Mersin Metropolitan borgmästare Vahap Seçers tunnelbanedröm förvandlades till ett pussel! Metro-anbudet, som inte skapar en konkurrensutsatt miljö, kommer att hållas igen den 28 april!
Mersin Metropolitan kommuns Metro-anbud blev ett pussel. Medan åtta företag av 10 företag som bjöds in i februari inte bjöd in, accepterades inte ett företags erbjudande på grund av otillräcklig garantibrev och endast Doğuş och Yapı Merkezi Group kunde bjuda 8 miljarder 3 miljoner TL.
Storstadsförvaltningen beslutade att starta om Metro-anbudet, där en konkurrensmiljö inte uppstod. Det kommer att göra anbudet som hålls i februari, under samma villkor, den 28 april 2021.
Medan det är en nyfikenhet hur Metropolitan kommun kommer att hitta resurser för projektet, kommer Metro-anbudet, som förväntas kosta cirka 700 miljoner dollar, upprepas under samma förhållanden och åtta kandidater som kommer att få prekvalificering kommer att bjudas in att bjuda.
Det är ett frågetecken hur de 8 kandidaterna kommer att hittas för det jobb som den enskilda gruppen har erbjudit, medan de andra sju företagen förväntas bjuda högre på Doğuş, medan Doğuş förväntas förnya sitt eget erbjudande.
I detta sammanhang är det bland informationen att administrationen kan ge anbudet till Doğuş till samma pris och säga "det har varit konkurrens".
Medan drömmen om Metropolitan kommunens borgmästare Vahap Seçer, som inte kunde producera projekt som skulle ge mervärde till staden under sina två år av tid, förvandlades till ett pussel, anses sannolikheten för att projektet ska utvecklas under de återstående tre åren vara låg.
Källan är osäker, krisen är vid dörren!
Forskare och författare Abdullah Ayan, som följer ämnet, sa att anbudsprocessen, som har pågått i ungefär ett år, drogs in i det okända och sa: ”Detta anbud har hållits i ungefär ett år och har dragits tillbaka av olika skäl. Mersin Metropolitan Municipality, Turkiet insisterar på sin väg för att få detta att fungera, men när den ekonomiska krisen utvecklas till en allvarligare storm. Dollar - Euro har tagit sin vägtull och även om dessa erbjudanden ges i TL kommer de att göras med utländsk kredit. En annan viktig del som berör oss är att vi fortfarande inte vet hur vi ska lösa finansieringsdelen av projektet. Våra möjligheter är begränsade och detta projekt kommer att kosta cirka 1 miljoner dollar.
Det finns inga vagnar och dragfordon i det aktuella anbudet. Man ser att en så allvarlig verksamhet går mot en okänd period med finansieringskrisen i en miljö där valutakursräntorna är höga ”.
Källa: Gift Eroğlu / Mersinhaberci
Var den första att kommentera