Mersin Metropolitan Municipality syftar till att ge medborgarna bättre service genom att utöka sin fordonspark med kollektivtrafik under ledning av borgmästare Vahap Seçer. I fordonets preferenser beaktas både kvaliteten och naturen skyddas genom att vara miljövänlig. Folket i Mersin, som har köpt miljövänliga CNG-bussar, kommer snart att tillhandahålla transport till Mersin.
Innan kommunbussarna tog plats i stadstrafiken organiserade Metropolitan en undersökning av fem alternativa färger för medborgarna. För medborgarnas deltagande i undersökningen gavs information via SMS och sociala medier. Bland de 5 tusen 60 personer som deltog i undersökningen valde 874 tusen 31 personer den gula randiga bussfärgen. Färgen på de berömda citronerna i Mersin kommer att återspeglas i bussarna, och de nya stadsbussarna kommer att göra ett starkt intryck med sina gula.
I svaren på frågeformuläret rankades fulla gula bussar på andra plats med 6 304 och röda bussar på tredje plats med 6 212.
Mersins invånare bestämde färgen på nya bussar
Metropolitan's “Vi köper helt nya bussar som passar Mersin, vi lämnar färgvalet till folket i Mersin. Gör ditt val, välj färgen på våra nya bussar! " Frågeformuläret, som han nyligen organiserade med titeln, presenterades för deltagande av alla människor i Mersin. Medborgare, Metropolitan kommun https://www.mersin.bel.tr/anket Han deltog i frågeformuläret som publicerades på sin adress fram till den 8 december och valde den färg han ville ha. I undersökningen, som inkluderar turkos, grön, blå, gul och röd, kom alternativet gul randig buss först med en andel på 50.9%.
"Miljövänliga bussar sparar hälften på bränsle"
President Seçer sa att ”vi kommer att utöka kollektivtrafiktjänsten genom att köpa våra nya bussar. Det blir en ekonomisk och säker transporttjänst. Avbokning av flyg kommer inte att inträffa och passagerare blir inte offer. I Covid-processen kommer flygningar att ske oftare och vi kommer att minska de negativa effekterna av pandemin på detta sätt. Underhålls- och reparationskostnader är naturliga och blir lägre i nya bussar. Bränsle sparas. Det vill säga vi måste betala 252 miljoner 64 tusen 156 lira för diesel per år för 956 bussar med kollektivtrafik. Om dessa fordon drivs av naturgas måste vi dock betala 30 miljoner 890 tusen 386 lira för bränsle. Våra årliga besparingar på enbart bränsle blir 33 miljoner 266 tusen 570 TL ”.
Var den första att kommentera