Ceremonin för slutförandet av moderniseringsprojektet Samsun-Sivas järnvägslinje hölls i Samsun den 1 november 2020 med närvaro av president Recep Tayyip Erdoğan och minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu, TCDD: s chef Ali İhsan Uygun, TCDD: s transportchef Kamuran Yazıcı och många tjänstemän. genomfördes med deltagandet.
Sivas guvernör Salih Ayhan, Sivas biträdande İsmet Yılmaz, TCDD biträdande chef och tjänstemän var närvarande vid ceremonin, som hölls samtidigt med en direktanslutning till Sivas Yıldızeli station.
President Erdogan, Turkiet, 19 år i det stora och mäktiga att han aldrig lämnade ensam för att kämpa, höll Samsun, sade att investeringen, projektarbetet och lojaliteten gentemot Samsun sa att de betalade ansträngningen.
Med uttalandet "Som ett resultat av våra investeringar ser Samsun på sin framtid med större hopp än för 18 år sedan", noterade president Erdoğan att Samsun med sin framgång inom jordbruk, turism, industri och handel är en inspirationskälla inte bara för de omgivande provinserna utan också för hela Svarta havsregionen.
President Erdogan, Samsunlu-bönder, som berättar för industriister och handlare om alla typer av stöd ges också till dem, vilket eliminerar brister i den specifika transportinfrastrukturen, sade Samsun att de försökte föra ärendet som en bro mellan västra och östra Turkiet.
"Vi har vänt hårt förmögenhet med de projekt vi har genomfört inom transportområdet på 18 år"
President Erdoğan påpekade att Samsun är porten till hela centrala Anatolien och söderut till Svarta havet: ”Tyvärr har Samsun inte kunnat använda fördelarna med detta centrala läge på många år. Faktum är att en liknande bild gäller för många andra provinser i vårt land. Problem med transportinfrastruktur har varit ett av de största hindren för utveckling och utveckling av våra städer. Brist på mark-, luft- och järnvägsnät känns av alla delar av vårt samhälle, särskilt av industriister och handlare. "Vi har vänt denna maximala förmögenhet, särskilt med de projekt vi har genomfört inom transportområdet de senaste 18 åren."
President Erdoğan uttryckte att de lyckats passa de tjänster som utförts genom republikens historia i 18 år: ”Vi ökade vår uppdelade väglängd från 6 100 kilometer till 27 715 tusen kilometer. Vi ökade vår motorvägslängd från 714 3 kilometer till 325 15 kilometer. Vi har slutfört många arbeten från Yavuz Sultan Selim Bridge till Osman Gazi Bridge, från Marmaray till Eurasia Tunnel, från Nissibi Bridge till Ilgaz 1990 juli İstiklal Tunnel, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli Tunnel och har tagit dem i bruk för vår nation. Tack och lov var det vår plikt att öppna Bolu-tunneln, som anbudsfördes 93, dess första grävningar sköts 17 och 311 ministrar var utslitna och det diskuterades som ett "potatislager" när vi tillträdde. Vår bro- och viaduktlängd har ökat från 660 kilometer till 26 kilometer. Antalet flygplatser har ökat från 30 till 56 med tillägg på 60 och den totala årliga passagerarkapaciteten för våra flygplatser har ökat från 318 miljoner till 1.213 miljoner. Turkiet introducerar höghastighetstågteknik, vi levererar totalt XNUMX XNUMX kilometer nya linjer i trafik. Vi är det åttonde landet i världen och det sjätte i Europa inom höghastighetståg.
"Vi uppnådde att etablera kontinuerlig järnvägsförbindelse från London till Kina med strategiska projekt som Baku-Tbilisi-Kars Railway"
President Erdogan, förklarade att gods- och passagerarbyggda höghastighetsjärnvägar kan göras längs transporten Baku-Tbilisi-Kars järnväg som ett strategiskt projekt, och även från London lyckades de skapa en kontinuerlig järnvägsförbindelse till Kina, hela Turkiets järnvägsinfrastruktur fick veta att de moderniserades.
President Erdoğan betonade att längden på järnvägslinjerna, som har förnyats under de senaste 18 åren, har nått 11 590 kilometer, "Anatolien byggdes bokstavligen från topp till tå med järnnät under vår tid".
Invigdes i Samsun, Sivas Rehabilitation Project i Turkiets största järnvägsmoderniseringsinvestering har påpekat att president Erdogan, projektrelaterat, gav följande information: "Det totala beloppet på 350 miljoner euro finner denna investering, 153 miljoner euro av Europeiska unionens bidragfonder" Det möttes från. Inom ramen för projektet förnyades den 431 kilometer långa järnvägslinjen mellan Samsun och Sivas med all sin infrastruktur och överbyggnad. Alla de historiska broarna återställdes genom att stärka 42 av de 17 historiska broarna. Dessutom rivdes och byggdes 37 broar, medan 121 plankorsningar var säkrade. Medan de befintliga 12 tunnlarna förbättrades, byggdes 19 passagerarstopp, 30 tekniska byggnader, över tusen kulvertar, en motorväg, sex gångar och en gångväg för gångare.
