Minister Karaismailoğlu förklarade varför de byggde den 1262 meter långa dubbelrörstunneln och sedan den 270 meter långa bron i Nallıhan District of Ankara, även om de har möjlighet att bygga en delad väg.
Adil Karaismaloğlu, minister för transport och infrastruktur, gjorde observationer på vägen Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Karaismailoğlu sa, ”112 kilometer från vägen Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan slutfördes som en delad väg. På de fem kilometerna fortsätter delad vägbyggnad. Den 5 kilometer långa vägen mellan Nallıhan och där vi är. Jag hoppas att vi har fattat beslut om detta och startat anbudsprocessen. Tunneln du ser bakom oss är 23 meter lång och består av en 1262 meter lång dubbelrörsbro. Naturligtvis kan vi passera här som en delad väg utan att bygga en tunnel, men vi bygger den här tunneln för att skydda Nallıhan Bird Paradise. "Det har förberetts med stor hängivenhet så att fåglarna och vilda djur här inte påverkas."
Minister Karaismailoğlu gjorde en serie besök och undersökningar i Nallıhan-distriktet i Ankara idag. Först och främst träffade minister Karaismailoğlu, som besökte Nallıhan AK Party District Municipality, senare medlemmarna av AK Party District Office. Slutligen gjorde Karaismailoğlu viktiga uttalanden när han gjorde undersökningar på byggarbetsplatsen Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan.
"Vi stickar varje punkt knut för ögla."
Minister Karaisnmailoğlu sa att de har utfört ett stort arbete i alla delar av landet och sade: ”Vi stickar nästan varje punkt för ögla. Å ena sidan gör vi öppningar, å andra sidan lägger vi grunden. Vi gör nästan revolutionerande investeringar inom transport och infrastruktur. Vårt land har gjort ett stort steg framåt under de senaste 18 åren. "Vi gör ofattbara saker under ledning av vår president."
Karaismailoğlu sade att de ökade längden på den delade vägen från 6 tusen kilometer till 28 tusen kilometer, ”för 18 år sedan, när det fanns en 50 kilometer lång tunnel, ökade vi den till 600 kilometer. Vi ökade våra flygplatser från 26 till 56. Vi ökade antalet flygpassagerare från 30 miljoner till 210 miljoner. Mycket otänkbart arbete har gjorts. Dessa fortsätter att öka. Under de kommande åren kommer vi att fortsätta öka våra stora framsteg inom järnvägen. Återigen fortsätter vi att stärka vår existens i rymden. Vi lanserar våra satelliter i rymden. Där gör vi vår styrka och existens känd för hela världen ”.
"Vi har tjänat 28 miljarder liras bränsle och tid per år genom att resa 18 tusen kilometer."
Minister Karaismailoplu sa: "Vi har byggt så många vägar och tunnlar, och om du frågar vad som hände har vi fått 28 miljarder liras bränsle och tid per år enbart med denna 18 tusen kilometer långa väg," fortsatte minister Karaismailoplu sina ord som följer : "Bara det här? När man tittar på olycksstatistiken har vi förhindrat tusentals olyckor i utbyte mot 28 tusen kilometer väg. Vi räddade tusentals liv. Även ur denna aspekt ser vi att det här är stora verk i världsskala. Vi gör transport- och infrastrukturprojekt av högsta kvalitet i världsskala och erbjuder dem till våra medborgare en efter en. Som vi alltid säger ger transport- och infrastrukturprojekt vitalitet och liv åt de platser de passerar genom som en flod. De ökar sysselsättningen, produktionen och turismen och stärker våra medborgares livskvalitet. Från och med nu kommer våra projekt att fortsätta att öka.”
"Vi startade anbudsprocessen för den 23 kilometer långa vägavsnittet."
Karaismailoğlu noterade att de befinner sig i området Nallıhan Wildlife Protection: i sitt uttalande:
”Detta är Nallıhan Bird Paradise, 179 olika fåglar lever här. Den dubbla rörtunneln du ser bakom oss är en förlängning av Ankara-Nallıhan vägen. Projektet vi är på är vägen Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Vi pratar om totalt 140 kilometer väg. 112 kilometer av denna färdigställdes som en delad väg. Delade vägbyggen fortsätter om 5 kilometer. Den 23 kilometer långa odelade vägen mellan vår plats och Nallıhan. Förhoppningsvis har vi tagit beslutet och påbörjat anbudsprocessen. Vi kommer att göra anbudet för denna väg så snart som möjligt och föra den till folket i Nallıhan och Ankara. Dubbelrörstunneln du ser bakom oss är 1262 meter lång och består av en 270 meter lång bro. Naturligtvis kunde vi ha korsat den här platsen som en delad väg utan att göra en tunnel, men vi bygger den här tunneln för att skydda Nallıhans fågelreservat. Den har förberetts med stor hängivenhet för att inte fåglarna och djurlivet här ska påverkas. Dessa projekt vi gör kommer att tillföra stort värde här. Det kommer också att göra det lättare att ta sig hit. Dessutom ligger denna plats vid Aladağ-strömmen, som är en gren av Sarıyer-dammen. Återigen, efter att ha slutfört bro- och tunnelkonstruktionerna här i slutet av 2021 och gjort anbudet på den saknade 23 kilometer långa vägen, kommer Ankara-Nallıhan att ha en bekväm, säker och säker väg och kommer att tillföra mervärde till regionen.”
"Det finns en investering på 5,7 miljarder dollar av ministeriet för transport och infrastruktur endast mellan mars och oktober."
Minister Karaismailoğlu, som tackade president Recep Tayyip Erdoğan för hans orubbliga stöd i deras arbete, sa: "Vi gratulerar uppriktigt alla våra kollegor, ingenjörer och arbetskamrater som arbetar på våra byggarbetsplatser med stor tro och hängivenhet. Även under denna epidemiprocess har vi vidtagit nödvändiga försiktighetsåtgärder på alla våra byggarbetsplatser sedan mars. Vi har ett team på hundratusentals människor som arbetar med stor hängivenhet utan att stänga några byggarbetsplatser. Vi uttrycker vår tacksamhet till dem. Tack vare dem fortsätter våra projekt ett efter ett. Å ena sidan gör vi öppningar, å andra sidan lägger vi grunden. Bara mellan mars och oktober görs en investering på 5,7 miljarder dollar från transport- och infrastrukturministeriet. Medan hela världen kämpar mot en epidemi fortsätter vi att öka våra investeringar genom att vidta försiktighetsåtgärder. Under de kommande dagarna, när vi slutför våra projekt i Nallıhan och Ankara och för dem till våra medborgare, kommer den lycka de kommer att uppleva att vara en ära för oss.”
Var den första att kommentera