TCDD, som led en förlust på mer än 10 miljarder lira på tio år, gav det arbete som inte slutfördes för två år sedan 17 miljoner lire till samma företag så att de kan slutföra i år. Anbudspriset översteg däremot två gånger denna gång och var 144 miljoner lire.
Enligt nyheten om Bahadır Özgür från Gazete Duvar; ”Det meddelades att State Railways (TCDD) gjorde en förlust på 2019 miljarder 2 miljoner liror 546. Enligt revisionsrättens revision led institutionen en förlust på 2016 miljarder 2 miljoner 516 och 2018 miljarder 3 miljoner lire 466. Den totala förlusten under de senaste tio åren når 10 miljarder lira. Det här är inte lite pengar. Men sådana anbud ges att det inte är möjligt för institutionen att inte skada.
Här undertecknades ett av dessa anbud igår. Ett anbud om "leverans" hölls den 3 december 4 för byggandet av den tredje och fjärde plattformen för järnvägslinjen Gebze-Köseköy samt infrastruktur, överbyggnad och elektrifiering. Om ordet "leverans" nämns i ett anbud betyder det att de ger ett oavslutat men betalt jobb till någon igen.
Anbudskostnaden tillkännagavs 345 miljoner 859 tusen 227 liror och byggtiden 600 dagar. 5 företag lämnade bud för anbudet. Det mest lämpliga erbjudandet kom från Uğursal Elektrik-Abu Yapı-partnerskap med 323 miljoner 353 tusen 369 liror. Och kontraktet undertecknades den 7 januari 2021. Emellertid hölls ett anbud för två år sedan för samma verk i samma rad.
Så vad hände och anbudet ordnades om?
Ämnet för anbudet den 24 april 2018 var Gebze-Köseköy Railway 3:e och 4:e linjens plattformskonstruktion, infrastruktur, överbyggnad och elektrifieringsarbeten. Arbetet som kostar 188 miljoner 667 tusen 736 liras skulle slutföras på 190 dagar. Partnerskapet Uğursal Elektronik-Abu Yapı vann anbudet på 144 miljoner lira. Kontraktet undertecknades den 24 juli 2018.
En allvarlig affärsrelaterad ankomst uppstod dock. Signerad av Seyhan Avşar från tidningen Cumhuriyet den 10 juni 2020 på nyheternaSkandalen rapporterades enligt följande:
”Förskottsbetalningen nummer 31 gjordes den 2019 juli 8 för det företag som vann anbudet. Betalningen för många tillverkningar som inte gjordes inkluderades dock också i förskottsbetalningen. Enligt framstegsbetalningsrapporten borde arbetet i fråga ha slutförts på 190 dagar medan företaget fick 405 tidsförlängningar. Trots detta betalades 30 miljoner lire för verk som nästan aldrig gjordes. "
Med andra ord ger TCDD ett anbud på 144 miljoner lire och ger 190 dagar för det arbete som gavs till 30 miljoner lira för två år sedan och inte kunde slutföras på 323 dagar utan betalade 600 miljoner lire.
TCDD, som kontrakterar jobbet som inte har utförts exakt till samma företag, med ett stigande pris varje gång, vad ska det göra utan att skada det.
Var den första att kommentera