Anbud för Beylikdüzü İncirli Metro och HIZRAY

mellan hizray och beylikduzu sabiha gokcen faller till timmen
mellan hizray och beylikduzu sabiha gokcen faller till timmen

Mötet "Great Move in Rail Systems" hölls av Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). IMM ordförande vid mötet som hölls på Haliç Congress Center Ekrem İmamoğlu, sade att projektarbetet kommer att slutföras i slutet av 2021, och ett anbud kommer att göras för tunnelbanan Beylikdüzü İncirli och HIZRAY.

HIZRAY: s FUNKTIONSSTUDIER Slutar i slutet av 2021

Betonade att de skapade sysselsättning tack vare de omstartade projekten, sade İmamoğlu: ”Från och med idag har vi sysselsatt totalt 10 5.000 personer i våra tio pågående projekt. Sedan juni 2019 har vi sysselsatt 4.000 personer. När de nya projekten startar kommer antalet anställningar att öka ännu mer ”. İmamoğlu gav de goda nyheterna att de kommer att anbudas för två nya och stora linjer som de kommer att projicera 2021. İmamoğlu, dessa projekt; Med tunnelbanelinjen "Beylikdüzü - Esenyurt - Sefaköy - İncirli" bor Istanbul i 2 distrikt, inklusive Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmece, Bağcılar, Esenler, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Üs, Kaş, Öst , Sultanbeyli, Pendik delade informationen att det är HIZRAY som kommer att göra hans liv enklare.

"GENOMSNITTIGT HASTIGHET KOMMER MELLAN 70-80 KILOMETER"

Imamoğlu sade att projektdesignarbetet kommer att avslutas i slutet av 2021 och anbudet kommer att lanseras: ”Vår andra järnvägssystemlinje, som kommer att korsa öst-västaxeln, kommer att vara HIZRAY. Medan medelhastigheten i tunnelbanelinjer i Istanbul är 35 kilometer, sjunker denna hastighet till i genomsnitt 20 kilometer i kollektivtrafiksystemet. Den genomsnittliga hastigheten vi strävar efter i HIZRAY kommer att vara mellan 70-80 kilometer. Avståndet mellan Beylikdüzü och Sabiha Gökçen är 1 timme. Vi räknar med att HIZRAY kommer att transportera 1 miljon passagerare om dagen när det tas i drift. Vi ser blandade modeller som offentlig-privat samarbete för finansieringen av denna linje, som beräknas uppgå till 6 miljarder dollar, inklusive bygg- och tunnelbanefordon. Vi strävar efter att slutföra 2020-projektet i HIZRAY-projektet, som vi inledde den preliminära designen och genomförbarhetsstudien i slutet av 2021. "

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*