Underskrifter undertecknade för 47 miljoner euro tågsätt för att arbeta i GAZIRAY-linjen

Miljoner tågsatser för att arbeta på GAZIRAY-linjen
Miljoner tågsatser för att arbeta på GAZIRAY-linjen

Gaziantep Metropolitan Municipality och Republic of Turkey State Railways (TCDD) kommer att andas stadens transport i samarbete med GAZİRAY förorter för att arbeta i tunnelbanelinje 47 miljoner Euro''Luk inrikes- och transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu för nationellt 8 eltågsintag, justitieminister Abdul Hamid En protokoll undertecknades ceremoni med deltagande av Gül, Metropolitan borgmästare Fatma Şahin och Gaziantep guvernör Davut Gül.

Signeringsceremonin för köpet av 8 elektriska tåguppsättningar för GAZİRAY-projektet, som avsevärt kommer att underlätta transporten av Gaziantep och föra innovation till stadens storstadsidentitet, hölls i Assembly Meeting Hall. Protokollet undertecknades av transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, justitieminister Abdulhamit Gül, storstadsborgmästare Fatma Şahin, Gazianteps guvernör Davut Gül, Gaziantep AK-partiets parlamentsledamöter Mehmet Erdoğan, Müslüm Baku, Müslüm Yüksel, Müslüm Yüksel, Müslüm Yüksel, Müslüm Yüksel, Müslüm Yüksel, MH Parlamentsledamöterna Sermet Atay, Muhittin Taşdoğan. , AK-partiets Gazianteps provinspresident Eyüp Özkeçeci, TÜRASAŞs generaldirektör Mustafa Metin Yazar och medlemmar av Metropolitan Municipalitys råd deltog.

Inom ramen för det undertecknade protokollet gjordes stora framsteg med åtta elektriska tåguppsättningar med 47 vagnar med 8 miljoner euro som skulle beställas i projektet som utförs under ansvar för ministeriet för transport och infrastruktur, TCDD och Gaziantep Metropolitan Municipality. GAZIRAY-projektet, som för Gaziantep ett steg närmare att öka komfortnivån inom transport och miljövänliga transportmål, kommer att förbinda stadens centrum och alla de organiserade industri- och GATEM-regionerna i staden på öst-västaxeln och tjäna medborgarna som en 32-kilometer järnvägssystem förort. Tågsatsen, som kommer att bestå av fyra fordon med en hastighet på 25 kilometer, kommer att transportera totalt tusen passagerare. GAZIRAY, som har 120 stationer, tillåter också höghastighetstågsresor med 4 huvudstationer anslutna till förortsprojektet. Turkiets inhemska och nationella pendeltåg, beskrivet som gaziray, förväntas 16 tusen människor dagligen i transport.

KARAİSMAİLOĞLU: GAZİANTEP METROPOLITAN MED EN STOR HORISON, OCH DET HANTERAS FRAMGÅNGT

Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu talade vid undertecknandeceremonin: "Vi är här för ett mycket viktigt samarbete mellan TÜRASAŞ och Metropolitan Municipality, vår ögonsten, som gör att inhemsk produktion ska användas för GAZİRAY-projektet, som är av stor betydelse för vår stad idag. Som transport- och infrastrukturdepartementet har vi arbetat över hela vårt land i 18 år. Denna företagsamma kultur har fört oss till punkten att etablera dominans över världens kommersiella korridorer och som en logistisk supermakt i vår region. Türkiye har kommit till dessa dagar med vår presidents ledarskap och vision. Idag, så fort du går in i en stad i Anatolien, är det möjligt att se vilken kommun som är i administration på grund av stadens ordning, renlighet, utveckling och arv. För i vår tradition är vägen till framgång att vara med människorna och lyssna på deras behov. Kommunalism är att avgöra människors behov väl och att prioritera att möta vad de vill. Beröm till, Gaziantep Metropolitan Municipality styrs med en förståelse för kommun som har denna horisont och har nått framgång. Som regering och kommun genomför vi många projekt tillsammans. Efter Marmaray i Istanbul, İZBAN i Izmir och Başkentray i Ankara, upplever vi spänningen och lyckan att introducera GAZİRAY för att tillhandahålla modern förortsservice till Gazianteps invånare i bekvämligheten av tunnelbanan. Detta projekt genomfördes i samarbete med Gaziantep Metropolitan Municipality och TCDD. Det är en jätteinvestering på 2.3 miljarder lira och kommer att ge en frisk fläkt till trafiken genom att kombinera stadskärnan och 2 industrizoner. TÜRASAŞ, som lämnade det mest fördelaktiga anbudet, vann det internationella anbudet för design, leverans och installation av 32 elektriska tågset bestående av 8 fordon som ska användas i GAZİRAY av Gaziantep Metropolitan Municipality. Det är en separat källa till glädje och stolthet att vår nationella organisation vann och att den byggdes med hjälp av lokala resurser. Det avslöjar vårt eget tekniska kunnande och erfarenhet. Produktionskostnaden för seten som tillverkats för GAZİRAY är 47 miljoner euro. Tågsetet, som kommer att bestå av 120 fordon med en driftshastighet på 4 kilometer, kommer att ta totalt XNUMX XNUMX passagerare. GAZİRAY har en stor plikt och ett stort ansvar att föra det till liv. Vi har samarbetat med våra medborgare med idén om 'Låt människor leva så att staten kan leva'. Vi är våra barns hopp inför morgondagen. Det är vi som står emot världen med mod, sa han.

