10 av 6 personer vill köpa ett elfordon

LeasePlan, ett av de största leasingföretagen i världen, publicerade avsnittet "Elfordon och hållbarhet" i Mobility Insight Report, som det genomförs med Ipsos. Medan rapporten visar att det har varit rekordnivå för stöd för elfordon under de senaste tre åren, avslöjade det också att otillräcklig laddningsinfrastruktur ses som det största hindret för att välja elfordon. Följaktligen uppgav 3 procent av deltagarna att de nu kommer att använda elektriska fordon utan utsläpp, medan 65 procent uppgav att deras inställning till elfordon har förändrats positivt, särskilt de senaste tre åren. I studien uppgav 44 procent av alla deltagare att om de köper nya fordon inom 3 år, föredrar de elbilar. 61 procent av de som planerar att köpa fordon de närmaste fem åren anförde dock inköpspriset som den främsta anledningen till att hindra dem från att köpa elfordon, följt av oro för laddningsmöjligheter med 5 procent och räckvidd med 5 procent.

Forskning i länderna uppmärksammade hans intresse för att köra elbilar på grundval av de resultat som tagits i Turkiet. Attityden gentemot Turkiets elfordon de senaste 3 åren var 69 procent mer positiv. Dessutom forskar man om elfordon i Turkiet med avsikt att först ta bandet. Följaktligen vill 61 procent av förarna få elfordon i Turkiet att Turkiet till Italien med 51 procent, följt av Portugal med 49 procent. I studien kom förare i Turkiet i början av anledningen att köpa elfordon med 54 procent av inköpspriset. Detta följdes av infrastruktur med underutnyttjande med 37 procent och räckvidd på 26 procent. Å andra sidan var Turkiet under de mest optimistiska projektionerna av elfordonet 2030 också ett av de två länderna. 77 procent av de tillfrågade i Turkiet och 73 procent av de tillfrågade i Portugal sa att han tror att det mesta av den nya bilen kommer att vara elektrisk till 2030.

LeasePlan, ett av de största leasingföretagen i världen, publicerade avsnittet "Elektriska fordon och hållbarhet" i Mobility Insight Report, som det genomförde med Ipsos, ett av de ledande globala forskningsföretagen. över 22 från 5.000 länder inklusive Turkiet fann också i undersökningen med deltagande av människor, de som kör elektriska fordon och elfordon ägde rum förfrågningar om hinder för att uppnå resultat. Medan studien visade rekordstöd för elfordon, särskilt under de senaste tre åren, avslöjade det att fler förare nu vill använda elfordon. Enligt studien uppgav 3 procent av deltagarna att de nu kommer att använda elektriska fordon utan utsläpp, medan 65 procent uppgav att deras attityd till elfordon har förändrats positivt, särskilt de senaste tre åren.

Hinder framför elfordonet är laddningsinfrastruktur, räckvidd och försäljningspriser

Deltagare som funderar på att köpa ett nytt fordon inom 5 år frågades också om deras prioriteringar. 61 procent av deltagarna uppgav att de skulle överväga att köpa ett elfordon om de skulle köpa ett nytt fordon inom 5 år. Dessutom avslöjade studien att förare inte längre tror att gröna alternativ kostar mer än att köra diesel- eller bensinfordon. 46 procent av de tillfrågade uppgav att elfordon inte bara bidrar till kampen mot klimatförändringar utan också har lägre driftskostnader tack vare lägre koldioxidutsläpp. Det var dock också bland forskningsresultaten att det fortfarande finns allvarliga hinder för elfordon. Om man tittar på de övergripande resultaten av LeasePlan-undersökningen anger 2 procent av dem som planerar att köpa fordon de närmaste fem åren inköpspriser som den främsta anledningen till att hindra dem från att köpa elfordon, medan 5 procent är oroliga för otillräcklig laddningsinfrastruktur och 57 procent är oroade över intervallet.

