Stor omvandling i hjärtat av Bursa Traffic, Acemler Crossroads

Bursa Metropolitan Municipality, som startade viktiga arbeten från flera olika grenar vid Acemler Crossroad, som är hjärtat av Bursa-trafiken, syftar till att slutföra de flesta av projekten i år. Metropolitan kommun borgmästare Alinur Aktaş sa att de planerade att minska densiteten med 27 procent med investeringarna i olika regioner som påverkar densiteten vid korsningen med Acemler Junction.

Bursa Metropolitan Municipality, som fortsätter sina investeringar inom många områden från hälsa till utbildning för att göra Bursa till en mer livlig stad, har påskyndat sina arbeten inom trafik och transport, vilket är en av de viktigaste frågorna i staden. Genom att dela upp en stor del av sin budget i dessa två frågor, ger Metropolitan Municipality radikala lösningar till Acemler Crossroad, som överträffar även Martyrs Bridge den 15 juli med dess fordonscirkulation. Bursa Metropolitan borgmästare Alinur Aktaş, tillsammans med Bursa suppleanter Mustafa Esgin, Refik Özen, Atilla Ödünç, Zafer Işık, AK-provinsens ordförande Davut Gürkan, tillsammans med partiet och kommunala administratörer, undersökte de pågående arbetena i Acemler-regionen på plats. Först och främst fick borgmästare Alinur Aktas och hans följe, som stannade vid byggplatsen för Ali Osman Sönmez Hospital, information om arbetena från företagsledarna. Senare informerades borgmästaren Aktaş och hans följe, som flyttade till området 'Parkering och Burulaş Transfer Station' som byggdes bredvid Bursa Metropolitan Municipality Stadium, om projektet och arbetena av de kommunala administratörerna. Slutligen fick borgmästare Aktaş och hans följe, som undersökte 'Hayran Caddesi och Oulu Street Tube Passage', information om projektets slutliga tillstånd.

"Vi tog institutionella steg"

Bursa Metropolitan kommun borgmästare Alinur Aktaş sa att staten genomför revolutionära studier inom många områden, varav det viktigaste är hälsoområdet. President Alinur Aktaş uppgav att investeringarna inom hälsoområdet fortsätter snabbt i Bursa, och konstaterar att byggnadsarbetet har påbörjats för Ali Osman Sönmez Hospital, som har varit inaktivt av olika skäl, och att det kommer att tas i bruk från och med mars 2023 . Borgmästare Aktaş sa att sjukhus är regioner som bor 365/7, 24 dagar om året, ”Det är naturligtvis nödvändigt att göra arrangemang relaterade till den regionen efter att sjukhuset har byggts. Det nya sjukhuset kommer att föra alla funktioner på sjukhuset i Çekirge till Acemler. Det är nödvändigt att tänka på parkeringsplatsen för bussarna bredvid den. Vi drar West Garage hit med det. Det faktum att tunnelbanestationen Bursaspor-Acemler är här är också en stor fördel för dem som kommer att använda sjukhuset. Därför försökte vi ta institutionella steg när det gäller transport till sjukhuset med kollektivtrafik. De kommer att ha möjlighet att nå sjukhuset med tunnelbana och bussar från hela Bursa och vara belägna precis intill sjukhuset. Det befintliga sjukhuset har en parkeringsplats med mer än 2 274 stängda och öppna områden. Inom detta område som vi har skapat skapar vi en parkeringsplats för XNUMX fordon eftersom vi har tagit med de nämnda funktionerna här ”.

"Vi hade ingen plats på 1 kvadratmeter"

Borgmästare Aktaş påminde om att arrangemang också bör göras på gatan, ”Vi hade inte en 1 kvadratmeter plats här. Vi försöker hantera det genom att expropriera. Fan Caddesi kommer att ha två avgångar och två ankomster. Å andra sidan är vår brobyggnad bakom arenan klar. Expropriering har gjorts. "Vägen att ansluta till Hayran Caddesi öppnar också", sa han.

Överraskningsprojekt för stadion

Borgmästare Aktaş sade att de kommer att tillkännage ett överraskningsprojekt i detta avseende snart: ”Vi vill använda arenan 18 dagar om året. Stadion har också en parkeringsplats för 20 kapacitet. Det finns också viktiga arbeten i den nedre delen av stadion och andra uthus. Det kommer att finnas viktiga studier om människor och ungdomar i Bursa. Vi vill att samma parkeringsplatser ska ta en funktion som också fungerar här, sade han.

"Du borde inte tänka ensam"

Påminnelse om att de tidigare hade sagt att Novice Crossroad var multifunktionellt, sade borgmästare Aktaş, ”Medan cirka 15 tusen fordon passerade Martyrs Bridge den 190 juli släpade Novices Crossroad cirka 210.000 256 fordon före pandemin. Vissa dagar nådde till och med 6 tusen. Vi arbetar i 7-XNUMX faser vid Acemler Crossroad, som ligger i hjärtat av Bursa. Körförlängningar görs. Vi har också ett tunnelpass med det. Vårt mål är att göra denna plats mer funktionell. Nybörjare borde inte tänka på Crossroad ensam. Courthouse Junction, två C-korsningar runt Botanik på Near East Ring Road, investeringarna i Yunuseli är frågor som påverkar och lindrar Acemler Junction. Allt detta är investeringar som kommer att göras och initieras inom detta år, sade han.

27 procent lättnad

Borgmästare Aktaş förklarade att byggnaderna fungerar i synkronisering med varandra och att investeringar i hälsa, utbildning och andra områden fortsätter för att göra Bursa till en mer livlig stad. President Aktaş sa att ”investeringar relaterade till trafik och transport betyder mycket mer,” Vi riktar större delen av vår investeringsbudget till investeringar relaterade till kollektivtrafik, trafik och transport. Förhoppningsvis kommer vi att se detta mycket tydligt över tiden. Jag önskar att dina studier är lovande. Arbetet kommer att slutföras på 3-4 månader på parkeringsplatsen och rörområdet. Det finns sidovägar på BUSKI-sidan. Vi tror att det slutar i slutet av året. Alla arbeten kommer att vara färdiga i slutet av 2022. Vi kommer att ha avslutat det mesta i slutet av detta år. "Som ett resultat av räkningarna i våra simuleringar kommer en lättnad på cirka 27 procent att uppnås i trafiken."

17 procent kapacitetsökning

Under tiden gjorde Gazali Şen, biträdande generalsekreterare för Metropolitan Municipality, en kort presentation om det arbete som utförts i regionen. Şen uppgav att genom att överföra trafiken från Hayran Street till Oulu Avenue, inte till Acemler Junction, utan till Oulu Avenue, kommer en kapacitetsökning på 17 procent att uppnås i Acemler och betonade att rörkorsningen kommer att slutföras på 2-3 månader. I det andra steget kommer de fordon som kommer från Ankara-riktningen att anslutas till Mudanya Junction utan att komma till Acemler Junction med rörkorsning och förbikoppling, Dikkaldırım-anslutningen kommer från Mudanya, direktanslutning från Dikkaldırım till Mudanya-riktning och anslutning av Dikkaldırım-trafik till Soğukkuyu och Eylül Boulevard 11. Med projekt kommer Acemler-korsningen att vara fri från lasten till stor del.