Tekirdağ Hayrabolu Road Kandamış-sektionens öppningsceremoni hålls

Tekirdag Hayrabolu Road Kandamis Section Emergency Toren utfördes
Tekirdag Hayrabolu Road Kandamis Section Emergency Toren utfördes

Riksdagens talman Prof. Dr. Mustafa Şentop, transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, Tekirdağs guvernör Aziz Yıldırım, Tekirdağs parlamentsledamöter Mustafa Yel, Çiğdem Koncagül, İstanbuls parlamentsledamöter Hasan Turhan, Vedat Demiröz, parlamentsledamoten Kıahratt Namsol, Kıahratt Namnsol, parlamentsledamoten Kıahratt Namnsol, Tekma Selma ık Kemal University Rektor Prof. Dr. Invigningsceremonin för Tekirdağ-Hayrabolu Road Kandamış-sektionen hölls med deltagande av Mümin Şahin.

Programmet började med talet av General Director of Highways, Abdulkadir Uraloğlu, efter en stunds tystnad och sång av nationalsången.

Guvernör Yıldırım, som talade efteråt; "Transportsystem och tjänster är väsentliga delar av moderna ekonomier och social utveckling. Transportsystem och anläggningar påverkar inte bara den allmänna strukturen i en stad eller ett land som helhet, utan också den ekonomiska, sociala och kulturella dynamiken som tillämpas i den staden eller landet.

Syftet med transporten; Det är att så fort som möjligt transportera människor och varor på ett billigare och säkrare sätt. En av statens huvuduppgifter är; Att etablera och samordna transportsystem som skapar transportkapacitet för att möta de behov som skapas av den ekonomiska och sociala utvecklingen och som är lämpliga för landets och samhällets intressen.

Tekirdağ har totalt 43 km motorvägar, inklusive 189 km motorväg, 369 km provinsvägar, 1720 km statliga vägar, 2321 km landsvägar. Med medvetenheten om att transport är en offentlig tjänst fortsätter vi att tjäna våra medborgare genom att göra det nödvändiga arbetet inom transportområdet, vilket ökar moderniseringen, ger nytt liv åt det ekonomiska och sociala livet och ger fördelar till andra sektorer.

Tekirdağ-Hayrabolu Road, av vilken vi kommer att öppna en 5 km lång sektion, inklusive 3 korsningar, 3 broar och 13 jordbruksgånggångar, är en viktig prestation för vår Tekirdağ, som utvecklas dag för dag och utvecklas till att bli ett handels- och logistikcentrum .

Med Tekirdağ-Hayrabolu Road, som vi kommer att öppna; För att utveckla och förbättra transporterna i Tekirdağ och Hayrabolu-distriktet, som har en viktig plats inom jordbruk och djurhållning i vårt land, med modernare, snabbare och effektivare lösningar, planeras det att öka standarden på den befintliga vägen och att ge förbindelser till motorväg och ringvägar.

Vi förutser att färdigställandet av den befintliga vägen med låg standard (2×1) som en delad väg kommer att ge betydande bidrag till utvecklingen av Hayrabolu-regionen, och att Tekirdağs hamn och industrizonerna i regionen kommer att bli Kapıkule. underlättas.

Speciellt till vår president, som bidrog till byggandet av Tekirdağ-Hayrabolu Road, till vår talman för Turkiets stora nationalförsamling Prof. Dr. Mustafa Şentop och vår minister för transport och infrastruktur, herr Adil Karaismailoğlu, jag skulle vilja tacka våra ställföreträdare, arbetare, teknisk personal, experter, arbetsledare och all annan personal vid transport- och infrastrukturministeriet. Jag önskar att vägen ska vara till nytta för vår Tekirdağ, vår region och vår nation.” sa.

Minister Karaismailoğlu talade efter guvernör Yıldırım och sa: "Vi är glada över att kunna öppna den första etappen av Hayrabolu-Tekirdağ Road. Transporten av Tekirdağ, som ligger på den internationella vägvägen som förbinder vårt land med Europa med Hayrabolu-Tekirdağ Road, kommer att tillhandahållas av ett vägnät av hög standard. Hayrabolu-Tekirdağ-vägen kommer att förbinda Hayrabolu med Tekirdağ-ringvägen, med start från Hayrabolu Köprülü-korsningen på Alpullu-Malkara-vägen, som passerar som ringväg.

