IMM att fokusera på tunnelbaneprojekt 2021

att fokusera på tunnelbaneprojekt under ibbs år
att fokusera på tunnelbaneprojekt under ibbs år

IMM-ordförande Ekrem İmamoğlu, presenterade "Istanbul Metropolitan Municipality Budget for 2021" vid församlingens session. İmamoğlu sa att det finns svåra tider i global mening på grund av pandemiprocessen, "Trots allt detta, som ett resultat av våra effektiva beslut om ekonomisk förvaltning, i ljuset av dagens data, kan jag säga att vi har uppnått nästan en balanserad budgetframgång 2020."

Genom att betona att den mest utmanande faktorn i 2020-tabellen är de kommersiella skulderna på 5,8 miljarder TL och över 2 miljarder euro som den tidigare administrationen har laddat till IMM, sa İmamoğlu: "I början av november var euron, som var 2020 TL i januari 6,6 är den ytterligare skuldbördan som påförts 9,1 miljoner Istanbuliter genom uppgången till 16 lira 5,4 miljarder turkiska lira”. İmamoğlu betonade att denna siffra motsvarar summan av lönerna för all İBB-personal under cirka 3,5 år. İmamoğlu betonade att de förberedde budgeten för 2021 genom att ta hänsyn till förväntningarna och kraven från befolkningen i Istanbul, och sa: "Vi har planerat våra totala budgetintäkter till 25,5 miljarder lira och våra budgetutgifter till 28,9 miljarder lira. Vi kommer att ha ett underskott på 3,4 miljarder lira. I 2020 års budget minskade vi detta underskott till 4,6 miljarder lira. I 2021 års budget räknar vi med denna siffra till 3,4 miljarder lira. Under de första 2020 månaderna av 10 gjorde vi 3,9 miljarder lira låneskulder. Från våra dotterbolags sida kommer vår totala budget 2021 att vara 31 miljarder lira, och den totala vinsten för våra dotterbolag som vi räknar med kommer att vara 2 miljarder liras. Därmed kommer vår totala budget att nå 75,5 miljarder lira.” Genom att säga att "en tredjedel av utgiftsbudgeten som vi räknar med att vara 2021 miljarder lira 28,9 är investeringsbudgeten," underströk İmamoğlu att de kommer att göra en nettoinvestering på cirka 11,1 miljarder liras nästa år. İmamoğlu betonade att institutionens konsoliderade investeringsbudget kommer att uppgå till totalt 3,9 miljarder lira, varav 1,6 miljarder lira är för İSKİ, 1,3 miljarder liras för IETT och 18 miljarder liras för dess dotterbolag.

Genom att säga att en tredjedel av utgiftsbudgeten, som vi räknar med att vara 2021 miljarder lira 28,9, är investeringsbudgeten, underströk İmamoğlu att de kommer att göra en nettoinvestering på cirka 11,1 miljarder liras nästa år. İmamoğlu sa, "6,5 miljarder lira av detta belopp tilldelas för transporter, 2,3 miljarder liras för miljöinvesteringar, 1,2 miljarder liras för katastrofhantering och stadsomvandling, och 1 miljard liras för hälso- och sociala tjänster och kulturaktiviteter. Utöver investeringen på 11,1 miljarder lira som planeras för IMM; Summan av våra konsoliderade investeringar, inklusive 3,9 miljarder lira İSKİ, 1,6 miljarder liras IETT och 1,3 miljarder liras dotterbolag, kommer att nå 18 miljarder liras.

