Ankara Metropolitan Municipalitys borgmästare Mansur Yavaş genomför projekt som kommer att ge huvudstaden en frisk fläkt, en efter en. EGO General Directorate, som sammanför alternativa transportprojekt med kapitalisterna för att minimera trafikproblemet, kommer att lansera en miljövänlig applikation fredagen den 12 februari 2021 från National Library Station för att minska fordonstrafiken och dirigera fordonsanvändare till allmänheten transport.
Med systemet som utvecklats genom att titta på de civiliserade exemplen i världen, kommer användningen av kollektivtrafikfordon att uppmuntras tack vare "Park and Continue"-parkeringarna som ska byggas inuti eller nära tunnelbanestationer. Passagerare som föredrar tunnelbanan för transport kommer att dra nytta av parkeringsplatserna där de parkerar sina fordon gratis.
Ankara Metropolitan Municipality borgmästare Mansur Yavaş fortsätter att genomföra transportprojekt som kommer att underlätta trafiken i huvudstaden en efter en.
Storstadskommunen, som har som mål att uppmuntra användningen av kollektivtrafikfordon i hela staden och utvecklar projekt i denna riktning, har nu som mål att både öka användningen av kollektivtrafikfordon och förebygga trafikstockningar genom att bygga "Park and Continue"-parkeringar. Det första "Park and Go"-systemet startar fredagen den 12 februari på Nationalbiblioteksstationen.
APPLIKATION FÖR ATT GÖRA FÖRARLIVET LÄTTARE
Med projektet, som syftar till att minska användningen av fordon och samtidigt tillhandahålla en miljövänlig transport, kommer även användningen av kollektivtrafikfordon att uppmuntras.
Vid 26 stationer i Ankara Metro Park Fortsätt EGO General Manager Nihat Alkaş förklarade att parkeringsplatsen fortsätter att fungera och gav följande information om den nya applikationen som kommer att starta från National Library Station fredagen den 12 februari:
”Ett av våra viktigaste projekt är 'Park and Go'. Med detta projekt syftar vi till att minska fordonstrafiken i staden och tillhandahålla en miljövänlig transporttjänst genom att styra förarna till kollektivtrafik och järnvägssystem. Vi har bestämt 54 stationer av totalt 26 stationer i Ankara Metro. Bland dem valde vi 2 stationer som pilotregion. Den första av dessa var Nationalbiblioteksstationen. Parkeringen här har stått tom sedan 2014. Vi öppnar denna plats den 12 februari. I Macunköy Station, som valdes ut inom ramen för den andra pilotregionen, går snart Institutionen för vetenskapsfrågor ut på anbud. Vi förväntar oss att anbud för andra stationer också kommer att göras inom året.”
METROANVÄNDARE KOMMER ANVÄNDA PARKERINGSPARKEN GRATIS
Medan arbetet påskyndas för att organisera och öppna parkeringsplatserna vid eller nära järnvägssystemets stationer, kommer passagerare som använder tunnelbanan att dra nytta av parkeringsplatsen utan kostnad.
I projektet, som ska avlasta stadstrafiken, kommer ett betalt taxesystem att tillämpas för medborgare som använder parkeringen enbart för att parkera fordon. ANKARAKART kommer att användas vid full boarding vid vändkorsarna vid parkeringsplatsens utgång.
ARBETSSYSTEM
Förare kommer att gå in i vändkorset vid ingången till parkeringsplatsen genom att läsa sin ANKARAKART, som de kommer att använda i järnvägssystemets kollektivfordon, och sedan passera genom stationerna genom att betala ombordstigningsavgiften.
På infartsdagen till parkeringsplatsen kommer fri passage att tillhandahållas från utgångsvändkorset om återresan görs i enlighet med rälssystemens öppettider. Fri användning kommer att vara möjlig om det inte bara finns enkelriktad utan tvåvägs och non-stop transport. Biljetter för enkelvägspassagerare kommer att dras av från parkeringsavgiften.
Fordon som står kvar på parkeringen efter inträdesdagen betalar en avgift för dagen och timmen för vistelsen. Eftersom registrering inte kan skapas med kreditkort eller NFC-telefoner kommer endast ANKARAKART att kunna ta emot betalning.
Prisschemat som ska tillämpas på passagerare som endast kommer att använda Park and Continue-systemet som en parkeringsplats är följande:
|
TID |
AVGIFT (full biljett) |
|
0-15 minuter |
fri |
|
15 minuter-1 timme |
2 biljetter |
|
1-4 timmar |
3 biljetter |
|
4-8 timmar |
4 biljetter |
|
8 timmar-drift slut |
5 biljetter |
|
dagligen |
6 biljetter |
NATIONELLA BIBLIOTEKET STATION PARKERINGSPARK MED EN KAPACITET PÅ 430 FORDON
En av de två pilotstationerna som valts ut för "Park and Continue"-systemet, parkeringsplatsen med 2 bilar på National Library Station kommer att tas i bruk från och med fredagen den 430 februari.
Institutionen för vetenskapsfrågor, som förbereder ett bud på Macunköy Station, kommer att hålla ett anbud på parkeringsplatsen för de 17 stationer vars projekt är klara 2021. Efter slutförandet av projektarbetet för de övriga 6 stationerna, planeras det att bygga och leverera en parkeringsplats för 400 bilar för Söğütözü Station, inom ramen för det protokoll som undertecknats med företagscentrets entreprenör.
IMPLEMENTERING KOMMER ATT IMPLEMENTERAS PÅ 26 STATIONER
Totalt 26 stationer där "Park and Continue"-projektet kommer att genomföras är följande: Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih, GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Jordbruksministeriet/statsrådet, Bilkent, METU, Söğütözü, Nationalbiblioteket.
Metropolitan Municipality fortsätter att sätta sin signatur under projekt som prioriterar människors och miljöns hälsa och strävar efter att minska utsläppen av växthusgaser i staden genom att minska användningen av fordon genom att utöka parkeringsplatserna "Park and Continue".
Var den första att kommentera