2021 års budget, investeringsprogram och strategiska plan för IETTs generaldirektorat godkändes av IMM-församlingen. IETT General Manager Alper Bilgili meddelade i sin presentation att de kommer att köpa 300 nya bussar till tunnelbanebussen och att med det nya systemet de kommer att starta i december kommer även privata allmänna bussar att köras av IETT.
Budgeten för 2021, investeringsprogrammet och den strategiska planen för generaldirektoratet för IETT, ett av medlemsförbunden till Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), diskuterades vid IMM-församlingen.
IETT General Manager Alper Bilgili, som presenterade IETT:s budget för 7 på 250 miljarder 2021 miljoner lira för IMM-församlingen, sa att den 150-åriga institutionen började tjänstgöra på öarna 2020 med 60 elektriska kollektivtrafikfordon. Bilgili påminner om att förvaltningen och administrationen av de lila bussarna och allmänna bussarna nyligen överfördes till IETT, och uppgav att implementeringen kommer att börja i december.
Bilgili sa att de kommer att köpa 300 högkapacitets- och säkra bussar nästa år för att förnya Metrobus-flottan och öka dess kapacitet, "Med den här investeringen siktar vi på att minska den nuvarande tätheten i metrobussen. På så sätt kommer vi både delvis att förnya vår befintliga BRT-flotta, som redan har avslutat sin ekonomiska livslängd, och öka komforten och säkerheten för våra passagerare.”
BUSSKAPACITETEN SJÄNKDE 40 PROCENT I EPIDEMIN
Bilgili påpekade att de betjänar varje punkt i Istanbul med totalt 6.337 14 fordon och 272 18,5 hållplatser, och sa: "Medan 1 miljoner resor genomfördes årligen under den pre-pandeminperioden transporterades 373 miljard 40 miljoner passagerare, det finns 2021 procentuell minskning av antalet resor på grund av epidemin. Å andra sidan har vi bestämt våra strategiska mål för XNUMX. Den första av dessa är att ytterligare öka passagerarnas nöjdhet. För detta tar vi en rad åtgärder för att utföra kollektivtrafiktjänster på ett säkrare, bekvämt och i rätt tid.
IETT KOMMER ATT DRIVA ALL BUS
Bilgili påminner om att de kommer att byta till systemet för att kombinera privat transport under IETTs tak från och med nästa månad, och fortsatte sina ord enligt följande:
”Med den här nya modellen kommer hanteringen av alla bussar faktiskt att slås samman. De viktigaste fördelarna med den nya modellen är; flexibel planering, linjeoptimering, integrerade transporter, kapacitetsökning och ökad passagerarnöjdhet. För att göra hållbarhet effektiv kommer vi att agera med målen att använda resurser effektivt, minska driftskostnaderna, öka medvetenheten om socialt ansvar och minska miljöpåverkan. Under 2020 lade vi till 18 bussar till vår IETT-flotta för 130 miljoner lira. Jag vill påpeka att vi har avsatt 7 miljard 250 miljoner lira av vår budget för 2021, som är planerad att vara 1 miljarder 650 miljoner lira totalt, för investeringar, det vill säga för inköp av nya fordon.”
”GULD”-PRIS TILL IETT FRÅN SOCIALA MEDIER
Alper Bilgiyi uppgav att bussarnas underhållsverksamhet också inspekterades av Chamber of Mechanical Engineers oberoende av IETT-inspektörer och underhållsföretag, och gav följande information:
”Vi siktar också på att utöka vårt effektiva styrsystem till alla bussar efter ombyggnad av privata allmänna bussar. I linje med vårt mål att sprida och utveckla smarta transporttekniker; Vi strävar efter att implementera ny teknik, utveckla befintlig teknik i fordon, förbättra och utöka passagerarinformationskanaler. Vi svarar på kraven från våra passagerare på sociala medier på ett snabbt och lösningsorienterat sätt. Denna framgång uppskattades av olika organisationer. I Social Media Awards 2020 vann IETT Gold Award bland de största varumärkena i Turkiet.”
Engin Çelik på CHP:s vägnar, Hamdi Demirhan på AK-partiets vägnar, Suat Sarı på IYI Partys vägnar, Volkan Yılmaz på MHP:s vägnar tog ordet och delade sina åsikter. Budgeten för 2020 för IETTs generaldirektorat, som senare gick till omröstning, godkändes med 208 jakande röster.
Var den första att kommentera