Turkiets 3 procent mer positiva attityd de senaste tre åren

Forskning landet uppmärksammade de positiva attityderna mot elfordon som kör på grundval av de resultat som tagits i Turkiet. Följaktligen avslöjades att två av tre förare som deltar i forskningen har en mycket positiv inställning till elfordon, medan denna attityd har toppat de senaste åren. Attityden gentemot Turkiets elfordon de senaste 3 åren var 69 procent mer positiv. Därefter följde Portugal med 62 procent av Turkiet. Rumänien, Grekland och Italien var bland de länder som har visat en mer positiv inställning till elfordon under de senaste tre åren. Forskning konstateras verkligen att elbilen mer än en fjärdedel av nästa körning i allmänhet, med tanke på avsikten att amma bandet först i Turkiet och elfordonsforskning. Följaktligen har 3 procent av förarna i Turkiet sagt att de vill ta elfordon. Turkiet till Italien med 61 procent, följt av Portugal med 51 procent.

Försäljningspriserna på elfordon är den viktigaste anledningen till att inte köpa

I avsnittet Elektriska fordon och hållbarhet i LeasePlan Mobility Insight Report undersöktes också skälen för förare att köpa och inte köpa elfordon. Följaktligen uppgav 47 procent av de tillfrågade att de föredrog elbilar på grund av sina låga driftskostnader, 46 procent föredrog elbilar på grund av låga koldioxidutsläpp och 2 procent föredrog dessa fordon på grund av skattesänkningar som erbjuds elägare. Med andra ord, låga driftskostnader, miljökänslighet och incitament sticker ut som de tre främsta anledningarna till att välja elfordon. Å andra sidan listas de tre främsta anledningarna till att förare inte föredrar elfordon som inköpspris, otillräckliga laddningsmöjligheter och räckvidd. I början av mina skäl till att köpa en elbil kom bilister i Turkiet med 33 procent av inköpspriset. Detta följdes av infrastruktur med underutnyttjande med 3 procent och räckvidd på 3 procent.

Kvinnor är mer medvetna om koldioxidutsläpp än män

Deltagarnas förväntningar för år 2030 avseende elektriska fordon ställdes också i forskningen. 58 procent av förarna sa att de uppskattar att de flesta fordon på vägen kommer att vara elektriska eller liknande utsläppsfria fordon fram till 2030. Endast 18 procent instämde inte i denna uppfattning. De länder som omfattades av framskrivningen 2030 var de mest hoppfulla av elfordon i Portugal och Turkiet. 77 procent av de tillfrågade i Portugal, 73 procent av de tillfrågade i Turkiet, 2030, de flesta nya elfordon (eller en annan typ av utsläppsfria fordon) sa att han tror kommer att hända. I rapporten var det bland andra resultat att unga förare med 34 procent och förare som bor i storstäder med 37 procent är den grupp som mest sannolikt byter till elfordon. 48 procent av kvinnorna angav också lägre koldioxidutsläpp som anledning till att byta till elfordon, jämfört med endast 2 procent för män.

"Ny SCT-ökning kan hindra positivt intresse"

I LeasePlan Turkey General Manager Türkay Oktay rapport om utvärdering, "Elektriska fordon avslöjar att ökade med varje dag av intresse och medvetande om nollutsläpp inom våra forskningsområden som vi utförde i 22 länder. Arbetet gjordes före de senaste punktskatteordningarna i november 2020. Den viktigaste faktorn för att inte välja elfordon är köpeskillingen. Tyvärr verkar SCT-ökningen av elfordon med den senaste skattereguleringen hindra intresset och medvetenheten som utvecklas positivt i vårt land. I många länder inte bara skattelättnader för den växande elbilsmarknaden med statligt stöd för att tillämpa olika incitamentsprogram, men i Turkiet, som är uppe på vägmarknaden, tror jag att båda infrastrukturerna är viktiga för bedömningen av skattestöd igen, "han sa.