Den första grävningen av det 1.6 miljarder värda City Hospital-järnvägssystemet som utförs av transportministeriet i Bursa kommer snart att göras. Bursa Metropolitan kommun borgmästare Alinur Aktaş, som tillhandahöll information om den gigantiska investeringen, sa att med investeringen som ska göras med cut and cover-metoden och planeras att vara klar i slutet av 2023, kommer folket i Bursa att gå till dörren till City Hospital med järnvägssystem.
Bursa Metropolitan kommun borgmästare Alinur Aktaş gav information om järnvägssystemet projekt som kommer att nå stadssjukhuset från varje punkt i staden med en investering på 1.6 miljarder, som alla kommer att genomföras genom transportministeriet. Om att investeringen helt och hållet ska göras av transportministeriet i Bursa, som har ett järnvägssystem på 54 kilometer, kommer att ge bekvämlighet både för staden och kommunen, sade Aktaş, ”Det är en 6.1 kilometer lång linje med 3 stationer. "Från varje punkt i staden kommer våra medborgare nu att ha möjlighet att gå till stadsjukhusets dörr med järnvägssystem, både från den kolsyrade linjen, från Novice-linjen och från T2-linjen."
Borgmästare Aktaş uppgav att den gigantiska hälsobasen med 6 olika sjukhus och en kapacitet på 355 4 sängar har utfört mycket viktiga uppgifter, särskilt under pandemiprocessen, att de gör nödvändiga arrangemang på alla vägar till sjukhuset. Aktaş sa, ”Vi gör också en genväg. Den första etappen är över. Exproprieringsarbetena i andra etappen pågår. Det var ingen invändning mot anbudet, 2023 företag deltog. Det börjar snart. Naturligtvis vill vi minska antalet dagar som definierats där och förhoppningsvis slutföra det i slutet av 3. Det finns ingen anledning för att det inte ska ta slut. Öppna och stäng metoden kommer att göras. Vi kommer att slutföra detta arbete steg för steg utan att störa trafiken. Det finns också en del expropriation. Vi vill slutföra hela studien inom tre år och tillhandahålla transport från alla punkter i staden till stadssjukhuset. Den första pickaxen kommer sannolikt att drabbas av Labour. "Det är viktigt att avsluta arbetet under den processen snarare än var man ska börja, eftersom det kommer att göras bit för bit."
"Antalet kollektivtrafik minskade med 50 procent i pandemin"
Om Alinur Aktaş sa att med idrifttagningen av City Hospital-linjen kommer passagerarkapaciteten att öka, ”Vi går inte igenom en normal process just nu. Det föll till 50 procent under pandemiprocessen. För närvarande transporterar vi cirka 1 miljon människor med våra egna allmänna bussar och järnvägssystem, inklusive våra privata offentliga bussar. Men detta antal är cirka 550 tusen på grund av pandemin. När vi tittar på det från vanlig dag tror vi att med City Hospital kommer ytterligare 200-250 tusen att läggas till den siffran ”.
Nybörjare Crossroad
Om Acemler Crossroad är en stil som förbinder stadens två sidor som den 15 juli Martyrs Bridge, sade borgmästaren Alinur Aktaş, ”Nybörjare är stadens hjärta, en viktig axel som förenar öst- och västsidan. Därför genomförde vi först en loop-signalapplikation och utökade en loop. Nu finns det förlängningen av Hayran Caddesi för att gå med i det här, det är frågan om att kombinera viadukten från Mudanya. Den första etappen är över. Den andra etappen kommer att slutföras. Broarbete utförs på förbindelsen med Hayran Caddesi. Produktionen fortsätter just nu. Expropriering gjordes precis bredvid sidan. Vi kommer att slutföra detta arbete genom att bredda Fan Street och slutföra den andra axeln. Under tiden finns det ansträngningar att utvidga vägarna. Det finns expansionsarbeten på vägarna i Ankara-İzmir, İzmir-Ankara riktningar. Jag tror att vi kommer att avsluta alla dessa verk i slutet av 2021. "I nybörjare kommer vi att arbeta för att utöka direktoratet för kyrkogårdar där, liksom arbeta för att utvidga området där privat egendom ligger bortom här.
Var den första att kommentera