Istanbul-Sirkeci - Pythio-järnväg, Istanbuls europeiska sida i Sirkeci med start från stationen och Turkiet genom att korsa Östra Thrakien i Greklands Evros-provins, Kumçiftlig (Orestiada) Pythio i distriktet (Kuleliburgaz) slutade vid tågstationen eren är huvudlinjen. Pehlivanköy - Turkiet Svilengrad järnvägslinje med en av de två järnvägslinjer som förbinder Europa är en viktig godskorridor.
Järnvägslinjen byggdes av Chemins de fer Orientaux / Rumeli Railway (CO) Company som en del av Rumeli Railway-linjen mellan 1870 och 1873. Byggandet av Rumeli Railway, som började byggas helt inom det ottomanska rikets territorium 1870, avbröts ofta på grund av upplopp på Balkan och kriget 93. När linjen togs i bruk 1888 var den nu i Bulgarien, Serbien och de ottomanska territorierna. Efter Balkankrigen och första världskriget förblev en del av linjen inom Greklands gränser. Med gränserna bestämda av det senaste självständighetskriget förblev den del av järnvägslinjen mellan Pythio (Kuleliburgaz) och Karaağaç inom grekiskt territorium. I detta fall tvingades han sedan 1923 - mellan 1971 och Turkiet att flytta från deras land i närheten av Edirne Elm Elm tågstation och gränsen till Bulgarien och Grekland för att nå järnvägarna. Med järnvägslinjen Pehlivanköy - Svilengrad som byggdes av TCDD och BDZ 1971 tillhandahölls en direkt förbindelse till Edirne och Bulgarien utan att behöva passera Greklands gränser. Med byggandet av denna linje stängdes järnvägslinjen i Karaağaç för användning. Den ursprungliga Rumeli-järnvägslinjen i Pythio används dock fortfarande av OSE som en järnvägslänk till Bulgarien.
Idag, på järnvägslinjen av TCDD Tasimacilik, Istanbul-Halkalı - Kapıkule och Istanbul-Halkalı - Uzunköprü regionala tåg körs.
rutt
Järnvägslinjen startar från Sirkeci-stationen vid Golden Horn-kusten vid Europas sida av Istanbul och når Yedikule genom att följa havsväggarna. Sedan igen från stranden HalkalıDet fortsätter till. Därefter, efter Küçükçekmece-sjön, svänger den norrut mot Çatalca. Det klättrar till en höjd av 6 meter med en lutning på ‰ 200 mellan Çatalca - Kurfallı och sedan Çerkezköydet går tillbaka till. Den når sedan Uzunköprü genom att följa Ergene-slätten på en genomsnittlig höjd av 50 meter. Här vändes sedan mot nordöstra riktningen Turkiet - Greklands gräns vid floden Evros som bildar gränsporten Uzunköprü och Pythio gränsport i Pythio genom grekiskt territorium (Kuleliburgaz) slutade också.
Var den första att kommentera