Vår minister för jord- och skogsbruk Dr. Bekir Pakdemirli, generaldirektoratet för meteorologi (MGM) med Turkiets Automobile Enterprise Group (TOGG) undertecknat mellan "Protokollet rörande andelar av meteorologiska data", den rapporterade kommer att vidarebefordras till TOGG-bilen tillfälligt längs MGM-rutten.
Under överinseende av ministeriet för industri och teknik undertecknades "protokollet om delning av meteorologiska data" mellan jordbruksministeriet och skogsbruksdirektoratet för meteorologi och TOGG.
"DE SENASTE 18 ÅREN TURKISKT FÖRSVARINDUSTRI, AUTOMOTIV, LANDBRUK OCH VAR ETT STOR GENOMbrott inom INDUSTRIEN"
Tala vid signeringsceremonin i Informatics Valley, vår jord- och skogsminister Dr. Pakdemirli, Turkiet under de senaste 18 åren, försvar, bilindustrin, uppgav att stora framsteg inom jordbruk och industri.
Pakdemirli TOGG som indikerar att nämnandet av ett e-verktyg talas, "kunde ta de nödvändiga initiativen i ett område där Turkiet är världens jättar. Under 21-talet började vi på en teknisk resa som passar vårt land. sa.
Pakdemirli, miljövänligt fordon; Att säga att det inte är en bil, det är nästan en dator på ett hjul, ”Som ministeriet tänkte vi” vilken typ av bidrag vi kan göra här ”. Vi sa till 'TOGG' att 'vi kan ta ett seriöst initiativ från meteorologins sida och vi kan bidra på detta område'. Förhandlingarna som nyligen startade resulterade i denna union. " han talade.
Pakdemirli uppgav att generaldirektoratet för meteorologi arbetar som skräddare för det nya systemet och producerar data för alla, att de nu producerar kommersiell information för institutioner.
"DET HJÄLPER FORDONET MYCKET ALLVARLIGT"
Med hänvisning till bidragen från det undertecknade protokollet till fordonet och föraren sa Pakdemirli:
”Från meteorologisk information som isbildning och regn vid din destination, till vägförslag och manövrering av strålkastare, torkare och luftkonditionering, kommer det faktiskt att hjälpa fordonet på ett mycket seriöst sätt. Vi förväntar oss dock ett resultat som kommer att öka komforten för fordonsanvändaren. Låt oss till exempel föreställa oss att vi åkte till Şanlıurfa från Kocaeli. Vi måste förbereda vårt bagage enligt vädret i Şanlıurfa. Vi kommer att kunna få information om detta från fordonet. Vår möjliga rutt kommer att passera genom 5 olika regioner och 9 provinser. Det kommer att ge oss information som "gå inte dit, den här vägen är mer lämplig, det snöar här", beroende på vädret. "
Pakdemirli uppgav att även förslag om vad personen ska ha på sig kommer att presenteras för användaren.
"VI GÖR VÄDERPROGNOSERNA BETRE BÄTTRE"
Bekir Pakdemirli uppgav att väderdata kommer att överföras till fordonet direkt från MGM längs rutten och gav följande information:
"MGM-medborgare, vår nation, medan föraren är en mycket viktig fördel, samtidigt, dessa verktyg också i Turkiet eftersom det är en gångdatorålder vi kommer att ha ökat vårt antal meteorologiska stationer. Naturligtvis kommer de uppgifter som kommer till oss härifrån att vara anonyma. Med andra ord kommer vi inte att spåra vilka data som kommer från vilken förare, vilket fordon. Det faktum att det finns många meteorologistationer med tusentals, tiotusentals fordon på vägen gör det möjligt för oss att göra väderprognosen mycket bättre.
Medan han nämnde historien om det inhemska fordonet, uppgav Pakdemirli att ljuset sågs i slutet av tunneln och att han var glad att se fordonet på vägarna som en potentiell TOGG-kundkandidat.
Pakdemirli om att Turkiet har tagit ett viktigt initiativ TOGG med världen i ett område som inte har det enorma, tackade alla som bidrog till inhemska fordon.
Var den första att kommentera