United Transport Workers Union (BTS), TCDD Tasimacilik A.S. meddelade att de lämnade in ett straffrättsligt klagomål mot sina chefer.
Uttalandet från BTS är som följer; ”Tåget som skickades av vid Kazlıçeşme Station med deltagande av minister för transport och infrastruktur den 4 december 2020 är inte ett kinesiskt tåg. Det riktiga kinesiska tåget är det som passerade genom Marmaray den 6 december.
Sanningen är att; Fredagen den 4 december 2020 reste godståget, som sägs avgå till Kina, cirka 160 km totalt och nådde Istanbul Maltepe, och alla flaggor och banderoller samlades in. Halkalıtill och därifrån Çerkezköyfördes tillbaka till.
Fredagen den 4 december 2020 fick allmänheten veta att det så kallade första exporttåget, som skickades av från Kazlıçeşme station med en ceremoni som deltog av minister för transport och infrastruktur, bara var ett ceremoniellt tåg.
Samma dag, istället för att åka till Kina, gick godståget, som skickades till Kina med en ceremoni, tillbaka till Tekirdağ / 160 km av obegripliga skäl.Çerkezköypå sociala medier med hashtaggen # ÇinTreniNerede.
Och det visade sig att Tåget, som sägs skickas till Kina med en ceremoni som deltog av minister för transport och infrastruktur den 4 december, var faktiskt inte klart. Så också ÇerkezköyEtt ceremonitåg bestående av 6 vagnar för att åka till Kina och 18 vagnar för Österrike och Ungern, lastat av företaget som producerar vitvaror i Dessa vagnar är inte vagnarna som går till Kina och lastar och lossar platser eftersom dessa vagnar är anslutna till tåget för ceremonin. ÇerkezköyTåget tvingades tillbaka från Maltepe för att ta det till Turkiet.
Dessutom hade detta mise-en-scene-tåg orsakat att Marmaray-transporten försenats och försenats många gånger innan 56-timmars utegångsförbud började på grund av pandemin och i en tidsperiod då antalet passagerare var högst.
När alla dessa fakta framkom, TCDD Taşımacılık A.Ş. ledningen har beskrivit vår fackförening och dess sociala mediekonton, som publicerades på sociala medier med taggen # ÇinTreniNerede, som "tidigare fiktiva, skadliga, förrädiska känslor".
TCDD Taşımacılık A.Ş. Ledningen accepterade att det skadade den offentliga institutionen, offrade medborgarna och lekte med folkhälsan för en ceremonis skull, i stället för att göra nödvändigt gjorde de uttalanden och inlägg på sociala medier på ett helt motsatt sätt.
TCDD Taşımacılık A.Ş. ledningen, som fakta avslöjade, bestämde vår fackliga BTS som ett mål och inledde en intensiv attack mot våra fackliga medlemmar och chefer.
Först TCDD Taşımacılık A.Ş., som inledde oregelbundna och olagliga utredningar mot cheferna i vår fackförening. ledningen, sedan vår fackliga generalsekreterare, maskinisten İsmail Özdemir och vår juridiska sekreterare, mekanikern, Aziz Mustafa Şimşek, till rättsliga beslut som tidigare ansågs rättsvetenskap och till artikel 4688 i lagen numrerad 18 (Offentliga tjänstemän, utanför arbetstid eller med tillstånd från arbetsgivaren, De kan inte genomgå ett annat förfarande och deras uppgifter kan inte avskedas på grund av deras deltagande i de aktiviteter som anges i denna lag) genom att ta dem från sina uppgifter i tågen och skrev en lagertull.
Vi hade ett möte med vice verkställande direktören för TCDD Taşımacılık A.Ş. på fredagen den 18 december 2020 för att fungera som en lösning. Trots detta välmenande tillvägagångssätt, TCDD Taşımacılık A.Ş. ledning, genom att ignorera försäkringarna från İsmail Özdemir, vår sekreterares generalsekreterare, i artikel 3 i lag nr 21.12.2020 (Offentlig arbetsgivare, fackföreningsrepresentant, fackföreningens arbetsplatsrepresentant, fackföreningsprovins och distriktsrepresentant och fackförenings- och fackföreningsledare kan inte ändra arbetsplatsen om de inte tydligt och exakt anger anledningen) och skickade honom i exil till SIVAS under namnet tillfälligt uppdrag i 4688 månader under denna period när pandemin var mest intensiv.
TCDD Taşımacılık A.Ş. ledningen bryter envist mot bestämmelsen om "Offentliga arbetsgivare kan inte diskriminera mellan offentliga tjänstemän eftersom de är eller inte är medlemmar i en fackförening" i artikel 4688 i lag nr 18, och fortsätter det tryck och mobbning som vår fackförening gäller för BTS-medlemmar.
Våra fackföreningsmedlemmar och anställda har arbetat hårt och svettat i flera år för att få hjulet att snurra på järnvägarna och öka gods- och persontransporterna. Ökad transport, järnvägstransport till Kina, först och främst, snälla oss, järnvägsarbetarna. Vår synvinkel är tydlig: vi vill och stöder ökningen av gods- och persontransporter som en organisation av arbetare.
Ingen bör dock förvänta oss att vi ska hålla tyst om de metoder som skakar allvaret i våra institutioner och orsakar allmänhetens skada och att berätta fakta för allmänheten. Särskilt ingen borde tro att de kommer att tysta oss genom förtryck, exil och brott!
BTS avslutade sitt uttalande enligt följande:
Vår fackförening, som tog ceremonitåget den 04 december 2020 till 320 kilometer förgäves totalt, passerade genom Marmaray två gånger, orsakade avbokningen av 2 Marmaray-tåg och många av dem försenade, hotade Istanbuls folkhälsa under pandemiska förhållanden och orsakade allmänhetens skada och allmänhetens lidande. TCDD Taşımacılık A.Ş., som har vidtagit åtgärder mot de rättsliga avgörandena och lagen nummer 9 och förvisat de anställda. idag lämnade vi in ett straffrättsligt klagomål till åklagarmyndigheten.
TCDD Taşımacılık A.Ş. förvaltning; Vi uppmanar vår fackliga generalsekreterare İsmail Özdemir att återkalla exilbeslutet, sätta stopp för trycket på våra fackliga medlemmar och chefer och agera på ett förnuftigt och godartat sätt i enlighet med lagar och förordningar. "
Var den första att kommentera