Loket, som färdas med en hastighet av 80 kilometer i timmen och har en kontinuerlig effekt på 700 kilowatt, är det första vätgasdrivna loket som tillverkas i Kina. Lokomotivets maximala lastvikt, som kan färdas i 24,5 timmar utan att stanna, är 5 tusen ton.
Loket använder en kombination av ett vätebatterisystem och ett högeffekts litiumbatteri. Jämfört med konventionella bränsle- eller elektriska lok är vätehybridlok säkrare, miljövänligare, tystare, lägre kostnader och lättare att underhålla.
Å andra sidan ger den modulära utformningen av loket den flexibiliteten att använda olika effektnivåer och lägen. Denna funktion gör det möjligt för användare att svara på mycket olika användningskrav, till exempel i tunnlar och gruvor.
Källa: China International Radio
Var den första att kommentera