Den expertisförordning för begagnad bilhandel som publicerades i officiella tidningen den 15 augusti gjorde både köparen och säljaren nöjd.
Med förordningen har många problem och klagomål inom sektorn upphört under den kvarvarande perioden på en månad. Garantitäckningen vid funktionsstörningar och skador, det säkra penningöverföringssystemet, kravet på auktoriseringsintyg till företagen gjorde medborgarna som handlar begagnade fordon nöjda.
Med den nya förordningen ökar densiteten hos "auto expertis" -företag, som är en viktig länk i fordonshandeln, dag för dag. Rapporter från institutionella och oberoende expertisföretag ger konsumenten förtroende och hjälper till att eliminera köparens frågetecken om fordonet.
Expertiscenter får större betydelse i den nya eran
TÜV SÜD D-Expert vice verkställande direktör Ayözger sa ett uttalande om ämnet: ”Begagnad bilhandel täcker en stor del av sektorn när det gäller både numeriska och funktionella frågor. Under den nya perioden som började med behovet av kompetens inom begagnad bilhandel fick expertiscentren ännu större betydelse. ''
Registrera ökningar av värderingsnummer
Ayözger uppmärksammade de ökande sakkunskapssiffrorna med förordningen, ”Fordonsförsäljningen, som fortsatte sin normala kurs under januari-marsperioden, förblev mycket låg under perioden april-maj på grund av den pandemi som präglade bilsektorn under första halvåret 2020. Med normaliseringsprocessen slogs rekord i juni och juli. Med den nya förordningen som trädde i kraft i augusti, medan rörelsen inom sektorn fortsatte, genomförde utvärderingsprocedurerna en parallell kurs. En betydande del av de 8 43.000 experttransaktioner som vi genomförde under de första åtta månaderna genomfördes under normaliseringsprocessen, under vilken begagnade bilförsäljningar toppade. Vi tror att vi kommer att ha berört 65.000 XNUMX fordon i slutet av året.
Var den första att kommentera