Det arbete som utförts för att säkerställa att produkterna som produceras i Akşehir Organized Industrial Zone (OSB) kan nå sina köpare snabbt och ekonomiskt har upphört.
Produkterna som produceras i Akşehir OIZ kommer att levereras till mottagaren ekonomiskt och snabbt med järnvägstransporter med en laddningsplats som ska byggas i den gamla stationsbyggnaden i Gözpınarı-distriktet. 7 Regionchef för Republiken Turkiets statsjärnvägar Adam Sharp, Gözpinari anlände till Aksehir för att se stationen på plats i grannskapet. Akşehirs borgmästare Salih Akkaya, Akşehir OIZs vice ordförande och Akşehirs kommunfullmäktige Çakır Buğra, OIZ-chef Murat Balaman och regionchef Sivri, som gjorde undersökningar vid den gamla stationsbyggnaden, flyttade sedan till den organiserade industriområdet Akşehir.
Regionchef Sivri informerade om laddningsplatsen i Akşehir, ”Som TCDD 7: e regionala direktorat fortsätter vi att arbeta för att öka godstrafiken på järnväg i fabrikerna och OIZ i vår region. Vi arbetade också med Akşehir OIZ. Det finns en årlig potential på 200 tusen ton för İzmir hamn och Mersin hamn. Vi gör ingen extra investering här, vi har Gözpınarı Station tidigare belägen här. Denna station är för närvarande stängd. Därför vill vi göra laddningsvägen vid denna station och sätta den i tjänst för Akşehir OSB. Således kommer 200 tusen ton per år att öka ännu mer de följande åren, vi kommer att öka godstransporterna ”.
"Jag hoppas att investeringsprogrammet 2021 kommer att starta"
Borgmästare Akkaya sade att de befinner sig inför ett bra och fördelaktigt jobb för Akşehir. ”Under de senaste månaderna besökte vår styrelseordförande i OIZ, A. Emin Makascı, vår vice ordförande Çakır Buğra, vår regionchef för statliga järnvägar i Afyonkarahisar och förmedlade en sådan begäran. Vad var denna begäran? De flesta produkter som produceras i vår organiserade industri exporteras. Det var att dra nytta av godstransporter på järnväg när det gäller att sänka fraktkostnaden och leverera de produkter som produceras på kortare tid till sina köpare. För närvarande 200 tusen ton per år, men med det nya expansionsområdet för OIZ kommer detta att öka många gånger med det andra expansionsområdet som ska byggas. Vårt mål var att aktivera den gamla stationen för statliga järnvägar i Gözpınarı-grannskapet, som ligger alldeles intill OIZ, som lastnings- och lossningssektion. Under vårt besök stödde Mr. Regional Manager oss att det skulle vara ett mycket effektivt och bra projekt. Därefter besökte vi vår generaldirektör för statliga järnvägar tillsammans med vår lokala biträdande Orhan Erdem Bey. När de förmedlade detta projekt och vår begäran till dem sa de "gärna". För närvarande har projektteam för statliga järnvägar förberett projekt. Vi gjorde observationer på plats med vår regionchef. Förhoppningsvis börjar investeringsprogrammet 2021. Detta förstärkningsområde kommer att skapas bredvid den gamla stationsbyggnaden där. Våra produkter som produceras i Akşehir OIZ kommer att överföras från stationen i Gözpınarı till logistikcentret i Konya, därifrån för att transporteras till hamnarna via järnvägsnätet och exporteras utomlands på en mer ekonomisk och kortare tid. Jag vill tacka vårt tekniska team och vår regionchef som bidrog till projektet. Lycka till för våra industrimän från Akşehir, sade han.
"Vi fortsätter vårt arbete snabbt inom det andra expansionsområdet"
Akşehir OSBs vice ordförande och Akşehirs kommunfullmäktige, Çakır Buğra, uppgav att de tror att denna laddningspunkt som ska byggas av statliga järnvägar kommer att vara mycket effektiv i utvecklingen av den organiserade industriområdet Akşehir och sa: ”Vi har avslutat det första av utvidgningsområdet för vår organiserade industriområde. Vi fortsätter vårt arbete snabbt inom det andra expansionsområdet. Vi tror att denna godstransport på järnväg är en väldigt viktig faktor för ekonomin i vår region och Akşehir. Av den anledningen tackar vi vår regionchef för den betydelse han lägger här. Gud vill, lycka till för vår Akşehir ”sa han.
Var den första att kommentera