Från ministeriet för transport och infrastruktur gjordes ett uttalande om uttalanden från Meral Akşener, ordförande för det goda partiet, om Aydın Denizli Highway Project och Çukurova Airport.
I det skriftliga uttalandet från ministeriet säger ”IYI-partiets ordförande Mr. Efter de felaktiga uttalandena från Meral AKŞENER om Aydın-Denizli Highway Project i parlamentets partigrupp förra veckan, var det fastställt att falsk information om Çukurova Airport Tender gavs till allmänheten.
För att förhindra missuppfattningar som kan uppstå på grund av fel information som delades om anbudet på Çukurova Airport ansågs det nödvändigt att göra följande förklaringar för att informera allmänheten korrekt;
Uttalandena om att byggnadsarbeten på Çukurovas flygplats stannade, anbudspriset för överbyggnadsanläggningarna var 300 miljoner euro och garantin gavs för 12 miljoner passagerare är helt osann.
Det första anbudet för Çukurova flygplats, som planeras att byggas med Build-Operate-Transfer-modellen, hölls den 15.12.2011. Kontraktet sades upp från och med 31.08.2015-XNUMX-XNUMX, då det entreprenörsföretag som vunnit anbudet legat efter det godkända arbetsschemat vad gäller fysiskt genomförande.
Det beslutades att nämnda investering skulle realiseras med DHMİs egna resurser och den ingick i projektinvesteringsprogrammet. I detta sammanhang; Infrastrukturkonstruktionen av Çukurova Airport-projektet (Runway, Apron and Parallel Taxiways, etc.) fortsätter inom ramen för DHMİ: s investeringsprogram och den fysiska realiseringsgraden för arbetet är cirka 85%. Som sagt har byggnadsarbeten för infrastruktur inte slutat.
Det har utvärderats att det skulle vara mer lämpligt för allmänhetens intresse att slutföra och driva överbyggnadskonstruktionen (terminal och tillhörande anläggningar) med modellen Build-Operate-Transfer.
I detta sammanhang hölls anbudet den 16.03.2020. Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Kalyon Hav., En av de två anbudsgivarna som deltar i anbudet. ve İnşaat A.Ş. / Cengiz İnşaat San.ve Tic.A.Ş. har uteslutits från anbudet på grund av det gemensamma företagets villkorade erbjudande. Annan ivrig Günbeton İnşaat ve Tic. A.Ş. / Terminal Yapı Ticaret A.Ş. Joint Venture har å andra sidan gjort ett erbjudande med ett hyresavtal på 25 Euro i 100.000.000 år.
Men; Man har beslutat att annullera anbudet eftersom det skulle vara mer fördelaktigt för allmänhetens intresse att öka konkurrensvillkoren.
Anbudet för överbyggnadsanläggningarna på Çukurova Airport, modellen Build-Operate-Transfer genomfördes 20.11.2020 och hyresavgiften som skulle betalas till administrationen under den 25-åriga driftsperioden konkurrerades i anbudet.
Öppet, öppet, gör rättvisa konkurrensvillkor för Çukurova Airport Pavement tillhandahålls anläggningsoperat-överföringsmodell som gör reservationer vid gränsen, flygplatsdrift och anbudet för överföring av egna erfarenheter inom luftfart, Turkiet har deltagit i de största företagen.
Företagen i fråga,
- TAV HAVALİMLARI HOLDİNG A.Ş.
- IC İÇTAŞ CONSTRUCTION AND TRADE INC.,
- YDA CONSTRUCTION INDUSTRY AND TRADE INC.,
- FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş. GEMENSAMT VENTURE,
- EMT İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş. / ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD.TUR. SOL. SÅNG. TIC. SOM. GEMENSAMT VENTURE,
- RC RÖNESANS İNŞAAT TAAHHÜT A.Ş.
Av dessa företag;
- EMT İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Ziver İnşaat Taah. Mad.Tur. Paz. Sång. Tic. SOM. Det slutliga erbjudandet för Joint Venture var 222.222.000 27 XNUMX euro + moms och det drogs tillbaka från anbudet i den XNUMX: e omgången.
- Det senaste erbjudandet av IC İçtaş İnşaat ve Ticaret A.Ş. var 226.100.000 Euro + moms och det drogs tillbaka från anbudet i den 28: a omgången.
- Det senaste erbjudandet från YDA İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. var 227.100.000 euro + moms och det drogs tillbaka från anbudet i den 29: e omgången.
- RC Rönesans Det sista erbjudandet av İnşaat Taahhüt A.Ş. var 278.000.000 Euro + moms och det drogs tillbaka från anbudet i den 83: e omgången.
- TAV Havalimanları Holding A.Ş.s slutliga bud var 297.000.000 Euro + moms och det drogs tillbaka från anbudet i den 147: e omgången.
Som ett resultat av förhandlingar med företagen gjorde FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş det högsta budet (hyresavgift) i utbyte mot åtagandet att ge 147 Euro + moms till administrationen i 297.100.000: e omgången.
Byggandet av Çukurova flygplats inom ramen för Build-Operate-Transfer Model ”2012 357.071.685 XNUMX € i anbudet XNUMX är det investeringsbelopp som företaget ansvarar för inom ramen för nämnda arbete.
Å andra sidan är det 20.11.2020 € + momspris som erbjuds i anbudet 297.100.000 den hyresavgift som det ansvariga företaget har åtagit sig att betala till vår organisation under driften.
När det gäller antalet garanterade passagerare har en passagerargaranti beviljats under förutsättning att den är begränsad till de första 12 åren av verksamhetsperioden, och antalet 2 miljoner 353 tusen 787 inrikesavgångar och 347 tusen 374 internationella avgångar garanteras. Uttalandet att de garanteras 12 miljoner passagerare är helt falskt.
Adana flygplats, som har en aktuell kapacitet på 3 miljoner passagerare, betjänade cirka 2019 miljoner 5 tusen passagerare i slutet av 60. Det faktum att regionen behöver en större flygplats är uppenbart.
Dessutom har projektet planerats i tre steg. Den planerade investeringsperioden för genomförandet av första stegsinvesteringarna och idrifttagning av flygplatsen är 3 år och driftsperioden är 1 år. Om det årliga antalet passagerare når 2,5 miljoner, fungerar steg 25; Om antalet passagerare når 8 miljoner kommer 2: e scenen att utföras.
Företaget som vann det ovannämnda anbudet kommer att investera 1 miljoner euro i den första etappen, 103,7 miljoner euro i den andra etappen och cirka 2 miljoner euro i den tredje etappen, totalt 23,5 miljoner euro.
Var den första att kommentera