 20 minuter, och avståndet mellan Bursa och Sivas skulle minska till 4 timmar, kommer det verkligen att vara så? Nej, det blir inte så.
Eftersom mycket vatten flödade under broarna ... Först talade man om höghastighetståg, men nuförtiden, om det händer, kommer det att vara en "hög standard järnväg" ... Godståg kommer också att köra på samma linje. ..
Även denna förlust av standarder, som började med ett höghastighetståg och utvecklades till ett godståg, är en bild av hur AKP har lyckats misslyckade projekt. Det är underförstått att färdigställandet av tåglinjen Bilecik-Bursa som ett höghastighetstågprojekt, som begärts från första dagen, kommer att vara avsedd för CHP-regeringen, som tillträder i det första valet. Vi ser fram emot den dagen.
Var den första att kommentera