YHT Set Underhåll Yrke Defined

Definiera yrke för yht-uppsättningshållare
Definiera yrke för yht-uppsättningshållare

Projektet "High-Speed ​​​​MAPDaR (YHT Set Maintainer Profession is Defined and Recognized) Project" som initierades under koordinering av generaldirektoratet för TCDD Taşımacılık AŞ, hade rätt att få ett bidrag på 193 661 euro från EU.

Med projektet "High-Speed ​​MAPDaR (YHT Set Maintainer Profession Defined and Recognised)" under samordning av generaldirektoratet för TCDD Taşımacılık AŞ kommer kunskapen, färdigheterna och kompetenserna hos den tekniska personalen som kommer att arbeta i underhålls- och reparationsprocesser för höghastighetståg (YHT) att optimeras.

Projektet, som förbereddes under samordning av TCDD Taşımacılık AŞ, lämnades in till det nationella byrån inom ramen för Erasmus + yrkesutbildningsstrategiska partnerskapsaktivitet i 2020 års inbjudan att lämna förslag. Projektet var bland de 239 projekt som valts ut bland 30 förslag och var berättigat att få ett bidrag på 193 661 euro från Europeiska unionen.

TCDD Transport Inc. av partnerna i projektet kommer att genomföras från Tyskland TREX Froehlich und Wachsmann GB, England från UK-Certified Knowledge Association från Frankrike certifierare SA och Çınarlı med Association of Railway Engineers från Turkiet kommer Yrkes- och teknisk gymnasium.

"Behovet av personalresurser för att driva YHT-uppsättningar kommer att öka"

Hasan Pezük, chef för TCDD Transportation General Directorate, där online-mötet hölls, inledde sitt tal med att tacka alla intressenter.

General Manager Pezük, prioriterad järnvägsinvestering sedan 2003 som ett resultat av Turkiet är en av världens ledande operatörer i landet YHT sa.

Med tanke på att järnvägslängden, som är 12 803 kilometer, kommer att nå 2023 16 kilometer år 675 med de pågående höghastighets- och höghastighetstågsprojekten under ledning av ministeriet för transport och infrastruktur, sa Pezük att även om tjänsten som tillhandahålls till 1213 procent av befolkningen med 42 kilometer YHT-linjen är spridd över hela landet, Han uppgav också att behovet av mänskliga resurser för att driva dessa uppsättningar kommer att öka.

Pezük påpekade att yrkeshögskolor, yrkesskolor och fakulteter under taket av ministeriet för nationell utbildning, högskolorådet tar en mycket viktig funktion i utbildningen av mänskliga resurser enligt internationella standarder som krävs av järnvägssektorn, och att ingenjörer, tekniker och arbetare examen från dessa utbildningsinstitutioner har undertecknat många framgångsrika projekt inom järnvägssektorn. uttryckte att de kastade.

"Teknisk personal kommer att utbildas som deras motsvarigheter i Europa"

Pezük, Turkiets järnvägsnät, där integrationen av Europeiska unionens driftskompatibilitet för nationella järnvägssystem (TSI) regler och principer sagt, pekar riktade att utföras i enlighet med: "Detta startade i målet High Speed ​​mapd är YHT-uppsättningen med projektet och underhållsuppgifter i reparationsprocessen Det kommer att säkerställas att den tekniska personalens kunskaper, färdigheter och kompetenser kommer att optimeras, utbildas och certifieras på grundval av kvalitetssäkring, precis som deras europeiska motsvarigheter. Samtidigt kommer YHT: s underhållsyrke som ansvarar för kvaliteten och säkerheten i YHT-ledningen att föras till både nationella och internationella yrkesstandarder.

"Projektet förväntas slutföras om 36 månader"

Förklarar att projektet kommer att ha en direkt inverkan på ökad servicekvalitet, bildandet av säkra underhållsprocesser och säker YHT-hantering, sade Pezük att projektet kommer att uppnå livslångt lärande och rörlighet, vilket är ett av EU 2020-målen, öka kvaliteten och effektiviteten i utbildning och utbildning, främja kreativitet, innovation, social integration och sysselsättning. Han noterade att det också täcker frågorna om att öka tillgängligheten.

Pezuk uppgav att projektet, som startades idag och förväntas slutföras om 36 månader, kommer att ge mycket viktiga vinster för sektorn i framtiden och kommer att bidra väsentligt till utbildningen av mänskliga resurser med internationella standarder som järnvägsindustrin behöver , som blir starkare och utvecklas dag för dag. Efter sitt tal undertecknade General Manager Hasan Pezük "minnesdokumentet", som är ett minne av projektet, och önskade att projektet skulle vara till nytta för sektorn och landet.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*