İmamoğlu sa att de har format budgeten för 2021 baserat på kraven och förväntningarna från Istanbuliterna, och delade följande information:

  • För 10 av de 6 linjer som stoppades på grund av brist på medel kommer vår prioritering i detta avseende att fortsätta, precis som vi gav direkt sysselsättning till cirka 2020 4.000 personer genom att hitta medel XNUMX.
  • Vi gav sysselsättning till ytterligare 8 10 invånare i Istanbul med de 400 olika arbetsförmedlingen vi öppnade.
  • Vi kommer att färdigställa och ta i bruk vår 11,9 järnvägssystemlinje på totalt 3 km, inklusive Rumeli Hisarüstü-Aşiyan bergbana, İkitelli-Bahariye partiell tunnelbanelinje och Cibali-Alibeyköy partiell spårväg.
  • 2022 kommer vi att ta i bruk 32,8 järnvägssystem med en total längd på 4 km.
  • Vi kommer att slutföra det preliminära projektet och förstudierna för tunnelbanelinjerna Hızray och İncirli - Sefaköy - Beylikdüzü, vars designstudier har påbörjats och fortsätter, och vi kommer att starta anbudsprocessen.
  • Utöver de 2 tunnelgrävningar vi genomförde efter tillträdet lyckades vi gräva 6 nya tunnlar och vi kommer att avsluta dem under den kommande perioden.
  • Vi gav lån för tillverkning av 2 fordon, under 144 olika kontrakt, för användning i järnvägssystem. Produktionen av 120 fordon är klar, produktionen av 24 fordon fortsätter. Våra låneförhandlingar fortsätter för köp av totalt 572 fordon med två separata kontrakt.
  • Vi kommer att köpa 300 nya bussar och ta dem i bruk så snart som möjligt så att Istanbulbor kan resa mer hälsosamt under Covid-processen.

"VÅR PRIORITET ATT UTVECKLA EN EXEMPEL FÖR LOKAL DEMOKRATIMODELL FÖR VÄRLDEN"

Genom att säga, "Att utveckla en föredömlig lokal demokratimodell för världen är en annan prioritet," förklarade İmamoğlu också de beslut de tog vid de gemensamma visdomsborden:

  • Med moderering av den nyinrättade Istanbuls planeringsbyrå öppnade vi arkitekttävlingar för 18 stadsrum. Som ett resultat beslutades 72 inhemska och 48 utländska projekt genom en demokratisk valprocess där mer än 352 XNUMX Istanbuliter röstade.
  • Speciellt Taksim-torget, Bakırköy Cumhuriyet-torget, Salacak, Üsküdar och Kadıköy De avslutande projekten, inklusive torgen, valdes ut. Med start 2021 startar vi processen där vi kommer att ta med torg som passar Istanbuls historiska identitet och personlighet.
  • I samma sammanhang blir vi den första kommunen som genomför en Deltagande Budgetansökan i vårt land 2021, liknande vad vi gjorde under förberedelserna av strategisk plan förra året. För detta ändamål kommer vi att starta samtalen från juni.
  • Dessutom kommer vi att påskynda projekten inom området jordbävningsberedskap och särskilt stadsomvandling. Vi kommer att mobilisera alla våra ansträngningar för att implementera jordbävningsrådet i Istanbul, där vår regering, ministerier, kommuner och experter kommer att arbeta tillsammans om jordbävningsberedskap, och för att utrusta detta råd att fatta fullt auktoriserade beslut oberoende av politik.
  • Med "İBB Financing and Guarantee System", som vi snart kommer att tillkännage för stadsförändringsbehov, kommer vi att stödja Istanbuliter att bli av med det riskfyllda byggnadsbeståndet på ett garanterat och snabbt sätt.
  • Vi kommer att ta tillbaka till vår församling våra förslag, som vi har förberett för införandet av takvåningar i systemet, inom ramen för att förhindra förlust av förvärvade rättigheter i stadsförvandlingsprojekt och underlätta finansieringen av projekten.
  • Med hjälp av BİMTAŞ och KİPTAŞ kommer vi att söka rättvisa och snabba lösningar i stadsförändringsprojekt.
  • I Istanbul kommer vi att utveckla hållbara relationer med kreativa industrier och lansera nya och kraftfulla initiativ för att förvandla vår stad till ett innovationsnav.
  • Trots Covid kommer vi att göra viktiga genombrott inom kultur och konst, sportsatsningar och evenemang.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*