Ankara Metropolitan Municipality borgmästare Mansur Yavaş håller sitt löfte till folket i huvudstaden att järnvägsnätet kommer att utökas. Borgmästare Yavaş meddelade att han vill färdigställa Dikimevi-Natoyolu Light Rail System-linjen under sin egen mandatperiod, och meddelade att de första borrningsarbetena av linjen har startat på hans konton i sociala medier. Borgmästare Yavaş sa: "Vi tar ett nytt steg i vårt järnvägssystemprojekt som kommer att ansluta Mamak till ANKARAY-linjen mellan AŞTİ och Dikimevi. "Vi har påbörjat markundersökningen och borrningsarbetena för vårt projekt, som består av cirka 7,4 kilometer och 8 stationer," sade han.
Ankara Metropolitan Municipality borgmästare Mansur Yavaş påskyndade arbetet med att utöka järnvägsnätet för att öka användningen av kollektivtrafik i huvudstaden.
Genom att dela den senaste informationen om tunnelbanearbetet vid mötet i Metropolitan Municipality Council i januari sa borgmästare Yavaş: "Vi planerar att först bygga och driftsätta de 7.4 stationerna i 4 km tunnelbana inom de tekniska möjligheterna och att färdigställa de återstående stationerna inom projektperioden ."
EGO:s generaldirektorat, som slutförde de nödvändiga ansökningarna för att projektet skulle inkluderas i investeringsprogrammet den 24 augusti 2020 och för MKB-rapporten den 22 december 2020, tog ytterligare ett steg inom ramen för upphandlingen av projekttjänster för linjen Dikimevi-Natoyolu , efter uttalandet från borgmästare Yavaş, för markborrningsarbeten, vidtog åtgärder.
Metropolitan Municipality borgmästare Mansur Yavaş, som gav de första goda nyheterna till folket i huvudstaden med videon han delade på sina sociala mediekonton, sa: "Vi tar ett nytt steg i vårt järnvägssystemprojekt som kommer att ansluta Mamak till ANKARAY linje mellan AŞTİ och Dikimevi. "Vi har påbörjat markundersökningen och borrningsarbetena för vårt projekt, som består av cirka 7,4 kilometer och 8 stationer," sade han.
BORGMÄSTARE YAVAŞ: "EFTER GODKÄNNANDEPROCESSEN BASERAD PÅ FÄLTDATA KOMMER VI TILL BYGGANBUDSFASEN"
Borgmästare Yavaş meddelade att markundersökningsarbetet har påbörjats att den andra etappen kommer att påbörjas efter den första etappen och sa: "Efter godkännandeprocessen baserat på fältdata kommer vi att gå vidare till anbudsfasen för byggandet."
Efter att de slutliga projekten baserade på genomförandet har förberetts genom att inhämta fältdata om byggandet av stations- och linjeprojekt, påbörjas processen för godkännande av projekten och specifikationer av transport- och infrastrukturministeriet. Efter alla stadier kommer EGO:s generaldirektorat att klargöra de slutliga genomförandestegen av projektet och gå vidare till bygganbudsprocessen.
24 BORRPUNKTER FASTSTÄLLDES FÖR STATIONSBYGGNADER PÅ DEN NYA LINJEN
Inom ramen för "Definitive Implementation Project Work of the A1 Line (ANKARAY) Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line", kommer den nya linjen, som är cirka 7,4 kilometer lång, att bestå av 8 separata stationer.
Byggprocessen och metod för vilka alternativ utreds kommer att klarläggas efter avslutat projektarbete.
Medan markundersökningar och borrarbeten startade den 13 januari 2021 för förberedelser av rutt- och stationsprojekt, fastställdes 24 borrpunkter för stationsstrukturerna. Avdelningen för transportplanering och järnvägssystem Byggövervakning, filialchef Mehmet Onur Kırık, som undersökte markundersökningsborrningsarbetena på plats, där borrningsarbeten planeras att utföras var 250:e meter på djup varierande mellan 20-65 meter på sträckan, gav följande information:
"De första borrningsarbetena har påbörjats inom ramen för Dikimevi-Natoyolu-projektets serviceupphandling av ANKARAY-förlängningslinjen. Vårt projekt kommer att bestå av 8 stationer och cirka 7,4 kilometer från Dikimevi till Natoyolu. Ruttplatser och stationsplatser har fastställts. På så sätt kommer vårt projekt att fortskrida snabbare och vi kommer att fortsätta vårt arbete för att påbörja byggarbetet så snart som möjligt.”
Var den första att kommentera