Konsumentskyddsföreningen (Tukoder) gjorde ett uttalande om bro- och motorvägsvandringar, vilket väckte stor reaktion från medborgarna. I uttalandet som delades av presidenten för konsumentskyddsföreningen Aziz Koçal; ”Våra medborgare, vars vanliga tradition inte har brutits, har gått in i det nya året med nyheter om vandringar på natten. Ankomsten av torsdagen har meddelats på onsdagen. År 2021, som tidigare år, kommer våra medborgare att kämpa för att överleva på grund av de vandringar som görs / ska göras.
Ökningen på 25% av vägtullar och broavgifter gäller inte bara de som har fordon, utan gäller också alla våra medborgare på grund av de dollarindexerade passgarantierna som ges till broar och tunnlar. En annan freakishness är allmänhetens reflektion om att dollarkursen som anledning till höjningen är av olika ursprung. Vi hade inga affärer med dollarn, dollarns uppgång påverkade oss inte, de orimliga ökningarna av försäljningen av varor och tjänster utan någon ökning av insatserna för kostnader skulle bestraffas genom utredning. Vi frågar på 83 miljoner konsumenters vägnar vilka tjänster på broar och motorvägar som har haft en orimlig ökning av deras insatser och du har gjort en hög ökning.
Den överdrivna ökningen av inflationen till broarna byggda med metoden build-operate-transfer och staten garanterar hög passering över dollar kommer att medföra en ytterligare börda för statskassan på grund av övergångsgarantin som tömmer de svaga konsumenternas fickor. När du går in i det nya året; Medborgaren vars köpkraft har minskat på grund av höjningar som avgifter, skatter, naturgas, elbryggor och motorvägar har inte mer uthållighet.
Med vandringarna till motorvägar och broar har Istanbuls två sidor separerats från varandra och medborgarnas rätt till säkra, kvalitativa, billiga och tidsbesparande transporter försöks förhindras. Vägarna och broarna som byggdes för allmänhetens säkerhet och förebyggande av tidsförlust och lättnad för trafiken har börjat flytta sig från sitt syfte att bygga på grund av de alltför stora höjningarna och stigande priser.
Eftersom motorvägar, broar och tunnlar byggda med bygg-operera-överföringsmodellen också garanteras att passera, påverkas konsumenten som passerar dessa av ökningen av ökningen och skillnaden betalas av statskassan två gånger.
Tjänster som vägar, broar och tunnlar, som är nödvändig infrastruktur för transport, bör tillhandahållas som en offentlig tjänst, privatisering eller bygg-drift-överföringsmodell bör överges, övergångsgarantier bör tas bort från befintliga kontrakt och omvandlas till turkiska lira, transporttjänst bör tillhandahållas gratis.
Enligt de uppgifter som återspeglas i pressen betalades 2020 miljard 1 miljoner lire för de första sex månaderna 750 endast från statskassan för Osmangazi-bron. Även människor som inte ens ser bilden av bron från Edirne till korset är i stånd att betala för bron. För de delar av norra Marmara som togs i drift betalades 1.4 miljarder TL till det operativa företaget.
Till och med dessa siffror är inte enbart en modell för bygg-operera-överföringsmodellen till förmån för folket i linje med den nationella ekonomin.
172 artiklar i vår konstitution "Staten vidtar skyddande och upplysande åtgärder för konsumenterna och uppmuntrar konsumenter att skydda sig själva." Enligt regeringens bestämmelse ska den skydda konsumenter som är svaga mot kraftfulla företag och omedelbart dra tillbaka vandringarna.
Var den första att kommentera