MAN, trots de svåra förhållanden som pandemin i första hand medförde i Turkiets traditionella importmarknader, tog också fram 2020. Med sin avancerade teknik, överlägsna prestanda och höga besparingsegenskaper behöll MAN sin plats bland de tre bästa på den allmänna marknaden för lastbilstraktorer, även om den endast ingick i importerade fordon.
Betonade att de återigen visade sitt ledarskap på marknaden trots epidemiprocessen, MAN Truck and Bus Trade. SOM. Lastbilsförsäljningschef Serkan Sara sa: ”Vår nya generation av lastbils- och traktorserier TG3 definieras som” framtidens fordon ”i internationella utvärderingar. "Vi kommer att fortsätta att uppnå nya framgångar och växa på marknaden i år med vårt nya produktsortiment av avancerade TG2021-serier, särskilt TGX, som valdes till IToY 3 (Årets lastbil)."
MAN-lastbilar och traktorer sticker ut på marknaden med sin avancerade teknik, hållbarhet, rik utrustning och modellvariation som tillgodoser alla behov, deras prestanda och distinkta bränslebesparing. MAN-fordon är fortfarande valet för många sektorer från logistik till konstruktion, från detaljhandel till transport, från infrastruktur till gruvdrift, med After Sales Services, livslång kostnadsfördel skapad med låga driftskostnader och lämpliga ekonomiska lösningar.
Lastbiltraktormarknaden fördubblades nästan 2020
2019 enheter under 7.901, som ägde rum på Turkiets marknad försäljning av bogserbilar 2020 nådde 17.172 år. Den importerade marknaden för lastbiltraktorer, som visar en liknande utveckling, ökade från 3.024 5.904 till XNUMX XNUMX enheter. Genom att skapa idealiska lösningar genom att snabbt anpassa sig till pandemi och andra förhållanden uppnådde MAN dubbel framgång på dessa marknader.
Som favorit för fordonsparkförnyelser och nya fordonsinvesteringar kom MAN igen till toppen med försäljning av 2020 5.904 fordon på den importerade lastbilstraktormarknaden, där totalt 1.215 2020 fordon såldes XNUMX. MAN, XNUMX har Turkiet fortsatt sin traditionella första plats på den attraktiva marknaden för importerade lastbilar. Även om MAN endast ägde rum med importerade fordon, var det också bland de tre bästa på den allmänna marknaden för lastbilstraktorer.
"Vi slutade 2020 högst upp på den importerade lastbilsmarknaden"
Även om pandemier tyder på att avslöjade skillnaden mellan MAN-fordon på lastbilsmarknaden, importerade Turkiet lastbilar och bussar Tic. SOM. Lastbilsförsäljningschef Serkan Sara sa, ”2020 har varit ett svårt år för alla sektorer på grund av den epidemiprocess som drabbade världen. Med de perfekta lösningsförslagen som vi utvecklade i denna svåra process har vi varit med våra kunder som en 'livslång affärspartner'. Vi välkomnade år 2020 med världslanseringen av våra nya generationens TG3-lastbilar. Även om TG3-serien erbjuder en ny generation av våra fordon som såldes 2020 under det sista kvartalet i Turkiet, TGX och TGS attraktiva modeller, vår TGS-serie som bygger vår lastbil, fortsatte vi vår traditionella BIRINCILIGI på importerad lastbilsmarknad med vår TGL-serie lastbil, "sa han.
"Vi förväntar oss en tillväxt på 2021-15% på marknaden 20"
Serkan Sara noterade att de första tre månaderna av 2020 började bra, men faktorer som epidemin, växelkursen och ränteförändringarna, påverkade marknaden allvarligt:
”Med karantänperioden har sätten att göra affärer förändrats och de vanliga processerna har gått. Trots sammandragningar i alla sektorer upplevde vi under denna period det motsatta inom logistiksektorn. Tillsammans med de nya investeringarna i logistiksektorn, som har varit avtagande i flera år, har de positiva steg som tagits i denna process ökat efterfrågan. Trots de svåra förhållandena i pandemiprocessen svarade vi som MAN snabbt på den ökande efterfrågan inom logistiksektorn genom att vidta nödvändiga försörjnings- och produktionsåtgärder. På samma sätt ökade vi vår försäljningsvolym på den importerade lastbilstraktormarknaden, som har vuxit nästan två gånger och avslutat året på toppen. Vår förväntan är att marknaden kommer att växa med cirka 2021-15% 20, särskilt med påskyndande av byggprojekt och effekten av nya inköp. Inom ramen för denna tillväxt strävar vi efter att öka vår marknadsandel och behålla vår position på toppen.
Vi kommer att vara på topp i år med TG3 och priset "Årets lastbil", TGX.
MAN stad Bilbao i Spanien förra året gjorde vi TG3 Launch World Series bil i Turkiet i år vår grupp vi planerar att lansera under andra kvartalet. Den framstående medlemmen i den nya generationen TG2-familjen, som definieras som 'framtidens fordon' med sin iögonfallande design, innovativa körstödsystem och många ekonomiska funktioner, fick TGX en mycket viktig utmärkelse som registrering av alla dessa funktioner.
Det tilldelades utmärkelsen "International Truck of the Year 24 - Truck of the Year" av en jury av redaktörer som representerar 2021 stora lastbilstidningar över hela Europa. TGX sticker ut med sin kvalitet, moderna tekniska utrustning och redesignade hyttkoncept från grunden, med sina tekniska innovationer samt komfort, säkerhet, hållbarhet, bränsleförbrukning, ekologiskt fotavtryck och livstidskostnadskriterier. Vi träffar våra kunder under det sista kvartalet i Turkiet, våra kunder om TGX Vi fick mycket positiv feedback.
Därför kommer vi som MAN att fortsätta att vara på toppen av den importerade lastbilstraktormarknaden 2021 med våra helt förnyade fordon för framtiden som kan möta behoven hos inte bara idag utan också i morgon.
Var den första att kommentera