Airbus Defense och Space genomförde framgångsrikt den nya testflygningen för Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) i Arizona, USA.
Testflyget 2020 lyckades trots den globala avmattningen på grund av Covid19-utbrottet. Fokus var på flygplanets smidighet, kontroll och operationer för att bygga på tidigare flygningar som redan hade bevisat den stratosfäriska varaktigheten dag och natt för det obemannade flygsystemet (UAS) som krävs på de militära och kommersiella marknaderna.
Flygningen, som hölls de första tre veckorna i november i år, syftade till att visa operativ flexibilitet och flygfunktion, speciellt för att testa flygning i låg höjd och tidig övergång till stratosfären. Dessutom tillät testflygningen att verifiera den nya flygplaneringsverktyget och utveckla operativa koncept i flera flygningar med korta intervaller.
Jana Rosenmann, chef för Airbus Unmanned Aerial Systems, sade: ”Vi fortsätter att mogna vårt testflyg, som har visat sig stratosfärisk flygning, med målet att vara mer flexibel och robust för att möta våra kunders behov. Som ett resultat kommer ett stort bidrag att göras till nästa års flygprogram. '' sa.
Flygbesättningen använde ett Zephyr-flygplan utrustat med nya mjukvarukontrollsystem och speciella flygtestanordningar samt motsvarande lättare testflygplan för att utföra flera framgångsrika testflygningar under hela november.
Flygningarna avslutade framgångsrikt sina landningar efter att ha utfört start, klättring, kryssning, förhöjd flygkontroll och nedsteg. Efter den framgångsrika testflygningen visades systemet vara mer hållbart och kapabelt, och alla mål uppnåddes.
Zephyr är världens ledande, soldrivna, stratosfäriska obemannade antennesystem (UAS). Zephyr fyller ett kapacitetsgap som kompletterar satelliter, UAV och bemannade flygplan för att tillhandahålla permanenta lokala satellitliknande tjänster genom att utnyttja endast solenergi, luft och solljus som arbetar över traditionell flygtrafik.
I slutet av årets framgångsrika testflyg är Zephyr ett steg närmare den operativa verkligheten. Zephyr kommer att ge nya visioner, uppfattningar och anslutningar till både kommersiella och militära kunder. Zephyr kommer att ge potential att revolutionera katastrofhantering, inklusive spårning av spridning av skogsbränder eller oljeutsläpp. Det kommer att ge permanent övervakning, övervaka världens föränderliga miljölandskap och ge kommunikation till världens svårast att ansluta områden.
Zephyr-teamet uppnådde stor framgång genom att flyga det obemannade flygplanet Zephyr S i stratosfären i cirka 2018 dagar (26 dagar, 25 timmar och 23 minuter) i juli 57. Zephyr S fortsätter att vara det flygplan som har den längsta flygtiden utan tankning. Planet stannade kvar i stratosfären dag och natt och såg ständigt en gryningshöjd på 60.000 71.140 fot, men nådde sin högsta höjd på XNUMX fot.
Var den första att kommentera