Överföringsrabatten, som har tillämpats i 9 månader i Marmaray, avskaffades genom ett domstolsbeslut till följd av TCDDs invändning. Det nya beslutet att fortsätta överföringen som IMM tog med till UKOME förra veckan avvisades av majoriteten av de centrala regeringsrepresentanterna. Det nya prisschemat börjar gälla från och med imorgon. IMM överklagade dock beslutet, processen fortsätter.
På Marmarays järnvägssystem, som först började transportera passagerare på 2013 stationer mellan Ayrılıkçeşmesi och Kazlıçeşme 5, bestämdes biljettpriserna av UKOME för att tillämpa transferavgiften. Fram till mars 2019 tillämpades övergångssumman på detta sätt.
2019, Gebze-Halkalı Efter idrifttagandet av alla 43 stationer mellan Istanbul och Turkiet beslutades att Marmaray Line "inte skulle överföra, utan ge överföring", med UKOME-beslutet som fattats av den tidigare IMM-administrationen.
Başkan Ekrem İmamoğlu Med förslaget som skickades till UKOME i februari 2020 av den nya IMM-administrationen, inkluderades Marmaray i ansökan om återöverföring. Således kunde Istanbulbor dra nytta av Marmaray genom att betala en mer passande avgift med möjligheten till överföring. Banan har integrerats med tunnelbane-, buss- och minibusslinjerna samt alla andra järnvägslinjer. Med beslutet som togs fastställdes det också att en del av tätheten på tunnelbanebussen flyttade till Marmaray Line.
Men som ett resultat av stämningsansökan från TCDD; I juli 2020 beslutades det att avbryta verkställigheten av de delar av prisreglerna för elektroniska biljetter i UKOME-beslutet som innehåller bestämmelser om Marmaray. IMM överklagade omedelbart till Regionförvaltningsrätten och begäran om uppskov med verkställigheten, som inte uppfyllde villkoren, avslogs.
Den 6 november beslutade Istanbuls tionde förvaltningsdomstol att avbryta verkställigheten igen, baserat på stämningsansökan från TCDD, med motiveringen att "det skulle medföra tunga bördor för TCDD och det fanns inget konkret beslut om varför denna förordning gjordes". IMM tog detta beslut till den regionala förvaltningsdomstolen och den rättsliga processen fortsätter.
Å andra sidan, IMM Transportation Department; Den 26 november kom UKOME med frågan om Marmaray-linjen för att fortsätta ta emot överföringar, för att ge resor med en enkelbiljett och för att säkerställa transport av medborgare på det mest ekonomiska sättet. Som ett resultat av omröstningen beslutades det dock att avslå ansökan om "överföring mottager" på Marmaray-linjen med rösterna från representanterna för centralregeringen och representanten för TŞOF, andra än representanterna för IMM.
Från och med imorgon kommer Istanbuliter som reser på Marmaray att betala en avgift på 7,00 TL, oavsett hur många stopp de åker. Transferrabatter kommer att fortsätta för resor med andra kollektivtrafikfordon som tunnelbana och buss efter Marmaray.
Med applikationen "Transfer take", som kommer att avslutas idag, betalar en medborgare som använder en full Istanbulkart för att överföra till Marmaray en tunnelbaneavgift på 3,50 TL och betalar sedan en extra avgift på 3,50 TL, oavsett hur många hållplatser han reser på Marmaray Line med den totala avgiften. Resor kan göras för 7,00 TL billigare.
Omedelbart efter införandet av Marmaray i överföringssystemet, med cirkuläret publicerat av centralregeringen den 19 februari 2020, ändrades antalet medlemmar i UKOME och majoriteten av IMM togs bort. Detta beslut togs till domstolen av IMM och den juridiska processen följs noggrant.
Var den första att kommentera