Karaismailoğlu uppgav att det finns 19 korsningar, 4 broar, 1 överfart, 5 gångtunnel och 116 hydrauliska konstruktioner inom ramen för projektet. Han förklarade att den nuvarande 47 kilometer långa vägen som förbinder Hayrabolu-distriktet med Tekirdağ kommer att förkortas med 1,3 kilometer. 45,7 kilometer fortsatte Karaismailoğlu enligt följande: Han sa: "I 2×1-standarden kommer den befintliga 7 meter breda vägen att bli en 2×2-fil BSK asfalterad delad väg. Inom ramen för 1:a etappen, som vi öppnade idag, har 13 kilometer delade vägar, 5 korsningar, 3 broar och 3 gångtunneler färdigställts. Den totala kostnaden för denna 13 kilometer långa sektion är 166 miljoner lira. När hela projektet är klart kommer Tekirdağ Port och industrizonerna i regionen att ha enkel tillgång till Kapıkule, handelsvolymen i regionen kommer att öka och Tekirdağ-provinsen kommer att få socioekonomiska vinster. En säkrare transportmöjlighet kommer att skapas för trafikanter. Restiden i regionen kommer att förkortas och fordonens avgasutsläpp till miljön minskar. Dessutom kommer det att bidra till landets ekonomi genom att spara på underhållskostnader och minska bränsle- och avskrivningskostnaderna. Lycka till i förväg." sa.

Tala efteråt, talman för församlingen Şentop; ”Staten tillhör nationen, med alla dess medel och resurser. Varje sten framför statens tillträde till nationen och nationens tillgång till staten, det vill säga till rättvisa och lag, måste bort och kommer att tas bort. Turkiet kommer, trots alla organiserade nätverk, trots internationella och inhemska nätverk, aldrig ge upp dessa mål och kommer inte att avskräckas.

Şentop sa i sitt tal vid Tekirdağ-Hayrabolu Road Kandamış sektionsöppningsceremonin att de är hedrade och stolta över att ta med artefakter till landet.

Şentop sade att det inte kunde finnas någon mer hedervärd uppgift än att ta in verk som kommer att göra medborgarnas liv enklare, och sa: "Jag skulle vilja uttrycka min tacksamhet till vår president, minister, generaldirektoratet för motorvägar, ingenjörer och arbetare för att de har gjort vi upplever denna ära och denna glädje. Eftersom vägen är civilisation. Den 3 november 2002 startade Turkiet en enorm civilisationsmarsch och tack och lov har vi övervunnit alla hinder och nått dessa dagar.” han sa.

Şentop påpekade att vägen inte bara handlar om att minska avstånden och göra åtkomsten lättare, och fortsatte sina ord på följande sätt: "Städer når varandra, det ekonomiska livet vitaliseras, alla får mer tid, avståndet mellan staten och samhället lyfts, och Turkiets konkurrenskraft ökar. Idag upplever vi återigen denna ära i Tekirdağ. Det är poängen för oss.

Şentop konstaterade att vägen är civilisation och civilisation är en total livsstil och sa: "Under vår civilisations storhetstid lade våra förfäder särskild vikt vid vägbyggen, broar, passagerarsäkerhet och vägtjänster. Först tog seljukerna, sedan ottomanerna, silkes- och kryddvägshandeln under kontroll med den derbentorganisation de etablerade, caravanserais och skråorganisationer för passagerar- och godstransporter, och därmed uppnådde de både ekonomisk och kulturell utveckling. Som en naturlig konsekvens av detta har de blivit den viktigaste makten i världen politiskt och militärt.” han sa.

När Northern Marmara Motorway och Yavuz Sultan Selim Bridge används når vi Bursa och İzmir från Dilovası plats utan avbrott. Likaså vet alla att tack vare dessa motorvägar kommer transporterna mellan Europa och Asien att underlättas avsevärt. Tack vare våra motorvägar som omger vårt land som blodkärl, som är källan till mänskligt liv, särskilt i detta skede, kommer de varor och tjänster som produceras i industrizonerna i vårt Thrakien att nå Istanbul och Anatolien både oavbrutet och snabbt. Motorvägar kommer att spela en viktig roll i utvecklingen av vårt land och vår region. Med Gebze-Izmit-delen av Northern Marmara Motorway, som öppnades för två månader sedan och togs i bruk i vårt land, äger vi nu världens längsta 4-filiga tunnlar.

Genom att notera att de kommer att ta bort trafiktätheten och miljöföroreningarna orsakade av urbanisering och industrialisering i Marmara-regionen inifrån staden, och att de kommer att separera intercity- och internationell trafikbelastning från varandra, sa Şentop, "Vårt land har förlorat mycket av människor i trafikolyckor. Under lång tid har vi alla märkt att nyheterna om trafikolyckor minskar. Vi kommer att ha lugnet att ha säkra och breda vägar som kommer att minimera vårt lidande.” sa.

Vid ceremonin bad provinsmuftin İsmail İpek och bandet klipptes och öppningen gjordes. Sedan, med det officiella fordonet han använde, tog parlamentets talman Şentop, transport- och infrastrukturminister Karaismailoğlu och guvernör Yıldırım en provtur på vägen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*