världsmästare för 15-företag inom fordonsindustrin med toppledare för Turkiets exportsektor i 2020 år har tillkännagivits. Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB) enligt ett uttalande utfärdat på grundval av rådets uppgifter Turkiets exportörer, år 2020 uppgick totalt 25,5 miljarder dollar i exportunderskrift som förfäderna till bilföretag var i 2019 på toppen fortfarande fick Ford Otomotiv plats . På rankningen av de tre bästa oförändrade var Toyota den andra och Oyak-Renault den tredje.
Enligt OIB-uppgifter minskade exporten från bilsektorn under den första månaden 2021 med 5,5 procent jämfört med föregående år och nådde 2,3 miljarder dollar. Medan personbilarna minskade med 20 procent och produktgruppen buss-minibuss-minibuss ökade 66 procent, men exporten av motorfordon för godstransporter ökade med 28,5 procent.
OIB: s ordförande Baran Steel: "På grund av vårt företags pandemi är ett svårt år för både Turkiet och världen har upplevt dramatiska nedgångar i exporten 2020. Trots detta gav vi inte upp våra mål. Jag vill tacka alla våra företag som har klarat målet vi reviderat med deras stora ansträngning och gratulera dem för deras exemplariska framgång. På grund av pandemins fortsatta påverkan verkar det som om det första kvartalet 2021 kommer att bli svårt. Vi tror dock att vi kommer att behålla vår fördelaktiga position när det gäller att ändra handelsbalanser och göra tillväxten permanent med vår starka infrastruktur när det gäller både huvud- och leveransindustrin.
världsmästare för 15-företag inom bilindustrin för Turkiets export blev uppenbar som exportmästare i 2020 år. Uludag Automotive Industry Exporters 'Association (PA) av Turkiets exportörsförsamling (TIM), enligt ett uttalande på grundval av data 2020, ändrade inte rankningen av de tre bästa bilföretagen med högst export. Som i 25,5 var Ford Automotive återigen högst upp bland bilföretagen som exporterade totalt 2019 miljarder dollar. Toyota var den andra och Oyak-Renault var den tredje. De tre första företagen följdes av Tofaş, Kibar Dış Ticaret, Mercedes-Benz Türk, Bosch Sanayi ve Ticaret, TGS Dış Ticaret, Man Truck & Bus.
I januari 2021, när effekterna av pandemin fortsatte, realiserade bilindustrin en export på 5,5 miljarder dollar med en minskning med 2,3 procent jämfört med samma period föregående år. Andelen av Turkiets exportindustri var 16,8 procent. Enligt OIB-uppgifter minskade exporten av personbilar med 20 procent och med 66 procent inom produktgruppen buss-minibuss, medan exporten av motorfordon för godstransporter ökade med 28,5 procent i januari.
OIB-ordförande Baran Steel, fordonsindustrin och gratulerade mästaren 2020 "vårt företag, eftersom pandemin är ett svårt år för både Turkiet och världen har upplevt dramatiska exportnedgångar 2020. Trots detta gav vi inte upp våra mål. Jag vill tacka alla våra företag som har klarat målet som vi har reviderat med deras överlägsna ansträngning och gratulera dem för deras exemplariska framgång. På grund av pandemins fortsatta påverkan verkar det som om det första kvartalet 2021 kommer att bli svårt. Vi tror dock att vi kommer att behålla vår fördelaktiga position i de förändrade handelsbalanserna och göra tillväxten permanent med vår starka infrastruktur när det gäller både huvud- och leveransindustrin ”.
4 procent ökning i leveransindustrin
På grundval av produktgrupper, medan exporten av leveransindustrin ökade med 4% till 890 miljoner dollar, minskade exporten av personbilar med 20% till 824 miljoner dollar. Exporten av motorfordon för godstransporter ökade 28,5% till 427 miljoner dollar, medan exporten av Bus-Minibus-Midibus minskade med 66% till 46 miljoner dollar.
Tyskland, det land som har den högsta exporten inom försörjningsindustrin, ökade med 8%, 21% till Italien, 43% till Spanien, 17% till USA och Polen och 16% till Ryssland, exporten minskade med 40% till Rumänien och 55% till Slovenien.
I personbilar observerades 5% till Frankrike, 12% till Polen, 51% till Sverige, som är bland de viktiga marknaderna, medan 13% till Italien, 26% till Tyskland, 29% till Spanien, 60% till Förenta staterna Kingdom och Det var en minskning med 37% till Belgien.
I motorfordon för godstransporter ökade 38% till Storbritannien, landet med den största exporten, 64% från de största marknaderna till Frankrike, 32% till Italien, 24% till Belgien och en mycket hög öka till USA och Danmark. 55% till Nederländerna och 90% till Nederländerna.
I produktgruppen Bus Minibus Midibus minskade Frankrike, som är det land som exporterade mest, med 54%, Tyskland med 79% medan Georgien upplevde en hög ökningstakt.
10 procents ökning av exporten till Frankrike
Tyskland, branschens största marknad, minskade med 5,5 procent till 321 miljoner dollar, medan exporten till Frankrike ökade med 10 procent till 305 miljoner dollar och till Italien med en minskning med 0,4% till 214 miljoner dollar. Bland de viktiga marknaderna ökade exporten till Polen med 28%, 34% till USA, 20% till Sverige, 33% till Irland, medan 18% till Storbritannien, 13% till Spanien och 17% till Slovenien. Eller 49% , Slovenien 37% och Israel 42%. Ökningen av exporten av motorfordon för godstransporter var effektiv i ökningen i USA.
Exporten till EU minskade med 5 procent
På grundval av landsgrupp minskade EU-länderna, som har en andel på 69 procent i exporten, med 5 procent till 1 miljard 567 miljoner USD. Exporten ökade med 21% till den nordamerikanska frihandelszonen och en minskning med 28% till länderna i Mellanöstern.
Var den första att kommentera