MINISTER GÜL: PRESIDENT ŞAHİN FUNGERAR MED STORA FACILITETER SOM STADENS PRENUMERATION

Justitieminister Abdülhamit Gül, som uttryckte sin glädje över att GAZİRAY-projektet har förts till Gaziantep, sa: "Vi är mycket stolta över att göra allt vi säger till våra landsmän i alla val. Vår storstadsborgmästare är någon som arbetar dag och natt som den här stadens äldre syster i ett stort offer. Idag skriver vi på ett projekt där vi har fått frukten av detta arbete. Jag tackar honom också å vår stads vägnar. Trots epidemin var Gaziantep bland de fem bästa inom export. Vår önskan här är hur vi kan bidra till landet, hur vi blir bröd och salt, vi delar vårt bröd genom att säga "bordet är brutet", och vi har en anda som snurrar industrins hjul med logiken "Som vi delar, vi ökar överflöd”, och butiksinnehavare öppnar sina butiker. Under vår presidents ledning och med stöd av centralregeringen har vi gjort mycket viktiga signaturer inom lokal förvaltning. Mer än 5 miljarder dollar investerades i Gaziantep under AK Party Era, och de fortsätter. När vi gick och berättade för våra medborgare i Gazi, sa vår presidents instruktion: "Gör det omedelbart, allt som behövs för vår stad Gazi är värt det bästa". Tidigare gick det ett svart tåg, nu har höghastighetståget kommit. Denna vision av vår regering inom transport och infrastruktur är verkligen viktig för oss.”

ŞAHİN: ATT UTFÖRA VÅRA ARBETSTAGARE MED TJÄNSTER SÄNDER INTE FÖR OSS, TIDEN HAR ÄNDRAT NU

Genom att hålla inledningsanförandet av projektet angående protokolls undertecknande ceremoni, sade Metropolitan borgmästare Fatma Şahin att varje signatur är en framgång och ett resultat, och betonade att centralregeringen, särskilt president Recep Tayyip Erdoğan, har ett stort stöd i GAZIRAY-projektet. Şahin fortsatte sitt tal enligt följande: ”Alla våra problem i Ankara upphör omedelbart. Med det undertecknade protokollet kommer nya Cezeris och nya Hezarfen att höjas. Det här är inte ett spårvagnsarbete. Det finns ett stort design- och FoU-centrum. Vi åkte till Ankara efter att hela församlingen kom samman. Det krävdes finansgarantier för att påskynda sakerna i Islamisk utvecklingsfond. Vi gick till vår president och löste våra angelägenheter. Oavsett var vi fastnade löstes våra angelägenheter under ledning av vår justitieminister. Vi är också mycket säkra på vår transport- och infrastrukturministers konstruktion, praktiska och kommunalism. Idag kommer vi att göra detta för ett miljövänligt, bekvämt och säkert transportnätverk. Det finns en OIZ som har 4 200 arbetstagare per dag och sysselsätter XNUMX tusen personer. Transport med tjänster passar oss inte. Tiderna har förändrats. Vi kommer att uppnå detta när vi tar emot människors böner. Jag tror att när dessa saker är färdiga, när tiden och livet tar slut, kommer vi att inse påståendet från vår avlästa Necmettin Erbakan-lärare och den avlidne Turgut Özals horisont. Ännu viktigare är att vi kommer att underteckna den ståndpunkt som vår president sa, "Vi kommer antingen att stanna eller dö" här. Vi är barnbarn till Şahinbey och martyrer. Våra barn kommer att skryta med oss. Vi gjorde det här jobbet med stor ansträngning, Transportation Inc. Hela laget arbetade, särskilt. Vi kunde inte ha uppnått detta utan denna infrastruktur och detta team. "

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*