IMM, Turkiets största systemoperatör för stadsbanor, lanserade en Bicycle Park-applikation i Istanbuls tunnelbanor. Det miljövänliga projektet, vars pilotprojekt startade vid Altunizade-stationen på M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro, syftar till att täcka alla livliga stationer.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) tillhandahåller snabb och bekväm järnvägssystemservice till invånare i Istanbul och erbjuder en miljövänlig transporttjänst som använder elektrisk energi istället för fossilt bränsle. I syfte att säkerställa integration mellan transportsätt för hållbar stadsmobilitet i stadstransporter, har IMM tagit ett steg som stödjer användningen av cyklar i transporter för att uppmuntra ett hälsosammare liv utan utsläpp.
IMM:s dotterbolag METRO ISTANBUL, som transporterar nästan 15 miljoner passagerare om dagen på 185 linjer och 3 stationer i hela Istanbul, lägger till en ny till sin miljövänliga praxis genom att aktivera cyklar i transport tillsammans med IMM Transportation Department.
PILOTANSÖKNING PÅ ALTUNIZADE STATION
Först och främst skapades 5 inomhusparkeringar, var och en med en kapacitet på 10 cyklar, vid Altunizade-stationen på tunnelbanan M5 Üsküdar-Çekmeköy. Ansökan om cykelpark gjordes tillgänglig för invånarna i Istanbul utan kostnad. För att öka kvaliteten och säkerheten på de utomhuscykelparker som tillhör IMM, och för att göra parkeringsytorna användbara för cyklister, flyttas de till ett område inom stationen som inte påverkar gångtrafiken och till en punkt i kamerornas synfält.
APPLIKATIONER I VÄRLDENS T-banebanor TAGES SOM EXEMPEL
Özgür Soy, General Manager för İBBs dotterbolag METRO ISTANBUL, sade att det är mycket viktigt för cyklister att parkera sina cyklar och gå på tunnelbanan, och sa att det allmänna tillvägagångssättet i alla världens tunnelbanor är att parkera sina cyklar så nära tunnelbanan. som möjligt. Soy sa, "Vi har bestämt en punkt där våra säkerhetskameror är placerade för vår pilotapplikation, med hänsyn till både denna praktiska användning och kriterierna för säker zon."
STATIONER VISAS MED 9 TUSEN KAMERA
Özgür Soy påpekade att varje punkt på tunnelbanestationerna övervakas av nästan 9 tusen kameror, sade Özgür Soy, "Vi har utökat tidsintervallen för cykling i tunnelbana och spårvagnar. Våra passagerare kan resa med sina hopfällbara cyklar hela dagen, och med sina icke-hopfällbara cyklar utanför 07.00-09.00 och 17.00-20.00 med sina cyklar utan extra kostnad. Nu startar vi pilotapplikationen för cykelparkering så att de inte behöver parkera sina cyklar när de går av eller på tunnelbanan. Cyklar som står parkerade vid våra stationer kommer inte att påverkas av väderförhållandena. Cyklar kommer också att parkeras på ett område som övervakas av kameror dygnet runt.
DET ENDA TRANSPORTFORDON MER MILJÖVÄNLIG ÄN METRON, CYKELN
Özgür Soy sa att de lägger stor vikt vid användningen av cyklar som en integrerad del av kollektivtrafiken, eftersom det är det enda vägtransportfordonet som är mer miljövänligt än tunnelbana och spårvagn. Soy sa: "Vi tar gärna åtgärder för att göra det lättare för våra miljömedvetna passagerare att använda cyklar," sa Soy att en person som använder en cykel istället för en bil gör en stor tjänst för stadens invånare eftersom den inte gör det. släpper ut koldioxid. Soy påminde om att användningen av cyklar är mycket vanligt i europeiska städer, "Jag tror att applikationen för cykelparkering, som vi kommer att prova på vår Altunizade Station, kommer att vara uppmuntrande i denna mening."
CYKELS PRIORITET TILL INTEGRATION AV KOLLEKTIVTRAFIKET
Utku Cihan, chef för transportavdelningen på IMM, konstaterade att integrationen av cyklar med kollektivtrafik är bland deras prioriterade mål och sa: "Vi har tagit ett steg mot att göra cykelparkeringsområden mer kvalificerade när det gäller både säkerhet och fysiska förhållanden. Jag tror att vi snabbt kan gå vidare med stöd från cyklister för att sprida liknande tillämpningar över hela Istanbul.”
Utku Cihan underströk att de etablerat en cykelchef inom IMM Transportation Department för att öka användningen av cyklar för transportändamål i Istanbul, och sa att de strävar efter att samarbeta med icke-statliga organisationer och andra institutioner och organisationer inom detta område. Cihan tillade att de kommer att ge allt nödvändigt stöd som IMM för att öppna upp mer utrymme för cyklar i staden.
Var den första att kommentera