President Erdoğan uppgav att även om linjekapaciteten fördubblades med projektet gjordes tågtrafiken mycket säkrare och att medborgare som bodde i provinserna Samsun, Amasya, Tokat och Sivas hade möjlighet att resa bekvämare och säkrare med tåg.
"Alla 81 provinser och Turkiet med 83 miljoner människor kommer vi att fortsätta att tjäna"
President Erdoğan förklarade att restiden mellan Samsun och Sivas med tåg, som var 8 timmar 50 minuter, har minskat till 5 timmar och 45 minuter, och avslutade sina ord på följande sätt: "Denna investering kommer att stärka Samsuns position som ett regionalt centrum, samtidigt som det erbjuder många ekonomiska och kommersiella möjligheter för våra medborgare som lever på gränsen. Jag hoppas att denna investering, som slutfördes på cirka fem år och är en av stoltheterna i vår region, kommer att vara till nytta för Samsun, Amasya och Sivas. Jag gratulerar vårt departement, entreprenörsföretag och alla från ingenjörer till arbetare som bidragit till att föra detta arbete till våra städer. "Så länge som Gud ger oss liv och så länge detta liv finns kvar i denna kropp, kommer vi att fortsätta att tjäna Samsun och hela Turkiet med dess 81 provinser och 83 miljoner människor."
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, i sitt tal vid ceremonin, omfattande studier för att bli Turkiets järnvägspassagerare och godstransporter i effektiva och effektiva betonade att de gick.
Karaismailoğlu sa, ”Vi förändrar våra järnvägar med våra höghastighetståglinjer med bredare tillträdeslinjer, rekonstruerade konventionella linjer och moderniserade befintliga linjer och utrustar dem med modern teknik.
Idag, ett av de viktigaste exemplen på våra järnvägsarbeten, är vi tillsammans för att öppna den 431 kilometer långa Sivas-Samsun-järnvägslinjen som förbinder centrala Anatolien med Svarta havet. Vi förnyar Turkiets största järnvägsmoderniseringsprojekt med en 431 kilometer lång Samsun, Sivas, all infrastruktur och överbyggnad på järnvägen. Inom ramen för Samsun-Sivas linjeförnyelsearbeten stärkte vi 42 av 17 historiska broar, restaurerade alla broar, byggde om 37 broar, förbättrade 12 tunnlar, byggde 19 passagerarstopp, 30 tekniska byggnader, 12 kulvertar, 121 plankorsningar. vi säkerställde säkerheten. Vi slutförde en vägkörning, 6 korsningar, en gångtunnel. Vi utförde design och tillverkning av trafikstyrning, signalisering på 431 stationer och ett fjärrstyrningscenter på en 29 kilometer lång linje. Med signalsystemet installerat i vår linje har vår kapacitet fördubblats, vår förnyade linje har blivit mycket mer bekväm, säker och säker. "
"Logistiktransporter kommer att accelerera i nord-sydkorridoren"
Minister Karaismailoğlu påpekade att Samsun-Sivas-järnvägslinjen är Svarta havets port till Anatolien med gods- och passagerartransporter, och sa: "Således kommer logistiktransporterna i den nord-sydliga korridoren att ta fart. Vår förnyade järnvägslinje har minskat från 8 timmar 50 minuter till 5 timmar 45 minuter. Nästan 3 miljoner människor i våra provinser Sivas, Tokat, Amasya och Samsun kommer att kunna resa bekvämare, ekonomiskt och snabbare.” sa.
"Vi genomför våra transport- och infrastrukturinvesteringar en efter en"
Karaismailoğlu minister, sade att Turkiet stärktes med investeringen när det gäller logistik, sade:
”Att vårt land blir en logistikmakt i sin region kommer att påskynda vårt mål att bli en av världens största och mäktiga ekonomier. Med medvetenheten om att vårt nationella oberoende går igenom en stark ekonomi, slutför vi våra transport- och infrastrukturinvesteringar som kommer att bidra till ekonomisk vitalitet i varje hörn av vårt land. "
Efter talet upprättades en direktförbindelse till tågstationen i distriktet Yıldızeli i Sivas. Möte med Sivas guvernör Salih Ayhan beordrade president Erdoğan tåget från Sivas till Samsun på den moderniserade linjen. President Erdogan gav sedan en avgångsorder för godståget från Samsun till Sivas.
Var den första att kommentera