Haydarpaşa Solidarity Söğütlüçeşme Coordination gjorde ett pressmeddelande från medlemmar av Haydarpaşa Solidarity framför Haydarpaşa Station, framför Haydarpaşa Station, med deltagande av vår fackliga president Murat Oral, mot försöket att förvandla Söğütlüçeşme Station till en masstågstation och ett köpcentrum.
Förklaringen finns nedan.
Vi varnar alla myndigheter en gång till innan det är för sent! ..
Medan vi hanterar COVID 19-epidemin, som kallas den första globala pandemin på planeten, tillsammans med alla världens städer, kämpar vårt land också med stadsfloder, katastrofer som jordbävningar, ekonomiska och sociala kriser orsakade av oplanerad urbanisering och bostadspolitik.
Medan hela världen förklarade konkurs av nyliberal urban politik som plundrade städerna och naturen tydligt avslöjade av den globala epidemin och klimatförändringen och diskuterade behovet av en sund urbaniseringspolitik; Vårt lands regering fortsätter med hög hastighet, uthållighet och uthållighet i sin politik baserad på stadsplundring, vilket vi upplever mycket tunga sociala och ekonomiska konsekvenser.
Av denna anledning har institutioner och organisationer som behöver försvara allmänhetens och sociala fördelar utsatts för politiskt tryck, vetenskap och lag har politiserats och till och med pandemiförhållanden har börjat användas som underlättare för socialt och politiskt tryck.
Detta är ett av de senaste exemplen på den allvarliga situationen i Istanbul och Turkiets viktigaste Gara ignorerade medvetet den historiska Haydarpasa järnvägsstationen, en av byggnaderna, KadıköyDet är ett försök att förvandla Söğütlüçeşme tågstation till en centralstation och ett köpcentrum, oavsett stadens och stadens behov och möjligheter.
Som känt ändrades utvecklingsplanen av ministeriet för miljö och urbanisering i ett område på totalt 65 tusen 370 kvadratmeter som täckte Söğütlüçeşme tågstation och de omgivande grönområdena. Med denna planförändring ligger det gröna området kvar framför tågstationen Söğütlüçeşme långt bortom järnvägsanvändarnas transportbehov, och olika kommersiella funktioner ges till stationsbyggnaden, som ser ut som ett köpcentrum, vilket banar väg för en intensiv konstruktion.
Detta område, ett av få grönområden i staden vars vitala betydelse förstås dag för dag; På grund av dess fysiska och funktionella egenskaper är det inte i stånd att bära den tunga konstruktionen och trafikbelastningen.
På en sida Kadıköy Kommunens byggnads- och bröllopshall, Söğütlüçeşme station med Fenerbahçe Stadium på andra sidan; Medan de extra belastningarna som dessa funktioner medför i miljön, särskilt med tanke på helgens densiteter, har dessa belastningar ökats med den nya planändringen.
Å andra sidan byggs Istanbuls största vägkorsning i Uzunçayır för att tjäna Fikirtepe Urban Transformation Area. Trafikbelastningen som denna korsning leder till vägarna runt stationen har inte beaktats alls och centrumets hälsa har utsatts för stort hot.
Också; Fikirtepe Mound nära planeringsområdet har en viktig plats med den neolitiska Fikirtepe-kulturen i arkeologilitteraturen. Det antika hamnområdet, som tros inkludera Yoğurtçu-parken och Kuşdili Çayırı, är också viktigt för regionens arkeologiska potential.
Under byggandet av parkeringshuset Söğütlüçeşme intill planeringsområdet hittades resterna av en apsis som tillhör en bysantinsk kyrka, bysantinska fynd och ottomanska gravstenar under utgrävningarna som utfördes under överinseende av Istanbuls arkeologiska museer.
Mellan Altıyol och Söğütlüçeşme dokumenterades många gravfynd. Dessa arkeologiska fynd runt planeringsområdet indikerar att området är Necropolis-området i den antika staden Kalkhedon. Det är oerhört viktigt att bestämma och utvärdera den arkeologiska potentialen i detta öppna område, som ännu inte har byggts helt.
Ännu viktigare är att detta område, som är ett av de svagaste områdena i Istanbul, som väntar på en jordbävning och genom vilket Kurbağalıdere passerar, förblir i områden som kräver tunga tekniska åtgärder.
Genom att förvandla Söğütlüçeşme-stationen, som är huvudfunktionen för den föreslagna centralstationen på Viaduct, som är tågsättens huvudfunktion för att utföra underhålls- och reparationsfunktioner i ett område med så stora reservationer, till en masstågstation och ett köpcentrum;
Idén att bygga en ny station 1 km från Haydarpaşa Station, som är tillgänglig för dessa tjänster både vad gäller dess kapacitet, historiska och kulturella värde och dess unika läge i staden och dess anslutning till sjötransport, passar inte sinnet, logiken, vetenskapen, ekonomiska och tekniska fakta.
Trots alla varningar från yrkesföreningar, icke-statliga organisationer, forskare och känsliga medborgare, särskilt de relevanta lokala förvaltningarna, införs planförändringen på detta område, som är helt offentlig, allmänheten med beslut som fattas bakom stängda dörrar, förutom kunskapen och godkännandet från invånarna och lokala förvaltningar. och den juridiska processen styrs.
I mål som inlämnats av lokala myndigheter och berörda yrkesföreningar bör beslutet om avbrytande av verkställigheten, baserat på expertrapporter, ogiltigförklaras av en högre domstol utan några bevis som motbevisar beslutet att ämnet inte överensstämmer med principerna för urbanism och planering genom en teknisk granskning inom ramen för den brådskande akten.
Det olagliga och olagliga beslutet om "MKB krävs inte" medan förfarandena fortfarande pågår om planerna är tydliga exempel på att den politiska processen styrs av den rättsliga processen.
Beslutet om "MKB krävs inte" angående detta initiativ, som kommer att påverka miljöhälsa, välbefinnande och säkerhet i alla aspekter, och som måste vara föremål för miljökonsekvensbedömning i enlighet med gällande lagstiftning under både planering och projektutformning, är också Kadıköy Det flyttades till rättsväsendet av kommunen.
Medan den rättsliga processen fortsätter kommer all byggverksamhet som ska utföras på fältet baserat på besluten att stanna olagligt avskaffad att orsaka oåterkalleliga skador när det gäller stad, miljö, samhälle och allmänintresse.
Av alla dessa skäl varnar vi än en gång alla relevanta och tjänstemän inför allmänheten.
Utveckla omgivningen på Söğütlüçeşme-stationen, som är vår offentliga tillgång och har försummats i flera år, genom att skydda de arkeologiska, geologiska, ekologiska, historiska och kulturella värdena i Kuşdili-ängen, Kurbağalı-viken, och erbjuda den till samhällets tjänst, inte en handfull förmånstagare ...
Det är tillräckligt…
Lär dig av globala epidemier, jordbävningar och översvämningar ...
Lämna Söğütlüçeşme i fred ...
Kämpar med pandemin KadıköyStoppa inte andan i Istanbul och Istanbul längre ...
Viktigast av allt, ge upp din meningslösa ansträngning och kärlek att ta tag i Haydarpaşa Station och dess bakgård, som du har behållit sedan 2005 och KadıköyTa stadens huvudstation i drift omedelbart ...
Som vi har sagt i flera år utan att bli trött
Haydarpaşa Gardır, Station kommer att stanna, station i Söğütlüçeşme!
HAYDARPAŞA SOLIDARITET. Söğütlüçeşme Koordinering
Var den första att kommentera