Iskele Coastal Road, som revs i mars efter TCDD-projektet för att utvidga järnvägsmanöverområdet i Van Ferry Pier-området, började rekonstrueras. Strandpromenaden, som många delar av staden tog upp sin röst för att byggas om och ville byggas om, började igen efter intensivt tryck. Medan rekonstruktionen av strandpromenaden skapade glädje, krävde Van Lake-aktivisterna att områdena skulle skapas på sidorna av kustvägen med 1,5-stegs sittplatsstrappor 3 meter breda.
Van Lake Activists uppgav att de krävde skapande av områden i Van Ferry Pier, där gångvägen byggdes om, med tre trappor som var 1,5 meter breda där människor kan sitta och vila och titta på havet och den antika staden Van, precis som Jungfrutornet i Istanbul. Presidenten för föreningen Erdoğan Özel talade på Van Lake Activists vägnar, ”Precis som om du får chansen att sitta i Üsküdar, Istanbul och titta på Jungfrutornet. Vi vill att den ska byggas i samma skönhet på Van Iskele Coast Road. Trestegssteg kan göras, om det är gjort är jag säker på att det kommer att skapa en mycket fin bild. En mycket bättre plats kan göras där med mycket små detaljer. " Han hittade sina uttalanden.
"KUSTVÄGEN HAR EN SÄRSKILD PLATS FÖR VAN"
Erdogan Özel, ordförande för Van Lake Activists Association, som också gjorde en bedömning av frågan i vår tidning, sade: ”Förra året började det plötsligt kollapsa. Det är platsen för järnvägarna i sig. De gjorde två av Turkiets största färja och ville utvidga dem som revs där. De uppgav tidigare att kustvägen inte skulle byggas, men nu har de beslutat att göra det igen. Vi åkte dit och fick information om varför detta förstördes. Vi uttryckte våra åsikter om återuppbyggnaden av denna vackra plats, som används av allmänheten. Jag skulle också vilja säga att det har en mycket speciell plats för Van. "
"DENNA SKÖNHET OCH SÄNBARHET ÄR TILLGÄNGLIG I NÅGRA STADER"
Özel sade att människor använde sina semesterdagar genom att komma hit, och tusen människor besökte där. Det speciella med platsen är att du fick chansen att gå ut i havet och se Van Castle, staden Van och till och med Erek Mountain. Denna skönhet och visualitet finns i väldigt få städer. Alla vill se en så vacker plats och har också en mycket speciell plats när det gäller turismalternativ. Alla dessa skönheter förstördes plötsligt. Vi visste att guvernörerna och tjänstemännen arbetade i den meningen. Tack vare biträdande Abdullahat Arvas hade vi några försök i Ankara. De tog upp frågan där också. Det gjordes försök på kustvägen i generaldirektoratet för järnvägar. Och en 8 meter gångväg bestämdes. Naturligtvis accepterade vi inte denna process. Det fortsätter fortfarande i våra initiativ. Vi uppgav att 8 meter är väldigt lite. Slutligen hade vi ett möte med transport- och infrastrukturministern Adil Karaismailoğlu och förklarade situationen. Vi sa att det brukade vara nära 30 meter och att det var ett grönt område som användes av allmänheten. Vi bad ministern att öka ytan på mindre än 8 meter till 18 meter. Processen fortsatte och, om jag inte tar fel, ökade den från 8 meter till 12 meter. Men vår begäran om 10 meter fortsätter fortfarande. " Sa.
"SMÅ RÖRKOR KAN GÖRA KUSTVÄGEN EN MYCKET BÄTTRE PLATS"
Özel uttryckte sina nuvarande krav på den nya vägen, "Det är byggandet av trappstolar i Üsküdar, Istanbul. Precis som du får chansen att sitta där och titta på Jungfrutornet. Vi vill att den ska byggas i samma skönhet på Van Iskele Coast Road. Trestegssteg kan göras, om det är gjort är jag säker på att det kommer att skapa en mycket fin bild. En mycket bättre plats kan göras där med mycket små detaljer. Det finns inget stort projekt, bara tre steg kommer att göras för betong sittgrupp. Fodrad i stenarna kvarstår mögelbindningshändelsen. Det kommer att absorberas av allmänheten och kommer att vara mycket viktigt när det gäller turism. Som Van Lake-aktivister kräver vi dessa. " Han talade i formen. (Källa: Şehrivan Newspaper)
Var den första att kommentera